这家咨询公司表示，到 2028 年，电动汽车销量将占全球销量的 33%，到 2035 年将达到 54%。去年，电动汽车占全球汽车销量的比例不到 8%，而在 2022 年第一季度，电动汽车占不到 10%。
据路透社在年度全球汽车展望发布会上报道，为支持不断增长的需求，汽车制造商和供应商预计，他们将至少在 2022 年至 2026 年期间投资于电动汽车和电池。 5260亿美元。这是 2020-2024 年电动汽车投资预测的 2340 亿美元的两倍多。汽车业务联席主管 Mark 表示，这些更高的投资“现在使电动汽车的增长不可避免”。
Mark 补充说，在从内燃机汽车向电动汽车过渡的过程中，汽车行业仍面临经济和供应链挑战。它的转型将需要“对运营模式进行重大改变汽车2022年销量，不仅仅是工厂和员工，而是整个工作方式”。一些公司将从剥离 ICE 和 EV 业务中受益。
据报道，截至 2022 年 5 月汽车2022年销量，电动汽车的原材料价格是内燃机的两倍多。
根据汽车行业联席主管 Elmar Kades 的说法，到 2030 年，从内燃机到电动汽车的过渡将使汽车制造商和供应商累计损失 700 亿美元。
此外，供应紧张的局面预计还将持续到 2024 年，预计今年全球汽车总销量将降至 7900 万辆，并在 2024 年攀升至 9500 万辆。