作为中国BBA阵营的三款旗舰车型，奥迪A8虽然比较低调，但论实力却丝毫不逊于更高级的奔驰S级和宝马7系，尤其是首款铝合金全尺寸豪华轿车，凭借其标榜的四轮驱动技术，推出后迅速确立了其在全球市场的地位。销量也非常接近曾经与宝马7系媲美的老大哥奔驰S级。第四代奥迪A8L于2017年上市，在此期间，经过多次年度小改款，中期大改款车型也将正式上市。目前国内在售车型为2021珍藏版。版本之间的配置差异有详细说明，希望能给消费者一些参考价值。
2022款奥迪A8L共5款，价格区间为85.88-197.18万元，部分市场终端优惠10万元。全系车型均配备48V轻混系统，其中，、、、三个功率等级分别对应4.0T V8发动机和3.0T V6高低功率版发动机。全系列按配置等级可分为舒适型、豪华型和尊贵型三个档次，其中两种豪华型是更多消费者关注的焦点。
车身颜色
2022 款奥迪 A8L 共有 11 种车身颜色可供选择。从车型定位来看，大部分都是成熟稳重的暗色调。相比之下，同级别的对手奔驰S级和宝马7系也是同样的做法。毕竟对于这样一辆经常出席重要场合的大型车来说，礼节显得尤为重要。就目前市面上常见的奥迪A8L而言，黑色的车身占据了绝大部分。
外观
在外观方面，这一代奥迪A8L明显比之前年轻了不少。主要原因是身体被很多直线勾勒出来。之前的圆润风格一改，给人更加刚毅的感觉，同时在气场建设方面也丝毫不逊色于对手。全系车型的外观差别不大，主要集中在轮毂、车尾标识等细节，以及一些功能配置上。毕竟在这个级别的模型上，没有必要刻意区别对待。
在车头，奥迪标志性的六边形格栅比同族其他轿车的面积更大。中央格栅内部多条直条镀铬辐条，粗细交替设计，既增强了前脸的气势，又营造出稳重的视觉感，更符合审美大多数 A8L 车主的喜好。饰有经典的四轮驱动标志。前包围样式是传统的，并且与汽车的前部保持高度的完整性。环绕式镀铬框架用于扩展前脸的视觉宽度。与其他版本相比，入门级的舒适车型采用了两侧环绕的全封闭式。圆形探头装置成为汽车前部的主要区别部分。
前大灯的简约造型透着锐利，与格栅的整体轮廓和车头相协调。作为拥有“轻工厂”称号的奥迪，自然不会逊色于其旗舰车型。全系列远近光灯均采用LED光源。除舒适型外，其他版本均升级为矩阵式，使灯腔内部结构有所不同。这两款高级型号还添加了激光远光灯技术。当车速超过70km/h时，可以使用激光远光灯。它可以在夜间提供更远的照明范围，照明距离至少是LED远光灯的两倍。最远照射范围可达600米左右，配合LED远光灯使用的亮度可达传统LED的10倍。大灯功能方面，全系标配自动大灯、自适应远近光灯、转向大灯、大灯雨雾模式、延时关闭、大灯高度调节。除了舒适型，其他版本还增加了大灯清洁装置。 舒适型选装矩阵大灯售价27000元，选装激光大灯售价72000元；豪华选装激光大灯售价4.5万元；豪华选装激光大灯售价2万元。
车身侧面保持了大型豪华车应有的特点，没有过多的装饰，显得非常成熟稳重；车身线条简洁明了，边缘饱满圆润，车身腰线较高，沿侧窗底部一直延伸到尾灯上缘，将侧面勾勒得格外修长。细节处的镀铬装饰恰到好处，侧面多条棱线的组合让光线产生多种不同的反射，看起来层次感很强。与上一代相比，车身尺寸没有太大变化。毕竟，这个级别的模型不再需要为空间而不断放大。
后视镜集成了 LED 转向灯条。除车型外，所有车型均配备侧置摄像头和前后窗多层隔音玻璃。价格为7000元）；整套系统标配外后视镜电动调节、镜片加热、电动折叠、记忆、倒车自动下降、自动防眩等功能。整个系统标配全门无钥匙进入和内部无钥匙启动系统。此外，电动吸风门也是这一代奥迪A8L的标配。
除舒适车型外，全系采用19英寸铝合金轮毂，其他版本升级为20英寸轮毂，全系五款车型的轮毂风格各不相同。相比之下，20英寸的轮毂放在A8L的比例刚刚好，多辐的款式更符合大车的气质。其中，舒适型轮胎匹配米其林PILOT SPORT 4系列，规格为255/45 R19，其他版本匹配固特异EAGLE F1或倍耐力P ZERO系列，规格为265/40 R20。全系列前后轮刹车均为通风盘式规格，车内标配胎压报警器。
