比亚迪DM-i超级混动和刀片电池上市以来，搭载该动力系统的多款车型订单已爆满，一车难求，直接推动了比亚迪销量的快速增长。数据显示，2021年比亚迪乘用车累计销量将达到73万辆，同比增长75.4%，其中新能源乘用车全年销量将达到59.@ >37万辆，同比增长231.6%。刚刚过去的3月，比亚迪新能源汽车产销量双双突破10万辆大关，创下国内新能源汽车单月销量新纪录。
值得注意的是，4月3日，比亚迪官方宣布，根据公司战略发展需要，自2022年3月起停产燃油车。未来汽车板块将以纯电动和插电式混合动力为主车辆。. 对此，比亚迪成为全球首家宣布停产燃油车的车企，这无疑在业内掀起了巨大的轰动。如今停产燃油车的热度还未消退，比亚迪又一次大动作。
4月10日，产品矩阵全面进化的韩家正式上线。共推出4款车型，包括汉EV创世版、汉DM-i、汉DM-p和汉EV千山翠限量版。综合补贴后价格区间为21.58-32.98万元。同时，比亚迪还为用户准备了2项无忧购车政策、1项无忧购车保障、5项专属VIP服务。，5大智联在线服务等多重购车特权。
作为平均成交价超过25万辆的自主品牌车型，比亚迪汉家族上市以来累计销量突破19万辆，稳居中国中大型轿车品牌前1名。现在家庭产品又进化了。其中，汉EV创世版领跑715km续航里程，领跑纯电动车，汉EV千山翠限量版特殊配色打造运动奢华典范；汉DM-i可油可电，开启中大型轿车“4.2L耗电油耗+综合续航”的新时代；韩DM-p甚至创造了具有颠覆性性能的中大型轿车“3.7s零百加速+5.
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值得注意的是，在整体提升的同时，韩家的售价也较现款有所提升。其中，与现款汉DM车型22.280,000-24.280,000相比，顶配版汉DM-i纯电动续航242km售价29.3@> 98万元，比现款顶配高出4.7万元，售价31.98万元的汉DM-p比现款顶配高出9.6@>7万元；汉EV创世版作为一款新车型，相比目前的汉EV21.48—29.3@>45万元提升了不少，同时续航也有所提升。不过，目前的汉EV 506km/605km豪华车型将继续销售。
硬核实力进一步提升，重塑标杆价值
这一次全面进阶的韩家最大的变化就是动力系统的升级。汉族整合比亚迪领先技术，依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破，配备EV、DM-i、DM-p三套动力系统，实现高性能和高效率。完美融合，满足不同消费群体的需求。
性能方面，汉EV创世版系统综合最大扭矩高达700N·m，打造超越众多V10发动机的性能，零百加速仅需3.9s。续航方面，在宽温域高效热泵空调和电池直冷制热技术的支持下，汉EV创世版CLTC续航可达715km。充电速度方面，汉EV创世版还拥有超级快充能力，10分钟续航可达150km，30分钟完成30%至80%充电，重新定义价值标杆纯电动汽车市场。
汉DM-i搭载小云混动专用涡轮1.5Ti高效发动机，热效率高达40.12%，EHS电混系统，DM-i超级混动专用动力刀片电池等核心部件颠覆了传统的油基混合动力技术架构。石油和电力都可以使用。NEDC百公里油耗低至4.2L。加速只需要9.6@>9s，满足用户对极致性能的追求。同时，汉DM-i顶级车型拥有NEDC 242km超长纯电动续航，配合80kW安全升压快充，刷新了国内插电混动车型续航和油耗标杆。同一水平。
与 DM-i 模型不同，Han DM-p 更倾向于性能属性。除发动机外byd2022新车，该车还配备了前后双电机，组合最大功率为360kW，最大扭矩为675N·m。0-100km/h加速时间仅为3.7秒，与汉EV四驱版并列。“零百加速三秒俱乐部”，为比亚迪在性能上树立了新的高度。其NEDC百公里耗电仅需5.2L，NEDC纯电动续航高达202km，可以说是兼具性能和效率。
驾驶操控方面，汉家底盘由前奔驰底盘专家汉斯·柯克特别调校。四驱版搭载DiSus-C智能电控主动悬挂和超智能电动四驱。车辆可实现毫秒级响应。同时，结合中国多样复杂的路况，把握操控性和舒适性的黄金平衡点，德系高端底盘的整体素质十分到位。
