虽然一般市场销量在上升，但零售额和厂商排名参差不齐，这也意味着车市分化加剧。其中，一汽-大众仍保持第一名20224月汽车销量排名，但上汽-大众因零售额同比下降19%而退居第三，被比亚迪反超。
我们来看看具体厂商根据零售额的销售额和排名。
NO.1一汽-大众
一汽大众是汽车市场的领头羊。自超越上汽大众以来20224月汽车销量排名，它一直保持第一的位置。其2月份零售量达到10.5万辆，虽然同比下降9.6%，但仍是第一，强势的一汽-大众可以说是出来了在上面。
NO.2比亚迪汽车
新能源汽车渗透率的快速提升，让比亚迪“一飞冲天”。这一次它直接进入了销售排行榜的前两名。 2月份，8.9万辆的零售量同比增长。 340.4%的好成绩击败了上汽大众。比亚迪电动车销量很好，未来比亚迪05驱逐舰也将上市，销量有望进一步提升。
NO.3上汽大众
上汽大众的尴尬有目共睹。自上次帕萨特A柱弯曲事件以来，其销量一路下滑，如今表现同样惨淡。 2月份零售额同比下降19%，排名第三，还是很尴尬的。
NO.4上汽通用
上汽通用2月零售排名第四，销量同比下降7.9%，销量7.30,000辆，从销量上来说还算不错但是真的没有以前那么好了。
NO.5 吉利汽车
吉利汽车2月份表现良好，终端零售量6.90,000辆，在自主车企中排名第二，在所有车企中排名前五。吉利汽车旗下帝豪、博越、星锐、星越等多款车型表现不俗，2月销量仅下降1.8%。
NO.6东风日产
东风日产作为日本三驾马车之一，2月份表现不俗，月销量6.3万辆，同比下降1.5%。随着四缸奇骏的回归，东风日产未来的表现还是值得期待的。
NO.7 一汽丰田
一汽丰田2月销量6万辆，同比增长23%。销量排名前10的车企中增速非常不错，尤其是子公司还是以燃油车为主，这样的表现也算是非常不错了。
NO.8上汽通用五菱
上汽通用五菱2月份的零售量也达到6万辆，但同比下降9.2%。一个重要原因是宏光MINI的竞品越来越多，直接带动了它的销量。不幸的是，此外，五菱凯捷这种银本位的高定价策略没有得到认可，导致销售受到限制。
NO.9东风本田
东风本田2月销量5.50,000辆，同比增长22.1%，延续了本田的反弹势头。对于很多消费者来说，本田的车还是很受欢迎的，尤其是思域和CR-V很受欢迎。
NO.10广汽丰田
广州丰田2月零售量5.3万辆，同比微增4.3%。从增长率和销售业绩来看，还不错。
写在最后：
从2月份厂商销量排名来看，各大车企均出现波动。除上汽大众同比大幅下跌外，大部分均小幅上涨。当然，比亚迪是个例外。毕竟它95%的汽车销量都是由新能源汽车组成的，这似乎意味着新能源汽车争夺燃油汽车市场份额的争夺将更加激烈。
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