车尾的变化比车头多。整体轮廓比较圆润，从侧面和后面看都足够和谐。边缘上翘的鸭尾勾勒出很好的轮廓。贯穿式尾灯已成为这一代奥迪的家族设计。 A8L尾灯采用OLED技术，可根据周围灯光智能调节亮度，通过动态照明带来更炫酷的效果。车尾底部采用了隐藏式排气设计，实际上是两侧共有两种内部布局。车尾周边的镀铬装饰是为了提升车尾的运动感和细节上的档次感，同时也让车尾的视觉重心更低。全系列标配前后驻车传感器和倒车影像。除舒适型外，其他版本均升级为360全景影像和倒车侧警示系统。可选价格为10100元。
内饰
在内饰方面，这一代A8L的内饰相比上一代有了翻天覆地的变化，包括现款A7、A6、Q7等车型，延续了相同的设计风格。整个内饰非常简洁，三块液晶屏的组合更倾向于营造奢华之外的科技氛围，比同时期的竞争对手更加前卫。中控台采用流行的横向造型，让前座舱看起来更加宽敞，表面丰富的线条勾勒出强烈的层次感。材料方面无需赘述。柔软的皮革搭配出色的木质饰边，尽显A8L对奢华的感知。整个系列提供多种内饰风格。除了座椅和车门内衬的表面颜色和材质外，细节处的木纹饰条材质也有所不同。
四辐多功能方向盘更符合大型车的定位，精致程度丝毫不逊于主流的三辐造型。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能。全系方向盘握把均采用真皮包裹，标配方向盘换档拨片。所有方向盘均支持电动四向调节和位置记忆。两款尊贵车型还配备了方向盘加热功能。 3500元。
整个系统标配12.3英寸全液晶仪表盘。显示效果和功能处于目前的高水平。支持多种主题切换和全屏导航地图，实现官方宣称的虚拟座舱效果。 , 两款尊贵车型还配备了彩色HUD抬头显示系统，为日常驾驶提供更多便利。可选价格为20500元。除舒适款外，其他所有版本均配备前排手机无线充电功能（可选售价9000元），两款尊贵款均增加后排手机无线充电功能行。
在主动安全方面，全系标配主动制动和疲劳驾驶提醒。豪华车型增加了合并辅助和车道偏离警告。豪华版及以上车型增加车道保持辅助（选配价3100元）、道路交通标志识别（选配价2900元），全系仅顶配配备夜视系统，可以看到车头夜间车在仪表板中间奥迪2022年新款车型对开门，可选售价32000元。被动安全方面，全系标配车内胎压报警器、前排主副座椅正面安全气囊、前后侧安全气囊、前后头部帘式安全气囊。
中控部分，所有机型均采用上下两块触摸液晶屏。如果您选择手动触摸，屏幕上的每个功能都不会被触发。它需要一定的力，并具有振动反馈，以避免意外触摸的机会。上10.1寸屏主要负责车辆功能调整、多媒体、导航、倒车影像等信息显示，下8.6寸屏负责调节空调系统，起到写字板的作用。全车系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制、车联网等多项主流功能。舒适款使用普通前后10扬声器单元，豪华版2升级为17扬声器Bang&品牌音响（可选价格17000元），两款高级版升级为23扬声器Bang&品牌音响（可选价格）。 7.5万元）。
全系标配前后多温区自动空调。前部空调出风口采用隐藏式设计。关闭空调、关闭发动机后，出风口会自动关闭并隐藏在木质饰板后面，看起来颇具仪式感。感觉。除了排除中央扶手后方的出风口外，两侧B柱位置也设计了出风口，以实现更广的覆盖范围。前部空调控制面板集成在中控台下方的屏幕中，后部控制面板位于后中央扶手处。整套系统标配车载空气净化器、车载PM2.5过滤器、车载香氛。气氛装置。
在其他车辆辅助/控制配置方面，除车型外，所有车型均配备电子手刹、自动泊车、坡道辅助、可变转向比、驾驶模式切换和巡航控制等功能。均配备发动机启停（可选售价15900元），豪华和尊贵两款车型升级为全速自适应巡航系统。
座位空间
