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比亚迪秦2022年有新款吗?比亚迪秦2022换代最新消息

   日期:2022-06-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:199    
核心提示:【无敌电动-最新资讯】2021款比亚迪元Pro已经上市一年多了,但官方依旧没有公布任何改款的消息。内饰方面的变化同样不明显,2023款比亚迪元pro的中控搭载了一块10.配置方面,新车或将搭载最新的车机系统,另外入门版车型的配置也将更加丰富,整车的性价比得到进一步提升。

【无敌电动-最新资讯】2021款比亚迪元Pro已经上市一年多,但官方并未公布任何变动消息。考虑到原材料价格普遍上涨,比亚迪元Pro的产能受到了严重影响比亚迪新能源2022新车型,因此预计元Pro要到2023年才会推出改款车型,价格仍在9万-11万左右。

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作为年度改款车型,2023款比亚迪元Pro的主要变化体现在配置上,因此新车的外观延续了目前的造型设计。前脸采用了比亚迪家族的设计语言,封闭式进气格栅看起来非常时尚。车身侧面上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态,大轮眉+行李架+外置备胎让整车多了几分越野气息。

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内饰的变化也不明显。 2023款比亚迪元pro中控配备10.1英寸悬浮式中控屏。屏幕下方是对称的空调出风口。由于车辆的大尺寸范围取消了物理按键,所以整车看起来简洁大气。虽然内饰科技氛围不如竞争对手高比亚迪新能源2022新车型,但整体设计还是很吸引人的。

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作为一款小型SUV,改装后的比亚迪元pro车身尺寸分别为长宽高,车身轴距为.整体尺寸与现款一致,车辆空间提升不明显,但满足个人出行或小情侣出行都没有问题。

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在配置方面,新车可能会配备最新的车载发动机系统。此外,入门级车型的配置将更加丰富,整车的性价比将进一步提升。动力方面,依旧搭载100KW单电机,最大马力136马力,峰值扭矩210牛·米。电池方面,不同版本车型配备38.9kWh和50.1kWh磷酸铁锂电池,最大续航里程分别为301KM和401KM。

 
标签: 比亚迪 国产车
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