受元旦、春节假期以及上游市场芯片紧缺等影响，2022年1月多家车企销量普遍下滑。从各大车企的销量来看，合资品牌在大年初一的表现并不乐观。例如，一汽大众、上汽大众、上汽通用、东风日产、东风本田均出现两位数以上的跌幅。独立阵营中，比亚迪和奇瑞汽车再度大幅上涨，一线豪华品牌华晨宝马首次挤进前十。
具体来说，2022年1月，一汽大众、长安汽车、上汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产共有六家车企销量超过10万辆，但无一例外都经历了同比下降。 首先，我们来看看合资品牌。最特别的是上汽大众。其批发销量增长 51.7% 至 13.10,000 辆，但零售销量下降 19.9% 至 13.80,000 辆。从数据上看，批发量同比增长51.7%，这意味着上汽大众1月份产能大幅增加，可以将更多产品投放到终端门店，而零售销量同比下降19.9%意味着终端市场销量不及预期，可能受到假期和车型变化的影响。据了解，中期改款朗逸可能会在4月份推出，将推出普通版和明星版两种款式。
其他合资品牌，一汽大众、上汽通用、东风日产均跌幅超过两位数。其中，上汽通用下跌20.0%，为榜单中跌幅最大的。究其原因2022车企汽车销量排行榜，除了芯片短缺和节假日之外，别克、凯迪拉克、雪佛兰三足鼎立的走势也有短板效应。其中，雪佛兰销量持续下滑。它依靠科鲁兹和马里布XL作为支撑，已经处于命运的十字路口。与别克相比，它的表现还是比较强劲的，但1月份的表现一般。只有英朗和GL8、远景销售过万辆，其中英朗同比下降49.0%至2.。 20,000 辆汽车。
在自主品牌方面，比亚迪汽车表现较好。其销量同比增长126.7%至9.5万辆，是车企榜单中增幅最大的。从比亚迪的产销报告和零售数据来看，其90%以上的销量来自新能源汽车，尤其是DM车型。秦PLUS DM-i为18,449辆，宋PLUS DM-i为16,411辆，其他两款均超过10,000辆。旗下车型为海豚和汉EV，销量分别为10602辆和10051辆。
虽然长安汽车销量仅次于一汽大众，但同比下降3.0%。零售数据显示，CS75系列销量32122台，同比下降22.8%，而CS55系列销量29851台，同比增长140.5%。第二代CS55 PLUS自2021年9月上市以来销量一路飙升。2021年10月至2021年12月，CS75与CS75的差距不足1000台，而今年1月，两者的差距仅为1,196 个单位。 CS55有朝一日会成为长安的旗舰吗？皇冠呢？不过二代CS75 PLUS也在1月开启预售，预售区间为12.79-15.49万元，提供1.5T+8AT和2.0T+8AT组合上市后销量有望提升。
长城汽车是榜单中跌幅最大的自主品牌，2022年1月跌幅为17.9%至8.97万辆。众所周知，大沃尔汽车旗下拥有哈弗、WEY、坦克、欧拉四大乘用车品牌，其中哈弗是主要的销售来源。哈弗H6被誉为国车。由于三代车型同屋销售，一直占据着SUV市场的主导地位。不过，哈弗H6在1月份的表现平平。虽然以3.33万辆的成绩继续位居国内SUV榜首，但单月与追随者的差距正在缩小。市场份额逐渐被蚕食，后市未必能继续保持巨大领先。
在日本品牌方面，本月只有四家日本合资企业上榜。一汽丰田无缘前15名，东风本田跌幅最大。具体而言，2022年1月，东风日产销量将同比下降11.2%至11.0万辆。有了奇骏冲刺战场，东风日产就只剩下轩辕、天籁和逍客三人了。一款畅销车，销量受到明显影响。本田的合资企业表现出不同程度的表现。其中，广汽本田上涨19.3%，东风本田下跌26.0%。广汽本田雅阁、滨智、昊鹰均突破1万辆。新推出的车型为6285辆，而东风本田CR-V、思域、XR-V、也都过万辆，但与去年相比大幅缩水，其中CR-V下滑了3年同比 9. 7% 至 1.670,000 辆。丰田合资企业也是如此。广汽丰田同比增长0.3%至8.76万辆，而一汽丰田则无缘上榜，主要是因为一汽丰田天津工厂受疫情影响停工。
作为一线豪华品牌，华晨宝马首次进入前十，1月销量同比增长20.4%至8.91万辆。具体产品方面，BMW 5系和BMW 3系销量表现较好，均位列轿车榜单前十。其中2022车企汽车销量排行榜，宝马5系同比增长33.6%，宝马3系同比增长23.@2.1 %，宝马X3同比增长40.2%。据了解，华晨宝马X5L将于年内量产上市，成为华晨宝马首款国产中大型SUV。此外，北京奔驰同比下滑13.1%至7.万辆，其中E级同比增长4.6%，GLC增长同比增长 14.7%，C 级同比增长 14.7%。 10,273 辆，同比下降 45.9%。
从榜单来看，受零部件供应和疫情影响，加之春节假期提前，车市整体表现不乐观，但比亚迪表现、华晨宝马、广汽本田还是不错的。当然，与传统燃油车相比，新能源汽车的市场表现还是比较不错的。在国家大力支持新能源汽车发展和城市牌照限制的影响下，消费者开始关注新能源汽车产品。不难看出，性价比、产品力、品牌力已经成为更多消费者购车的选择，尤其是在当前油价不断上涨的背景下，新能源汽车具有一定的优势。