全系列座椅表面均采用真皮包裹，座垫和靠背中间的菱形花纹显得更加优雅。尊贵座椅的造型和面材进行了调整，触感更加细腻，还增加了车门内衬。一些绒面革纹理。整套系统标配前排驾驶员和乘客座椅电动调节、加热和通风，包括4向高度、4向腰部支撑、肩部调节、腿托调节和位置记忆功能。豪华车型和两款高级车型还增加了座椅按摩功能。这两款高级车型配备了乘客座椅的后调节按钮，但缺少乘客座椅的腰部支撑和肩部/腿部支撑调节。
后排也是奥迪A8L的重点。得益于3.1米以上的轴距，后排的空间可以说是相当的宽敞，即便是身材正常的男性用户也能抬腿。 ，但地板中间高高的凸起部分会对这个位置的乘客的舒适度产生一定的影响。舒适版和两款豪华版的后排座椅均采用常规座椅设计。所有车型的后排座椅均标配电动调节功能，包括前后、靠背角度、高度和腰部调节。舒适车型配备加热后排座椅，豪华车型增加后排座椅通风，增加豪华后排座椅按摩；后排座椅控制面板位于中央扶手处。除舒适版外，其他版本均配备后排控制多媒体，采用平板式触摸屏位于座椅调节面板上方。整个后排提供带杯架的中央扶手、车顶带灯的大尺寸化妆镜、12V电源接口、后侧窗电动遮阳板和后挡风玻璃遮阳板。
两个高级后排座椅设计有两个独立座椅，支持电动座椅调节以及加热、通风和按摩功能。前后中央扶手设计为一体式连接。此外，还配备了后置小桌板和独立的多媒体播放屏幕，尽显高端奢华的定位。豪华准端庄车型支持选配车载冰箱，售价16000元。
整个系统标配前后分段式电动天窗。后备箱的常规容积为 505L。后排座椅靠背不支持倾斜功能。
电源
动力方面，2022款奥迪A8L及车型均配备3.0T V6涡轮增压发动机+48V轻度混合动力系统，其中该车型搭载的3.0T低功率发动机具有最大功率210kW /286Ps，最大扭矩450Nm；车型搭载的3.0T大功率版发动机，最大功率250kW/340Ps奥迪2022年新款车型对开门，最大扭矩500Nm；均匹配8速手动变速箱。之所以标配48V轻混技术，是因为车辆中的电气设备越来越多。以前的 12V 电池已经不足以满足日益增长的用电需求。加装48V轻混可以在日常使用中使用。降低油耗。 3.0T发动机从一开始就可以提供最大的扭矩输出。涡轮官方介入的转速比较低，这让车辆行驶起来感觉非常顺畅。起步时油门反应不那么灵敏，可以使车辆起步非常平稳。为48V轻度混合动力打造的8速手动变速箱，换挡速度快，大部分情况下表现都非常平顺，响应速度也很快。
高级车型搭载代号为EA825的V8双涡轮增压发动机，压缩比为10:1，气缸角度为90°。该发动机采用奥迪气门升程技术（AVS），在某些工况下可以关闭四个气缸以提高燃油经济性。两个涡轮增压器也使用双涡旋技术。高压油泵的喷射压力，采用了大众集团的多项顶尖技术。除了奥迪A8L之外，这台发动机也用在大众集团的多款车型上，比如保时捷、兰博基尼Urus等，但在调校上的差别非常大。作为旗舰车型，A8L不需要那么猛，所以发动机最大功率只有460马力，峰值扭矩660牛·米，匹配8速手动变速箱；虽然对于这个级别的产品来说，六缸发动机无所不能，但V8带来了六缸机无法比拟的质感和动力储备的信心。
悬架结构为前后多连杆独立悬架，标配软硬高度可调的空气悬架系统，两款高端车型还加入了整体主动转向系统。底盘非常舒适，小起伏会与底盘完全隔离。除了悬架本身的振动过滤能力，智能车身平衡系统也有一定的贡献。它通过主动防侧倾系统工作。遇到坑洼时，遇到侧撞时，会主动调平车身，在发生侧撞时，将被击中一侧的车身提升到最高水平，让强度更高的区域来应对冲击，从而保护车内的乘员。整体主动转向系统，后轮转向角在低速时较大，可达5°，中高速时为2°。在它的作用下，其转弯直径为左转11.44m/右转11.55m。标准的全时四驱系统依然采用托森C型中央差速器。前后轴是开放式差速器。车轮之间的限滑由电子辅助系统实现。前后动力分配默认为40:60，根据不同的路况，前轮最高可分配70%的动力，后轮最高可分配85%的动力.
