2021年刚刚过去，去年对于汽车行业来说无疑是特殊的一年，很多车企都面临着诸多负面影响。去年，在国内经济平稳向好的背景下，国内汽车市场持续回暖。截至去年11月底，国内汽车销量累计达到2.348.5万辆，环比增长8.1%。其中，新能源汽车板块继续取得长足进步。 2021年11月，国内新能源销量将达到45万辆，同比增长110%。
2021年12月，新能源汽车厂商怎能错过最后一个月的冲刺，纷纷推出自己的新品。本月新能源汽车上市12款，主要是微型车和紧凑型车。其中，只有两款新品，而且大部分产品都进行了改造。
总的来说，本月的产品多集中在自主品牌车上，A00级和A级车仍是发力的重点。这也是自主品牌在新能源汽车市场的主导市场。在产品层面，自主品牌推出的产品更注重细分化、数字化、智能化和高性价比。与合资品牌市场相比，反应更快，在新能源汽车市场上自主品牌与合资品牌竞争的局面已经形成。
小编认为本月有4款新品值得我们关注。它们是奇瑞QQ冰淇淋、奔驰EQS、比亚迪宋PRO DM-i和吉利嘉际PHEV。
奇瑞QQ冰淇淋指导价：2.99-4.39万元NEDC续航里程：120、170km
产品亮点：相似的外观、熟悉的定价、相同的续航规格，都表明该产品是五菱宏光MINI EV的标杆产品。
QQ冰淇淋相比宏光MINI主要有两个优势：一是更安全。 QQ雪糕与宏光MINI EV相比，采用强度更高的钢制车身焊接，在A柱和B柱的关键强度上有更好的表现。
其次，内饰表现更好。 QQ冰淇淋和宏光MINI EV的内饰风格一致，两车内饰整体氛围极简。不过在内饰材料方面，QQ冰淇淋使用的面料材质较多，比宏光MINI EV内饰的全车塑料刚性要小。值得一提的是，虽然两款车都没有中控屏，但所有QQ冰淇淋系列都在前台预配置了手机支架新款汽车，方便车主使用手机。
奔驰EQS指导价：1.08-152万元
NEDC 范围：720、813、849km
产品亮点：相比众多电车新势力独特的设计风格，奔驰EQS在外观上相对保守，但简洁流畅的车身曲线和5.2米的车身长度依然让奔驰EQS一如既往的具有S级系列的端庄气质。作为传统车企在油电过剩时期对豪华电动车的最佳诠释，EQS可以说是内外兼修。
在性能方面，四驱版的双电机为EQS提供517马力和855牛米的扭矩，让EQS从100公里/小时加速4.4秒。在开关调节方面，EQS更倾向于还原燃油车的油门线性度。在运动模式下，EQS也有着强烈的电动车推背感。未来，我们可以期待AMG版本拥有更强的动力性能。
内饰方面新款汽车，EQS继承了奔驰S级的传统奢华。身临其境的氛围灯、贯穿式中控和后排座椅的各种大屏幕，让EQS在奔驰品牌中拥有前所未有的科幻气质。 ，整车电子系统的智能化也达到了一个新的高度。
比亚迪宋PRO DM-i指导价：13.48-15.98万元
官方油耗：4.4L/100km NEDC纯电续航里程：51、110km
产品亮点：比亚迪宋PLUS DM-i早在去年推出，全新改造的宋PRO系列也得到了DM-i技术的加持。
相比它的老大哥Song PLUS DM-i，Song PRO DM-i在纯续航方面有着相同的规格。电机配置方面，宋PRO DM-i最高配置仅提供145kW前驱单电机版本。发动机方面，四缸1.5T发动机提供110马力，7.9秒百公里加速也具备家庭A级SUV资格。内饰风格和电子设备方面，两者的设备基本一致。
可以看出，宋PRODM-i在A级SUV市场还是有很大潜力的。它的推出进一步提升了比亚迪在SUV市场的产品细分。开放的市场将帮助宋PRO DM-i作为弟弟扩大版图。
吉利嘉际PHEV
指导价：13.93-17.12万元官方油耗：5.5L/100km NEDC纯电动续航里程：56、82km
产品亮点：在吉利的众多产品线中，嘉际是吉利在MPV市场的领头羊。去年12月，嘉吉外挂版也给我们带来了全新的改版。与嘉际2021车型相比，嘉际2022车型最大纯电动续航里程有所提升，官方综合续航里程也达到了1100公里。
座椅配置是很多爸爸关注的焦点。除提供2+3+2七座配置的最低配置外，该系列其他产品均仅配置2+2+，以保证第二排空间的舒适度。 2 六座配置。但第三排的乘员空间受限于紧凑型MPV的整体尺寸，比较紧凑。值得一提的是，此次改款的所有座椅均为零重力舒适座椅，新选装件还增加了座椅记忆和电动腰部支撑，进一步提升舒适度。近年来，自主汽车品牌在新能源MPV市场发力。吉利嘉际PHEV在10万-15万MPV市场为国内消费者提供了更具性价比的选择。
