4月份才刚刚开始，新车厂商等车企已经开始公布3月份的销量数据。最让人意外的是，当年第一家公布月销量的企业一汽红旗，居然失声了。究其原因，自然是3月份，吉林省长春市深受疫情影响。一汽-红旗、一汽-大众、一汽-丰田、奥迪、一汽解放等工厂均受到影响停产。想必这些品牌的销量也会受到一定影响。
中汽协认为，2022年3月，我国汽车销量预计完成224.9万辆，环比增长29.5%，同比增长减少 11%；2022年1月至2022年3月，预计完成654.。@1.70,000 辆，同比增长0.5%。可以看出，汽车行业的市场环境并不友好，但也有不少车企在3月份的销量表现依然很不错。下面新车网小编就带你盘点一下这些公布的销量数据。
通用汽车中国：一季度零售额超61万辆
通用汽车中国于4月6日公布了第一季度销量数据。2022年第一季度，通用汽车在中国市场的零售量超过61万辆，凯迪拉克品牌第一季度销量超过4.7万辆，畅销车型CT5销量超过<@1.40,000台；纯电动车型LYRIQ纯电动SUV将于今年年中正式交付。别克品牌销量突破16.3万辆，别克蔚蓝新能源家族销量同比增长近3倍，GL8家族销量约3.3万辆。
雪佛兰品牌销量突破5.20,000辆，同比下降约15.6%，其中雪佛兰长迅纯电动城际轿跑车销量同比增长3倍多——同年。五菱品牌销量超过33万辆，宝骏品牌销量约2万辆。五菱宏光一季度销量超过9万辆。
特斯拉：一季度全球交付31万辆新车
4月3日，特斯拉公布了2022年第一季度的交付数据。数据显示，第一季度，特斯拉在全球交付新车，生产新车。其中，一季度Model 3和Model Y的交付量占总交付量的95%；Model S 和 Model X 交付量为 14,724 辆，占总量的 5%。
特斯拉尚未公布细分市场的具体销量，但过往数据显示，上海工厂对特斯拉在全球市场的内销和外供负有重要责任。根据中国客运协会的数据，2022年1月和2月，特斯拉在中国的销量分别为59846辆和56515辆，其中出口量分别为40500辆和33315辆。前两个月中国交付量占全球市场份额37.5%，保守估计3月新车交付量5万辆，中国市场交付量占比53.一季度全球总市场份额的66%，仍然是特斯拉在全球最大的市场。
小康股份：“华为”汽车3月销量3160辆
数据显示，小康3月新能源汽车产量6480辆，同比增长123.53%；销量7451辆，同比增长164.69%；今年1-3月，公司新能源汽车累计产销1.7391万辆和1.42万辆，同比分别增长296.87%和207.43%。在传统汽车销量依然下滑的背景下，小康股份依靠新能源汽车的快速增长。今年前三个月，汽车累计销量为59932辆，同比增长<@1.36%，保持正增长态势。
在本次公告中，小康股份首次单独披露了旗下高端智能新能源汽车赛力士的产销情况。今年3月，Celis分别产销3465辆和3160辆，同比增长1667.86%和1310.71%；今年1-3月，赛利斯累计产销量分别为6808辆和6808辆。5,044 辆，分别增加 1812.36% 和 1186.73%。
Celis是小康与华为深度合作的新能源品牌。2021上海车展期间，赛利斯与华为联合推出增程式电动车 Smart SF5。或许SF5的销售业绩并不突出。小康此前并未公布Celis品牌的销售数据，SF5此前也已暂时停产。而华为还拿出了第二款涉猎更深的车——文杰M5。
3月5日，小康与华为跨界融合推出的全新高端智能新能源汽车AITO“文杰M5”在36个城市的100多个用户中心开始首批批量交付。第一个月交付的结果也被认为是一个良好的开端。不过值得一提的是，赛丽丝目前的交付业绩与余承东公布的3万辆的月销量目标仍有较大差距。
广汽爱安：3月新车交付20317辆，同比增长189%
数据显示，广汽爱安3月新能源汽车交付20317辆，同比增长189%，创下交付量新高。数据显示，2022年一季度，广汽Aion累计交付车辆44874辆，同比增长154.26%。
小鹏汽车：3月销量15414辆，同比增长202%
根据小鹏汽车官方公布的数据，2022年3月共交付新车15414辆，同比增长202%。其中，小鹏P7的交付量首次突破9000辆，达到9183辆；小鹏P5 3月份的交付量为4,398台。
