众所周知，2018年以来，国内汽车市场一直低迷。2019年，在国六提前实施和新能源汽车补贴大幅下降后，销量进一步下滑。车企都在期待2020年国内车市的转机，没想到一场突如其来的疫情，会让车市雪上加霜。
4月份，国内疫情基本得到控制。为了刺激消费，国家和地方政府开始出台各种刺激汽车消费的政策。但鉴于目前中国车市已经是存量市场，而不是增量市场，竞争形势依然十分严峻。
对于车企来说，想要在这种环境下逆势突围新款汽车，就必须拿出更高价值的产品。广汽本田知道这一点。
为此，我们可以看到，在国内疫情得到控制的当下，广汽本田带来了最新的重磅车型——新冠道。
作为广汽本田的旗舰车型，新冠道一共推出了8个版本，市场指导价22.万-33.28万元，运动感更强豪华的外观，为广汽本田在寒冬的车市出击开辟了道路。
更多运动
运动是一种永恒的趋势，广汽本田的SUV产品一直以在城市驾驶中出色的运动性能着称。所以，新冠之路的一个重要升级，就是运动基因更好。
比如在设计方面，新冠道加入了极具质感的威尼斯蓝配色，同时进口一流的双色喷漆车身，自带霸气吸睛效果。流光式LED转向灯与鹰翼全LED大灯共同组成了充满运动科技感的灯组。设计独特的条形前格栅，前保险杠上锐利的镀铬饰条提升了空间感，全新设计的19英寸铝合金轮辋，将运动感提升到了一个更高的层次。
在与运动感直接相关的动力系统方面，新冠路采用了高低匹配（2.0T）和（1.5T）的组合，都是符合国六标准。 2.0T直喷涡轮增压发动机，配9速自动变速箱，最大功率200kW，最大扭矩370N·m； 1.5T直喷涡轮增压发动机，CVT无级变速器，最大功率142kW，最大扭矩243N·m。
其中2.0T版针对舒适模式下的起步响应做了调整，加速更强。 1.5T版优化了CVT变速箱的控制逻辑，动力输出更加主动顺畅。同时，在底盘和悬架舒适性方面，新冠公路也进行了新的优化，让新冠公路兼具运动性和舒适性。
更奢华
除了运动，在物质大丰收的时代，奢侈品已经成为消费者升级消费的又一追求。新冠之路，在奢华氛围的营造上，毫不意外地展现了强大的实力。
比如在座椅材料上，新冠路采用高档头层牛皮，在侧面、靠背、门板、扶手等处采用高标准环保新材料QUOLE座椅柔软舒适，无异味。再加上运动几何孔眼和附加缝线等细节，奢华精致感油然而生。
在看不见的地方，新皇冠路标配双层隔音隔热玻璃。采用高端ANC主动降噪技术和轮辋静音技术，拥有同级别少有的静谧空间。
车辆NVH的品质能给用户最直接的感受。试想在闹市区，一踏上车，关上车门，世界就停止了，是多么的享受。此时此刻，新冠道在NVH方面的表现，无疑给了消费者更好的选择。
同时，新车还拥有4858 x 1942 x 1675（mm）的宽大车身和越级轴距，拥有五座SUV无可比拟的舒适优势。每个人都可以拥有一个舒适的空间。
更重要的是，除了丰富的舒适性和娱乐性配置，新冠道还配备了本田全新研发升级的本田2.0智能导览互联系统，不仅加强了导航，包括真实- 时间拥堵信息等可以提升在线音乐和广播的娱乐体验，还可以根据智能语音识别控制系统，通过支付宝进行在线电子支付。
在智能化的热潮下，智能互联技术的配置已经成为评价一辆车是否具有购买价值时不可忽视的刚性指标。新冠道搭载的本田2.0智能导览互联系统，无疑将为用户带来更加便捷、高效、个性化的智能汽车生活。
期待
近年来，中国SUV市场的高增长并未见分晓，但自推出以来，官道不负众望，半年订单超过2.7万辆，销量<@ 2019年7.15万辆，广汽本田2019年累计销量同比增长4.0%，逆势而上。
截至目前，官道累计销量已超过25万辆，可以说交出了非常不错的销量。
原因在于，正如冠道升级一样，广汽本田逆势而上，靠的是坚持创新进化，不断推出全面超预期的产品和服务。
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这也是它的骄傲。在最新的《中国汽车保值率研究报告》中，广汽本田在激烈的厂商保值率榜单竞争中取得了61.5%的高保值率。排名第一，成为当之无愧的“保鲜率之王”。雅阁和飞度继续以绝对优势占据细分市场第一的宝座，冠道、宾至、奥德赛、风帆四款车型获得第二，印证了广汽本田的精品实力。
反过来，这种良性循环也促使广汽本田在竞争日益激烈的汽车市场中越来越勇敢地战斗。
相信在运动性能和豪华感受上进一步升级的新冠之路，可以为广汽本田在寒冷的车市注入一股暖流新款汽车，助力其销量再创新高。
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记者 |袁红磊 编辑 |十三叔
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