2022年1月，汽车产销形势总体平稳，环比下降，同比小幅增长。细分车型方面，在芯片供应持续小幅改善和部分地方出台鼓励汽车消费的政策支撑下，乘用车表现好于整体水平，全年产销持续稳定增长- 同比。商用车产销延续环比和同比下降趋势，同比降幅更为明显。新能源和汽车出口表现依然突出，同比保持较快增长。
2022年1月汽车产量242.2万辆，同比增长1.4%，其中商用车产量34.5万辆单位，同比累计增长-28%。
从销售情况看，1月份乘用车销售218.6万辆，同比增长0.9%； 1月份商用车销量34.4万辆，同比增长-25%。
从客货车型细分来看：卡车中2022年商用车总销量，重卡和中卡销量同比仍显着下降。轻卡虽然也有下滑，但明显好于重卡和中卡。本月，微型卡车销量同比大幅增长。乘用车中，只有大型乘用车销量同比增长，其他两种车型均出现下滑。
2022年1月商用车产销分别为34.5万辆和34.4万辆，下降9.3%和5.5%环比，同比分别下降28.0%和25.0%。随着政策红利的逐渐枯竭和交通运输市场需求的减弱2022年商用车总销量，商用车市场在短期内难以呈现去年上半年的表现。发展趋势。
从细分车型看，本月乘用车和载货车产销量同比均出现下滑。其中，卡车产销量同比分别下降29.0%和25.8%；乘用车产销量分别下降14.9%和15.8%。
其中，1月份重卡销量9.5万辆，同比下降48%，减少8.8万辆； 1月份中型货车销量0.9万辆，同比减少4.00辆。 5.8%，减少0.80,000个单位； 1月轻卡销量16.2万辆，同比下降16.5%，减少3.2万辆。
值得一提的是，1月新能源汽车销量实现大幅增长，其中1月新能源商用车销量1.2万辆，同比增长6辆6.6%。