今年一季度，小鹏汽车交付新车34,561辆，较去年同期的13,340辆增长159%。
哪吒汽车：3月销量12026辆
数据显示，2022年3月，哪吒新车交付量为12026辆，较去年同期的3246辆增长270%。2022年1-3月，哪吒汽车共交付新车30152辆，与去年同期的7443辆相比，同比增长305%。
理想车：3月销量11034辆
数据显示，2022年3月，理想汽车交付11034辆力力ONE，较2021年3月增长125.2%。2022年一季度理想汽车累计交付31716辆，同比增长152.1%。交割以来，理想ONE的累计交割量已达1。
东风风神：3月售出15,711辆
数据显示，2022年3月，东风风神再创佳绩，以15711辆的强劲销量，创下历史最好的3月销量纪录，同比增长123%。2022年1月至2022年3月，东风风神累计汽车销量45889辆，也创下历史最好的一季度销量，同比增长165%。
神龙汽车：3月销量10847辆
数据显示，神龙汽车3月实际销量为10847辆，同比增长51%，市场销量明显回升。神龙汽车1-3月累计销量31480辆，同比增长79%。
：3月份售出10,059辆
数据显示，零跑汽车3月交付新车10059辆，同比增长9倍，环比增长193%。2022年1-3月，零跑汽车共交付新车21579辆，同比增长410%。3月份，零跑汽车3月份的销量也突破了1万辆。从此，造车新势力从三强竞争转变为并列的“五虎”。
蔚来：3月销量9985辆
原造车新势力领头羊蔚来落后！根据蔚来官方公布的数据，2022年3月，蔚来交付新车9985辆，同比仅增长37.6%。销量已连续数月不超万辆，销量在新势力中处于“垫底”的位置。其中，蔚来ET7交付167辆，蔚来ES8交付1726辆，蔚来ES6交付5064辆，蔚来EC6交付3032辆。今年一季度，蔚来汽车共售出25768辆，同比仅增长28.5%。
创维：3月销量2,046
数据显示，创维3月新车交付2046辆，环比增长10<@1.1%。其中，国内交付1232辆，境外交付814辆。创维汽车目前销售创维EV6车型，官方决定从今年4月1日起涨价，涨价幅度为3000-10000元。
极氪汽车：3月售出1,795台
根据极客汽车官方说法，受疫情和芯片供应影响，极客001 3月销量为1795辆，低于今年1月的3530辆和2月的2916辆。自2021年10月23日开始交付以来，累计销量为14,248辆。该负责人表示，预计4月份的交货量将明显回升。
蓝图汽车：3月售出1,400辆
4月2日，蓝途汽车正式公布了最新的销售数据。数据显示，3月份，蓝途FREE新车交付1400辆，环比增长89%。自2021年8月开始交付以来，共交付了10,484辆电动汽车。据悉。蓝途第二款车型蓝途梦想家MPV将于4月7日开启预售。
合众汽车：3月Z03交付1,689辆
数据显示，合创汽车旗下Z03车型2022年3月交付量达到1689辆。此外，合创汽车3月订单量达到3016辆，同比增长8000%。
比亚迪乘用车：3月销量同比增长160.9%
比亚迪3月中旬乘用车销量突破10万辆，同比增长160.9%。同时，本月销量中没有更多的燃油车销量数据。比亚迪也顺势发表声明，宣布正式停止销售燃油车。当然，这并不奇怪。毕竟随着去年开始产能调整，该品牌燃油车的销量也一直在下滑。2月份仅售出2000多辆汽车，不到总销量的4%。
3月销量中，DM车型占比50,674辆，EV车型占比53,664辆，保持相对稳定。比亚迪还指出，新能源汽车销量同比飙升346.2%。具体车型方面，宋车型销量最高，3月销量为26729辆，其中宋DM同比增长299<@1.3%，主要是因为销量偏低去年同期。秦家销量相对稳定，达到24797台，其中秦Plus DM-i同比增长468.4%，产能得到较大释放。
袁家的汽车销量排名第三。依托元加的强劲表现，环比增长12<@1.9%，3月销量达到12881辆2022年汽车销量排名榜，成为一匹黑马，延续了比亚迪目前几乎新车的优异表现。旗舰轿车比亚迪汉在汉DM-i上市前保持稳定，3月销量为12,359辆，其中汉DM环比增长524.9%。另一高车系是海豚，3月销量10501辆，环比增长22.6%，仍处于同行领先水平。
