5月11日，乘用车协会4月销量报告姗姗来迟。数据显示，4月份乘用车销量104.3万辆，同比下降35.5%，环比下降34%。
从4月份车企整体销量排名来看，车企销量基本都同比下降。仅比亚迪汽车销量增长，销量突破10万辆。它是唯一一家拥有超过10万辆汽车的汽车公司。榜单前十名中有3个自主品牌，这不再是过去吉利汽车的唯一秀场。
4月车企销量排行榜中，有两家车企销量下滑一半，跌幅超过50%。他们是上汽大众和上汽通用。上汽通用下跌57%，跌幅最为严重。上汽集团旗下两家合资企业全部暴跌，严重拖累集团整体销量。
此外，广汽丰田和奇瑞汽车销量降幅最小，降幅为7.3%，但广汽丰田的市场份额更大，达到6.1%，奇瑞汽车仅为3.4%。
具体车型方面，比亚迪汽车销量同比增长138.4%，市场占有率10%，蝉联冠军。中国汽车市场整体销量超过百万辆，比亚迪的车企占了十分之一。这在过去是不可想象的汽车4月销量排行榜2022比亚迪，但现在比亚迪汽车做到了。每个人都认为这是胡说八道，对吧？
一汽-大众销量81091辆，同比下降49.2%，市场份额7.8，排名第二；其兄弟上汽大众销售52178辆，同比下降52.4%，市场份额为5%，排名前八。不是大众品牌不再香，而是疫情和零配件供应导致产能下降，销量下滑。
丰田部门中，广汽丰田销售64049辆，同比下降7.3%，市场份额为6.1%，排名第三；一汽丰田销量37247辆，同比下降43%，市场份额为3.6%，排名第三。排在第十二位。丰田是两家合资企业，一汽丰田销量下滑严重。
自主品牌吉利汽车销量54661辆，同比下降40.4%，市场占有率5.2%，排名第五；长安汽车销量53708辆汽车4月销量排行榜2022比亚迪，同比下降45.3%，排名第六；上汽通用五菱销量42411辆，同比下降40.1%，排名第11；长城汽车销量35613辆，同比下降45.3%，排名第13；奇瑞汽车销量35491辆，排名第13。同比下降7.3%，排名第14位。
以上是自主品牌的销量排名。吉利汽车排名第二，长安汽车排名第三，五菱汽车排名第四，长城汽车排名第五。之前的独立品牌前3名变成了现在的独立前5名，品牌上升了。
在本田系列中，东风本田销量52,280辆，同比下降38.4%，排名第七；广汽本田销量43165辆，同比下降33.2%，排名第十。两家本田车企的市场表现相近，跌幅基本相近。
上榜唯一豪华品牌北京奔驰4月销量34912辆，同比下降45%，以3.3%的市场份额排名第15位。豪车在四月份也未能幸免，销量也随之下滑。
写在最后：受疫情和零部件供应影响，4月多家车企停产停产，导致4月整体销量下滑。这也是无法弥补的损失。好在5月份的复工复产将导致销售放缓。康复，期待早日恢复正常的工作和生活。
原标题：4月车企销量排行榜出炉，比亚迪超10万辆，奇瑞超3.5万辆