除了动力系统，韩家在辅助驾驶和智能座舱方面也进行了全面升级。进化后的智能驾驶辅助系统最多配备24个传感元件，增加了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、智能礼貌等功能，辅助驾驶水平大幅提升。
在智能座舱方面，新汉族轿车均配备了标准的4.0（5G）智能网联系统，包括5G极速连接、双频定位等功能。除汉DM-i 121KM尊享款外，全系均配备HiFi级定制丹拿音响byd2022新车，同时支持整车OTA远程升级，打造“更智能、更高效、更人性”的无限享受智能座舱，解锁为用户提供更多用车场景。
在安保方面，韩家也达到了先进水平。首先是电池系统。整个韩家都标配刀片电池。通关采用高分C-NCAP碰撞测试，采用“婴儿级”涂装清新工艺，由内而外提升安全性能。. 其次，在主动安全方面，汉族新款W-HUD抬头显示器相比业界HUD系统具有更大的成像尺寸和更大的亮度，可显着提升行车安全性。DMS驾驶员监测（包括疲劳和注意力监测的加入）也将显着降低因疲劳驾驶而引发车祸的概率，时刻为驾驶安全保驾护航。
龙岩美学再进化，展现中国文化奢华典范
不仅如此，汉家在外观、内饰和配置上都进行了全面升级，将中国文化与创新科技相结合，完美诠释了“汉式现代”的奢华。在比亚迪全球设计总监沃尔夫冈·艾格的带领下，韩家延续了“龙颜美学”的设计理念，在前脸、尾灯和整车设计上进行了深入的细节设计，整体更加时尚时尚。运动气息十足，彰显新一代龙岩旗舰轿跑的优雅姿态。
四款车型均延续比亚迪“Face”家族设计语言，前脸采用钢琴黑色运动套件，营造出强烈的运动感和体积感。其中，汉DM-i和汉DM-p的前脸进一步加入了跑车设计。整车性能提升，更加优雅。
同时，汉族尾灯更换为全新的贯穿式中式尾灯设计，灯光效果犹如艺术品，将中华文化的精髓发挥得淋漓尽致。整车造型方面，四款车型的设计和线条布局更加简洁、圆润、大气。通过精准的高光控制，光影在曲面上自由流动，简洁灵动，同时也很有肌肉感。
韩家的内饰充分体现了民族风格设计的精髓。设计灵感来源于古建筑中的“针”形排列。IP和门板、中控屏以及两侧的隔音罩都加入了“别针”造型。设计元素，强调空间层次感的高级感。手感方面，新汉DM系列一如既往地保持了三大真正的“超豪华顶级材质”，顶级Nappa真皮内饰、欧洲进口实木内饰和真铝，光泽自然柔和，手感细腻顺滑，不错透气性。细节之中，比亚迪之心、无级变色龙鳞副驾驶面板、古塔式出风口都搭配了12.
此外，除了带有龙鳞的豪华座椅外，韩家还增加了一个可选的一体化运动座椅。这两类座椅各有特色，可以满足不同消费者的需求。夜光紫碳纤维内饰，支持更多车型可选，兼具实用性和精致浪漫气质，非常有情调。
汉族还包括限量版车型，汉EV千山翠限量版。汉EV千山翠的限量版设计令人惊叹。千山翠色的灵感来自中国山水画的翠绿色调。在灯光的照射下，外观能呈现出冷冷的青绿色。同时，汉EV千山翠限量版还配备了专属外观运动套件，包括碳黑色轮毂、黑色前后大灯、高性能石绿色四活塞固定卡钳（前）等。 ，与高冷配色相得益彰。细节处处体现限量版车型的尊贵地位。
内饰方面，汉EV千山翠限量版基本延续了普通版的内饰设计，但以“千山翠”为主题的配色依旧具有很高的辨识度，新车大面积覆盖绿色绒面革。同时，一体式运动座椅采用黑绿色设计，头枕上印有“汉”字标识。科技氛围浓厚。配置方面，汉EV千山翠限量版还配备了智能香氛功能，提供茶卡（矿物）、天山（木香）、长安（花香）三种香型选择。调，让驾乘人员享受优雅的汽车生活。
写在最后：
数据显示，今年3月，比亚迪汉共售出12359辆，环比增长33%。其中，汉EV单车销量突破1万辆，汉DM环比增长524.9%。目前，汉的累计销量已突破19万辆，同时销量连续突破1万辆。在中大型车市场，只有华晨宝马能与之匹敌。去年12月，大族保险覆盖面超过市面上所有中大型车，夺得C级冠军，打破宝马5系和奥迪A的长期垄断6、奔驰E级这个市场一举成名。
如今，在安全、性能、豪华、科技等方面全面领先的汉族的到来，将丰富消费者对汽车的苛刻和多样化需求，也将助力比亚迪汉完成对传统汽车的超越。前三名。塑造中大型车市场格局。