唐家3月销量9625辆，全新一代唐DM同比增长565.9%，将迎来新的一期。看来销量有望进一步提升，而比亚迪e系仍处于低位。3月销量为41642台，其中e2环比增长302.4%，但主要受2月传统销量低谷的影响，e系列本身一直维持在这一水平很长时间。
同时，比亚迪海豚3月销量为10501辆，同比增长22.6%。海豚车型自上市以来，销量已突破5万辆，势头强劲。
广汽集团：3月销量22.75万辆，同比增长30.7%
数据显示，广汽集团3月生产汽车22.76万辆，同比增长24.4%，环比增长49.8% ; 3月汽车销量22.75万辆，同比增长30.7%，环比增长58.6%。1-3月累计生产汽车59.81万辆，同比增长25%；1-3月累计销售汽车60.82万辆，同比增长22.5%。
新能源汽车方面，广汽集团3月生产新能源汽车23497辆，同比增长165.53%；3月新能源汽车销量23220辆，同比增长165.01%；1-3月新能源汽车产量51148辆，同比增长139.67%。1-3月，新能源汽车销售52819辆，同比增长144.8%。
其中，广汽爱安3月产销量首次突破2万辆。3月份生产汽车20739辆，同比增长189.8%，环比增长143%。3月销量20317辆，同比增长189.7%，环比增长138.3%。
广汽传祺3月产量29981辆，同比增长8%，环比增长30.3%；3月销量30091辆，同比增长15.1%，环比增长26.5%。1-3月共生产汽车85206辆，同比增长15.9%。1-3月共销售汽车90448辆，同比增长2<@1.8%。广汽传祺GS4系列售出12,374辆。
广汽本田3月产量73,488辆，同比增长6.6%，环比增长2<@1.2%；3月销量76833辆，同比增长2<@1.5%，环比增长34.6%。1-3月，汽车累计产量同比增长19.2%；1-3月累计汽车销量同比增长16.7%。豪影系列销量12481辆，滨智系列销量16623辆，雅阁系列销量20667辆。
广汽丰田3月产量98,254辆，同比增长38%，环比增长74.6%；3月销量97006辆，同比增长41%，环比增长93.6%。1-3月，汽车累计产量同比增长28.1%；1-3月累计汽车销量同比增长23.4%。其中，凯美瑞系列销售27211辆，雷凌系列销售20032辆，威兰达系列销售14344辆。
本田中国：3月终端销量10.万辆，同比下降33.2%
据了解，2022年3月本田中国销量同比增长33.2%。
其中，广汽本田3月终端销量为53,700辆，东风本田3月终端销量为47,361辆。2022年1月至2022年3月，本田中国终端车辆累计销量达54,034辆。
沃尔沃汽车：3月在华销量12378辆，同比下降22.6%
3月，沃尔沃汽车全球共售出58,677辆新车，同比下降22.1%，而一季度整体销量达到58,677辆，同比下降20.1%，其中最大的单一市场。中国市场3月销量12378辆，同比下降22.6%，一季度累计销量35698辆，同比下降21.1%，基本与全球市场保持同步。下降归因于供应问题2022年汽车销量排名榜，该公司表示供应问题逐渐开始缓解，目前尚不清楚第二季度是否会回升。
在其他市场，沃尔沃 3 月份销量为 26,954 辆，同比下降 30.4%。一季度累计销量65157辆，同比下降25.6%。另一个主要市场美国 3 月份的销售额同比小幅下降 5%，低于欧洲和中国。但一季度共售出22757辆新车，同比仍下降16.5%。
在普遍下滑的背景下，沃尔沃新能源汽车阵营表现不俗，3月份全球销量达到20838辆，占总销量的35.5%。其中，纯电动汽车增长316.2%至5,256辆，接近总销量的10%。一季度纯电动汽车累计保有量达到11721辆，同比增长224.2%。这种高增长主要归功于欧洲市场的强劲表现。2022年3月，沃尔沃在欧洲市场销售的新车中有一半以上是新能源汽车。
其次是美国市场，占比超过20%，而中国市场最低，3月份只有1314辆，占比约10%。
新车网总结：
截至目前，还有长安、吉利、长城等自主品牌车企尚未公布销量数据。我相信销售数据可能并不好。毕竟国际环境严酷，原材料上涨，新冠疫情仍在肆虐，汽车芯片紧缺影响严重。在我国汽车市场，汽车厂停工几乎成了常态。新车网将持续带来最新报道。