根据中国客运协会最新数据，2月份轿车销量为59.7万辆，同比增长6.1%。受春节假期、芯片供应等诸多因素影响，环比下降40.4%。二月份的汽车市场非常令人兴奋。一句话概括要点：国产车越来越强，但争冠却越来越难。下面的销售排名已发送！
一，日产轩逸
28519 辆车
从数据中我们可以清楚地看到，日系车仍然是最大的赢家。轩辕继续稳健发挥，再次压倒不少对手，再次夺得汽车销量冠军，虽然同比有所下降
@0.4%，但还是基本稳定，交出了第一个“好成绩”。
在轿车市场，轩逸夺冠即将成为热门话题。如果玄奕没有夺冠，就会引起一波争议。轩逸之所以能稳定发挥，是因为它拥有大空间、低油耗、高舒适性三大优势，这三个优势正好满足了选择轿车的大部分要求。而且价格定位也是消费者可以接受的。
二、大众朗逸
26707 辆车
虽然薰衣草的销量与1月同期相比下降了8.3%，但有可能超越轩逸3月的走势。两人一直处于“不妥协”的状态。
虽然大部分时间轩逸领先于舜宇，但在终端折扣方面，舜宇的表现让消费者极为满意，加上对中国流行品牌的熟悉度，也能让舜宇的“成绩单”保持在销量前列。
虽然薰衣草的销量与1月同期相比下降了8.3%，但有可能超越轩逸3月的走势。两人一直处于“不妥协”的状态。虽然大部分时间轩逸领先于舜宇，但在终端折扣方面，舜宇的表现让消费者极为满意，加上对中国流行品牌的熟悉度，也能让舜宇的“成绩单”保持在销量前列。
三、五菱宏光MINI
26116 辆车
随着新能源汽车市场的逐步扩大，宏光MINI EV的销量也有所增长，同比增长50.9%。这也是因为宏光MINI EV不断推出新品，比如马卡龙版和2022款新车，都给了消费者更多的选择。
此外，低廉的价格也是其跻身前列的关键。但由于奇瑞QQ冰淇淋、长安奔奔E星等同级别竞争对手的加入，竞争市场可能会变得“血腥”。
摘要前三名的竞争越来越激烈：
在轿车销量领域，第一名和第二名的差距非常大。虽然冠军仍然是日产轩逸，但获得冠军的汽车数量只有28519辆。之前没有可以压倒这群人的巨大销量。距离第二名的大众朗逸仅1812辆。而第三辆宏光MINI仅落后2403辆。捍卫冠军越来越难了。
四、比亚迪秦
24501 辆
比亚迪秦2月销量同比增长1289.7%，达到24501辆。成为榜单上闪亮的亮点。得益于比亚迪Qin PLUS DM-i，插电式混合动力系统带来的低油耗和高功率在油耗上涨时期吸引了更多消费者的关注。
良好的空间和舒适的乘坐体验也满足了消费者的“入门”需求。
五、丰田卡罗拉
15595 辆车
2月份卡罗拉仅售出15595辆，同比下降30.7%，但相比1月份销量增长46.9%，这也是卡罗拉销量低迷的原因1月份是由于此前受天津疫情影响停产，随着产能的恢复和终端特许权的开放，销量有望恢复到前期水平。
卡罗拉因其实用、温馨、足够舒适和足够省油的一切而受到消费者的追捧。
前五名总结：断层空间大
第五名卡罗拉和第四名比亚迪秦的销量差距为8906辆。原因我已经讲过了，但接近10000台的差距会让差距更加拉大。如此庞大的第二组，销量在1万辆左右，在接下来的几个月里，排名将会发生巨大的变化。可见，第一组和第二组虽然没有任何关系，但内心的斗争却是“波涛汹涌”。
六、丰田凯美瑞
14228 辆车
虽然凯美瑞销量只有14228辆，但依然稳居中级车市场第一，销量同比增长64%。凯美瑞销量的大幅增长，得益于混动版的出色表现。油耗低，空间大，做工质量没话说。而且终端折扣率也很“大方”2022小型车销量排行榜前十名，构成了凯美瑞销量的增长。
七、本田雅阁
13816 辆车
本月的 13,816 辆雅阁仅次于大约 400 辆凯美瑞。同样，雅阁的销量也与其混动车型有关，在去年完成改款后更受消费者欢迎，这也让雅阁有机会在销量上反超凯美瑞，位居全球第一。中型轿车名单。
八、别克英朗
12925 辆车
作为唯一上榜的美系车，英朗取得了12925辆的好成绩，虽然同比下降30.6%，但依然保持了前十的好成绩但由于英朗换代缓慢，加上大部分消费者对美系车有“耗油”的认知，产品动力不足，出现下滑。同级别的轩逸、朗逸、卡莱拉等车型都进行了改款升级，但英朗只能依靠大幅的终端折扣来维持销量。
九、吉利帝豪
12574 辆车
帝豪继续保持前十的排名，也是唯一的自主品牌燃油车。虽然销量较1月份有所下降，但吉利多年来积累的良好口碑和高可靠性，也可以用在合资品牌上。继续奋斗。
十、大众速腾
12540 辆
速腾也挤进了前十名，不过它的兄弟朗逸的设计比速腾的“颜值”要高，毕竟被大家称为“小”帕萨特2022小型车销量排行榜前十名，而朗逸的终端折扣幅度比它还大速腾，但速腾的定位高于朗逸，这也是速腾卖不掉朗逸的根本原因。
总结：从2月轿车销量排行榜可以看出，小型车和紧凑型车的销量正在缓慢复苏，而中型车和豪华车市场则有点“”。客观原因有很多，比如春节。假期有长期的停滞期和许多其他因素。前几个月，只有一两款国产车上榜，但2月份，有四款国产车上榜，而且都被列入燃油车、混合动力车型和新能源车型。是我们想要看到的。国产车越来越强，也证明了中国综合国力的提升！
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