随着2月底，2月份新能源汽车销量排名也已经出炉。从这份新能源汽车榜单中，可以发现一个惊人的事实，那就是它位居新能源汽车销量排行榜的前列。 ，比亚迪已经完成了屠宰名单。
新能源汽车销量前 10 名中，比亚迪占 6 名，前 20 名中占 9 名。其中部分车型表现良好。
比亚迪的 Song PLUS DM-i 今年 2 月售出 19,055 辆。厂家指导价：14.98-20.28万元，位列新能源销量榜，销量仅次于五菱宏光MINI。
从第四名到第七名，都是比亚迪的新能源车型，分别是秦PLUS DM-I、唐DM、汉EV和海豚。这四款车型的月总销量约为40,000辆。秦PLUS EV销量排名第九，月销量也超过8000辆。
可以看出，比亚迪在新能源领域的份额很可怕，这是在比亚迪部分新车型尚未上市的基础上实现的。如果算上今年发布的车型，韩DM-i、驱逐舰、海豹等车型，比亚迪在新能源车榜上的屠戮可能会达到更加惊人的水平。
比亚迪卖得好，其实是因为市场上没有竞争对手可以和比亚迪抗衡，尤其是比亚迪的DM-i混动车型，虽然很多自主汽车品牌都推出了混动系统，但要么价格高，要么车型少或者说实际性能没有经过市场检验，而比亚迪的DM-i混合动力已经证明了它的实力，这也是比亚迪能畅销的关键原因。
比亚迪的热销也可见一斑。虽然国产车和合资车在燃油车领域还有很大差距，但在新能源车领域，自主品牌可以说是完全走在了前列，稳居前列。牢牢掌握市场话语权。我们正在目睹国产汽车的弯道超车。当然，我们也更热衷于看到自己的品牌国产汽车销量排行榜2022前十名，拿出更强大的车型与合资品牌竞争。自主品牌不应该相互竞争，要专注于眼前的一亩三分地。分地、联合、瓜分合资车市场份额国产汽车销量排行榜2022前十名，是自主品牌该做的。