日前，车质网正式公布了1月份车质投诉排名，丰田雷凌以62件投诉在车质投诉排名中位居第四，投诉数量也保持上升趋势。
而这也不是雷凌第一次进入质量投诉榜前五名。去年，雷凌多次进入榜单前五，甚至有几个月进入榜单“前三”。不得不承认，雷凌已经成为了质量投诉名单中的“老顾客”。江湖流传的“一车三代”、“一辆不会开不好的丰田”等丰田品质神话完全不同。
雷凌：变速箱颠簸/异响
根据车质网的投诉信息，目前雷凌的主要问题是：变速箱磕磕绊绊、变速箱异响。事实上，这两个比较严重的问题一直存在于 2019 年和 2021 年的车型上，并且已经司空见惯。
随着保有量的不断增加，投诉量也呈现上升趋势。2021年以来，雷凌多次上榜。
但目前，质量问题并未对雷凌造成实质性影响，其销量一直保持在较高水平。
2021年雷凌累计销量突破22万台，连续四年累计销量突破20万台。今年1月，雷凌的销量突破了1.9万台。就这样，面对雷凌变速箱的挫折和异响，大部分消费者选择了忍耐。
然而，这种问题已经出现了好几年。显然，问题一直存在。当然，不仅仅是变速箱的问题。雷凌还伴随着一些中控台异响、新车异味、发动机漏油等现象。出现。
然而，丰田制造商并不总是做出相应的反应和改进产品。雷凌甚至经历了多次改款，变速箱卡顿、异响等问题依然存在。目前车质网用户满意度评分仅为1.6分。
这样的丰田，与网上流传着质量神话的丰田，真的是天壤之别。
如果任由雷凌变速器的问题发酵，势必会对丰田的“高品质”形象造成较大影响。
如果其质量问题进一步扩大，消费者对雷凌的认可度必然会大打折扣，届时雷凌的销量也将受到严重影响。
对广汽丰田来说，雷凌销量的下滑或许不是对其的致命打击。毕竟还有凯美瑞、汉兰达等一系列热门车型。然而，由于严重的质量问题2022车销量排行，雷凌已经严重损害了丰田的声誉，这将触及广汽丰田的致命点。
毕竟，稳定可靠的品质是广汽丰田的“金字招牌”。失去了优秀的口碑，意味着广汽丰田失去了强大的品牌力，销量下滑是必然的事情。
写在最后
目前，很多车企都在加大客户服务力度，以客户为中心。另一方面2022车销量排行，丰田并不担心质量方面的金字招牌被砸。
当然，其目前车型的销售表现尚可，对丰田来说可能不是问题，也不是什么大问题。
但不管质量下降的问题，在汽车行业变革的关键时期，任何一家车企都可能被淹没在这股洪流中。
跟着小编带你了解汽车行业的那些事儿，防止你被坑。汽车行业资讯，汽车主流价值传播者，让你轻松了解汽车圈那些事儿