春节假期即将结束，中国汽车市场即将迎来竞争激烈的新一年。业内专家一致预测，2022年新能源汽车将继续大幅扩张，给传统燃油汽车带来巨大的竞争压力。但从目前的情况来看，新能源汽车短期内不可能完全替代燃油汽车。在这种情况下，加快机型更新换代，丰富产品阵容，成为传统厂商必须要做的事情。 2022年，多款海外车型将国产化，为消费者带来更多优质选择。
新日产探路者（）
中国消费者一直对“大车”情有独钟，无论是轿车还是SUV2022年日产新车上市车型，都喜欢中大型车。近年来，日产已经无法与丰田和本田竞争，因此希望通过探路者等中大型SUV来增加销量。
全新的日产探路者此前曾在 2021 年洛杉矶车展上首次亮相，最初是一款面向北美市场的特殊车型。官方消息称，日产探路者将于2022年国产化，预计2022年底正式上市。新车采用全新的家族设计语言，车身长度达到2+2+3，采用2+2+3的7座布局。还配备了9英寸悬浮式中控屏和12.3英寸全液晶仪表盘。科技感强。
动力方面，新日产探路者海外版搭载3.5L六缸发动机，但国产化后有望搭载2.0T四缸发动机匹配9AT变速箱。从东风日产SUV产品序列来看，国产化日产探路者预计售价30万元以上。
公民类型R
思域在中国市场一直有“法拉利”的绰号。虽然动力根本无法与跑车相提并论，但在普通轿车中却是少有的运动风格车型，深受用户喜爱。车型退化为普通轿车家庭轿车后，挡不住消费者的热情。但客观地说，思域Type R才是真正的“运动”。 2022年，该车将在东风本田国产化。
根据网上流传的东风本田新车计划，思域Type R将于2022年7月左右发布，预计年内实现国产化。从已经放出的谍照来看，这款车将继续保持紧凑型轿跑外形，定位不会有太大变化。这款车的整体轮廓与新思域基本一致，但采用了大量的运动外观套件。前脸增加了三段式前格栅，尾部增加了夸张的尾翼和扩散器，看起来运动感十足。呼吸。
思域Type R国产后，国内很多思域车迷应该不再在思域上安装它的外饰套件了。这辆原汁原味的跑车显然比它自己的改装更具吸引力。此外，思域Type R国产化后，预计将搭载2.0T大功率发动机，最大功率306Ps，可能会提供混动版。不过，新车上市后是否会对思域形成“分流”，目前还很难说。
新三菱欧蓝德
中国汽车市场上有很多著名的汽车品牌，比如斯巴鲁、克莱斯勒、雷诺等，大家熟悉的三菱也是其中之一。三菱曾经是中国很多国产汽车品牌的技术祖父，但在中国市场的表现却在下滑，唯一能被人记住的车似乎就是欧蓝德了。对于这种独特的幼苗，三菱当然会格外小心。目前在售的2021款欧蓝德2021年12月底才上市，但国产新欧蓝德已经在路上了。
据悉，新款欧蓝德将于9月左右国产。与现款车型相比，新车的外观有了很大的提升。它似乎具有很强的档次感和科技感，更能吸引消费者，也更符合当前汽车行业的设计趋势。内饰也进行了全面翻新，采用了大尺寸悬浮式中控屏，智能安全驾驶辅助也有了显着升级。外观和内饰风格的变化将显着提升欧蓝德的整体销量。
动力方面，海外版新三菱欧蓝德搭载2.5L自吸发动机。不过和往常一样2022年日产新车上市车型，这台车国产化后动力可能会缩小，大概率会配备现款。该车型的2.0L 自然吸气发动机。也就是说，虽然看起来很危险，但全新欧蓝德的主要卖点是重新设计的外观和内饰。
吉利智能
吉利汽车是海外并购最成功的国产品牌。收购沃尔沃的成功有目共睹。不仅沃尔沃活了下来，吉利本身也从沃尔沃的技术体系中获益良多。目前，吉利旗下还有莲花、smart等品牌，消费者最关心的还是智能汽车。根据吉利与奔驰的合作计划，smart将交由吉利在国内生产，预计2022年亮相。
与人们熟悉的smart不同，这款车在吉利的带领下会发生很大的变化。首先，这款车的外观将发生重大变化。它的整体轮廓看起来与当前模型非常相似。它仍然是一条可爱又可爱的路线。不过作为新能源车型，它的前大灯和前脸都是一样的。谈及与电动汽车的对齐，它带给人们不同的观感。动力方面，新车有望搭载后置电机，最大功率有望达到268Ps。
值得一提的是，本地化智能将基于吉利庞大的SEA架构打造。奔驰只负责设计过程，而吉利的技术和生产基本由吉利主导。这种深入的合作，在以前是比较少见的。根据吉利在 2021 年 9 月慕尼黑车展上的官方声明，新车的尺寸将变得更大，并且还将配备更多智能配置。所以国产化和电动化之后，这辆萌车能否在中国扎根，人们拭目以待。
总结：可以预见，2022年，中国汽车市场的竞争将更加激烈，燃油车与电动车的竞争也将更加激烈。对于车企来说，这将是压力加大的一年，但对于消费者来说，市场竞争越充分，对他们来说越好，所有不能满足消费者需求的车型都会被淘汰。