以下是2022款奥迪A8L系列不同版本配置差异的详细对比解读。
2022款A8L 珍藏版，厂家指导价：85.88万元。
2022款A8L豪华珍藏版，厂家指导价：99.88万元。
作为一款舒适的入门级车型，基础配置不低。这个级别的电控基本上是电控。即使不是可选的，驾驶的奢侈程度也不逊色于竞争对手。当然，缺点也很明显，因为配置相比其他机型略显“薄”。如果你想选择豪华配置，很有可能会包含其他配置，所以如果你只是选择几个型号，成本就会上升。
豪华版的价格比舒适版贵14万元。权力没有变化。外观升级为20英寸轮毂、矩阵式LED大灯、多层隔音玻璃。配置增加了一系列主动安全设备，360度全景影像、手机无线充电、座椅通风按摩、B&O品牌音响等在安全性、便利性和舒适性方面都有所提升。如果功率要求不高，豪华车型可以满足大部分消费者的需求。
2022款A8L豪华珍藏版，厂家指导价：109.48万元。
相比豪华款，豪华款的价格要贵9.6万元。除了动力等级的升级，配置还增加了车道保持辅助、道路交通标志识别、全速自适应巡航，以及前后座椅的按摩功能，结合奥迪A8L的定位，如价格差异可以被认为是“合理的”。如果你觉得豪华车型的配置已经达到了心理预期，同时又希望在动力层面有更好的表现，那么豪华车型显然更适合。
2022 A8L尊享珍藏版，厂家指导价：121.68万元。
作为全系列前两名的高级车型，高级珍藏版比豪华版贵12.20,000。更齐全的配置自然会给驾乘者在品牌中最极致的价格。与豪华车型的额外配置相比，大部分都与后排有关。大量优质皮革覆盖物、豪华舒适的带腿托躺椅、座椅按摩和后排娱乐系统将使后排乘客享受VIP待遇。尊贵的类型绝对是一流的。如果照顾后排乘客是你唯一的诉求，如果你有足够的购车预算，那么尊贵型无疑是最佳选择。
2022 A8L尊享珍藏版，厂家指导价：197.18万元。
作为后续的高端机型，其价格比高端机型贵了75.5万元之多。配置变化是增加了夜视系统、后隐私玻璃和内部细节。不过主要升级部分还是代号为EA825的V8双涡轮增压发动机，只适合极少数想要体验更完美动力、低调展现实力的消费者。
2022 年奥迪 A8L 官方选项：
前排安全包（7000元）
城市驾驶辅助系统（20000元）：路口超车辅助、变道辅助、后方超车、预警系统和开门安全预警系统、后部预安全系统。
后座保暖舒适套餐（3800元）
智能自动泊车系统：环绕摄像头、自动泊车系统、泊车辅助系统。
高级加长皮具包（35000元）、加长皮具包（15000元）
后座保暖舒适包（3800元）、全皮装备包（37000元）、后座安全包（13000元）
总结：
都是豪华品牌的旗舰车型，这一代奥迪A8L和上一代奔驰S级不在一条路上。科技感，不过随着换代后奔驰S级的大幅度升级，现款A8L的优势已经不明显了。如果两款低配款都不需要安装，完全可以满足配置要求，那么低配款肯定更划算；但如果想稍微提升一下车内外的气势，豪华车型无疑是最佳选择，而顶级车型又太贵了。贵，很多配置可能用不上，但是豪华车型可以在配置丰富的基础上选择一些亮点配置，相当灵活。以下是您对 2022 款奥迪 A8L 的看法。