在此背景下，预计第4周行情继续攀升，同比涨幅19%左右，第5周进入月末冲量阶段，日均零售额将达到去年同期水平。
众所周知，今年4月以来，地方疫情频发，波及全国大部分省份。在疫情防控和避险情绪下，人们被动或主动减少出行，推迟购车，同时经销商大面积关店，造成客流。而且订单正在迅速减少。
据国家统计局数据，今年3月，我国社会消费品零售总额同比下降3.5%。这是2020年8月以来的首次负增长。4月，下行趋势加剧。国家统计局最新数据显示，今年4月，我国社会消费品零售总额同比下降11.1%。其中，汽车零售额同比下降31.6%，汽车以外的消费品零售额同比下降8.4%。
随着全国逐步进入常态化疫情防控阶段，生产生活秩序加快恢复，消费者出行自由度提高，消费市场整体回暖。今年5月，社会消费品零售总额同比下降6.7%，其中汽车零售总额同比下降16%，降幅为15.6 个百分点，较上月下降。改善情况。
为进一步提振汽车市场，5月国务院常务会议进一步部署一揽子稳经济措施，提出分阶段减免部分乘用车购置税600亿元；本月31日，财政部、国家税务总局发布《关于减免部分乘用车车辆购置税的公告》，对于购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日之间的车辆，自行车价格（不含增值税）不超过30万元2.0升及以下排量乘用车，车辆购置税减半。
同时，全国各省市陆续出台新购补贴、以旧换新、放宽限购等地方车市激励政策，将对车市起到良好拉动作用。
乘联会认为乘用车2022销量，各地区对新能源汽车的刺激政策在补贴金额和覆盖面方面不低于燃油车，山东和吉林同价位的新能源汽车可以获得更高的补贴金额与燃油车相比乘用车2022销量，北京和上海仅对新能源汽车实行以旧换新补贴，新能源市场有望保持高速增长。
此外，工业和信息化部、农业农村部、商务部、国家能源局等四部门也印发了《关于开展2022年新能源汽车走向全国的通知》 “下乡活动”5月31日，表示5-12月，在山西、吉林、江苏等地，选择三四线市县举办多场专题展览、巡回展览、企业活动。目前，第一站已于日前在昆山举行。
6月22日晚，央视《新闻联播》报道，国务院常务会议确定加大对汽车消费的支持力度，强调进一步释放汽车消费潜力。
