从SUV车型Top 10的盘点中，我们知道大众在此战败下阵来，日产和丰田的表现也被本田抢了风头，但在轿车领域，两者都是已经重新获得了胜利。乘联会统计显示，日产轩逸以4.4万辆夺得第一，大众派出宝来（3.9万辆）、朗逸（3.54万辆） ）和速腾（3.520,000辆），在二、th三、中排名第四；同时，迈腾也以2.40000辆获得第九名，大众自己拿下四个席位。不得不说，大众还是大众。
“大众4款车型入榜成为大赢家”
丰田卡罗拉以3.00,000辆获得第五名，而雷凌以2.30,000辆击败本田雅阁，排名第十。在众多竞争对手狙击手的情况下，本田在3月份的名单中没有一辆汽车。可以说，SUV是骄傲的，但汽车领域是失望的。
“宏光/Model 3两款电动车入榜”
第六名是我们已经熟悉的宏光电动车。该车3月销量2.9万辆，陆续闯入汽车榜单前十，证明了电动车市场的真实需求；另一款电动汽车是特斯拉的 Model 3，以 2.50,000 辆的销量获得第八名。这一成就让许多竞争对手感到惊讶。毕竟 Model 3 价格不菲，就连网上的“风评”也很笼统，但它却拥有如此爆发力的市场力量。
对于传统车企来说，这一信号表明消费者对电动汽车的认可度很高，并在此基础上诞生了一批热门车型。传统车企如果不进军电动车领域，可能就没有汤了。被两辆电动车前后夹击的别克英朗以2.8万辆获得第七名，同比增长120.3%。
综合来看，3月份中国乘用车协会公布的十大轿车车型爆发力非常高。其中，迈腾的销量与去年同期相比增长了两倍多。当然，主要因素还是去年3月受疫情影响较深，车市表现平平，因此大部分车型呈现高增长态势。另一方面，宏光和Model 3电动车3月入榜也是值得关注的迹象。如今汽车排行榜销量排行汽车之家，消费者对电动汽车的需求旺盛汽车排行榜销量排行汽车之家，也吸引了小米、百度、阿里等互联网和科技巨头纷纷入局。你认为谁是下一个上榜的电动汽车？欢迎留言互动。 （文/汽车之家宋爱菊）
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