梅赛德斯-奔驰 E 级
2022年3月高端轿车零售额前10名中，华晨宝马旗下车型包揽前6名，但这六款车型销量均呈现下滑趋势。
其中，宝马3系销量同比下降50%以上，成为高端轿车零售额前10款车型中同比降幅最大的车型当月。
乘联会数据显示，2022年3月，宝马3系的月零售量为8,519辆，位列当月高端车零售榜第六位。
3 月高端汽车零售额前 10 名（左）
与2021年同期相比，宝马3系销量下降51%，在上榜车型中跌幅居前。这意味着，2022年3月，宝马3系失去了当月高端轿车销量冠军的位置。
取而代之的是梅赛德斯-奔驰 E 级，它几个月来一直表现不佳。此前，由于汽车芯片短缺等多种因素，奔驰E级销量一直表现不佳。
然而，在 2022 年 3 月，梅赛德斯-奔驰 E 级的销量重回冠军位置。乘联会数据显示，2022年3月，奔驰E级的月零售量为12797辆，位居当月高端车零售榜第一。
只是，需要指出的是，2022年3月，奔驰E级的销量呈现下降趋势。但降幅远低于宝马5系和奥迪A6L。
奥迪A6L
来自乘联会的数据显示，2022年3月，奥迪A6L的月零售量为9454辆2022中高端车销量，排名第四。与去年同期相比，下降了36.8%。
2022年3月，宝马5系的月零售量为12041辆，仅次于奔驰E级。与去年同期相比，下降了25%。
同时，非一线豪华车品牌中，沃尔沃S90、凯迪拉克CT6、红旗H9、捷豹XFL等4款车型进入前十当月高端轿车零售销售名单。
沃尔沃 S90
仅除捷豹XFL外，其他三款车型销量均出现同比下滑，降幅均在30%以上。应该说2022中高端车销量，这些车辆的同比降幅还是比较高的。
其中，沃尔沃S90作为一款中大型轿车，连续数月下滑。我认为沃尔沃应该想办法让这辆车掉头。
来自乘联会的数据显示，2022年3月，沃尔沃S90的月零售量为2358辆，在同期高端轿车销量榜中排名第七。与去年同期相比，下降了35%。
凯迪拉克 CT6
巧合的是，凯迪拉克旗下的中大型轿车凯迪拉克CT6的销量也表现不佳。 2022年3月，这款车的销量同比出现下滑，而且跌幅更大。
乘客联合会的数据显示，2022 年 3 月，凯迪拉克的月零售量仅为 1,034 辆。与去年同期相比，这款车的销量下降了46.2%，接近50%。
很明显，2022年3月，凯迪拉克CT6的销量表现与华晨宝马旗下同级别车型相比，甚至与二线豪华车品牌红旗、沃尔沃相比。
捷豹 XFL
在中国汽车市场，捷豹品牌的认知度相对较低。就销量而言，捷豹品牌与讴歌、英菲尼迪等品牌相差无几，只能说处于三线豪华车品牌阵营。
乘联会数据显示，2022年3月，捷豹XFL月零售量仅为692辆，位列同期高端车零售榜第10位。
但值得注意的是，捷豹XFL销量同比增长20.1%，成为榜单上唯一一款同比增长的车型在销售中。
本文说明：
1、 本文销售数据来自中国乘用车协会，仅供参考。本文标题和正文中提到的“销量榜”、“榜”、“榜”，除特别注明外，均指“2022年3月高端汽车零售额前10名榜”。不接受任何误解。
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