提到日产，很多人想到的就是“技术日产”。经过88年的发展，无论是燃油车时代、电动汽车时代还是智能汽车时代，日产都有深厚的技术储备和积累，更早一步做好准备。
面对汽车行业全产业链转型的今天，日产凭借技术优势赢得了在中国市场继续拓展的主动权。东风日产围绕智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域，加快推进VC-Turbo、e-POWER、零日产纯电动、超智能驾驶、超智能互联。
凭借强大的技术支持，东风日产在国内车企中率先实现了传统燃油车和电驱动的转型。在加速推出对消费者更具吸引力的新车的同时，也不断点亮“科技日产”。招牌。
在正在进行的天津车展上，东风日产发布了两款重磅车型。其中，全新金客正式上市，通过展示智能驾驶、智能网联等功能，进一步加强了东风日产在出行领域前沿的探索。同时，中国首款e-POWER车型的首发东风日产2022款新车型，为日产为未来的电驱动提供了新的支持。
全新的剑圣带来全新的Feel
全新Kick共推出三款，官方指导价为1.5L XL时尚版11.98万元，1.5L XV豪华版13.@ >28万元，1.5L XV TOP旗舰版13.@>78万元。
全新金客外观采用全球V-3.@>0外观设计语言打造最新双V家族式前脸，更大的进气格栅也更有气势。同时有4个单色和3个双色机身。拼色车身更具层次感和时尚感，全新17英寸铝合金轮圈更具动感。
新车依旧保持了宽敞的优势，同级领先的轴距和出色的前后头部空间，坐在车里一点也不局促。它具有同类产品中最大的座椅靠背宽度、坐垫长度和翼高，创造了非常好的包裹性和侧向支撑。正是因为这份用心，金科与宾利、宝马等车型一起，入选沃德十大内饰之一。
更值得期待的是，新金客搭载全新超智能2.0车联网。事实上，现款搭载的超智能车联网已经受到年轻用户的好评，新车型搭载2.0版，拥有声控车、遥控车，远程实时监控，全时在线导航，海量在线娱乐。、智能车家互联、车载在线服务等丰富功能，应用场景更丰富东风日产2022款新车型，体验更便捷。
此外，新主宰抛出了高端体验的“杀手锏”。它是同类车型中第一款也是唯一一款配备 Bose Plus 音响系统的车型，驾驶员头枕中共有八个高性能扬声器。用户可根据个人喜好或车内乘客人数调整驾驶座声场，为用户打造360度声场。身临其境的音效。
动力方面，新金客依旧采用第三代HR15全铝发动机，搭配CVT智能无级变速器。不仅行驶自如自如，还实现了5.6L/100km的超低油耗。同时，新金客新增AVM全景智能监控，可通过车身前后左右四个广角摄像头为车辆提供360度零盲点全景监控图像。全新ASCD巡航控制系统可在40-144km/h速度范围内通过方向盘快捷键激活，车辆可根据设定速度自动行驶，让驾驶更轻松。
e-POWER正式登陆中国
在今年4月的上海车展上，东风日产正式宣布将引入第二代e-POWER动力技术搭载国产车型。在天津车展上，e-POWER中国首款车型正式亮相，这也标志着这款在国内备受关注的全新系列正式上市。
日产e-POWER最大的特点是发动机不直接参与动力输出，而是将燃料做功转化为电能给电池组充电，通过逆变器到达驱动电机，再从驱动电机输出电能到车轮。在工作流程上，比混动车型更简单直接，在驾乘感受上，无限接近电动车的体验。
与纯电动车型相比，搭载e-POWER系统的车辆不仅没有充电焦虑，也没有里程焦虑。此外，该系统采用小尺寸电池，具备闪充和闪充性能，但不会出现大容量续航里程逐年恶化、低温影响明显等问题。在中国有着非常广阔的应用前景。
从东风日产公布的e-POWER首款车型数据来看，确实值得期待。新车起步阶段可输出同级最大峰值扭矩300N·m。配备闪充闪电式电池，充放电倍率高达30C，是纯电能储能电池的10倍。同时，e-POWER首发车型拥有日产独有的减振技术，能够快速消除振动，保证整个驾驶过程的平稳舒适。
在充分享受驾驶乐趣的同时，消费者也能感受到e-POWER的高效燃油经济性。e-POWER首款车型从系统层面进行能源管理，实现智能发电系统、动力电池、驱动电机的高效协同。市区综合油耗仅为3.@>9L/100km，轻松实现单箱油耗。续航里程超过1000公里，节油效果完全媲美混动车型。
首发e-POWER不仅在动力和燃油经济性方面超越同行，而且在造型和配置上优势明显。配备同级手机独有的无线充电板、同级最大的悬浮式12.3英寸彩色高清电容触摸屏、 Pro PILOT超智能驾驶系统，它首先安装在合资汽车上。
e-POWER的优良特性将进一步提升东风日产新车型的竞争力，东风日产将加速e-POWER产品的矩阵布局。根据规划，东风日产将在2025年前陆续推出六款e-POWER车型。未来，e-POWER将与零日产纯电动形成合力，向“双碳”目标迈进。
