5月，随着疫情好转以及芯片零部件供应缓和等问题，车市也开始回暖。部分车企本月实现小幅增长，但仍有部分车企未能摆脱销量。命运下降。
乘用车协会数据显示，2022年5月，国内狭义乘用车市场销量达到135.4万辆，同比减少16.@ >9%，环比增长29.7%2022年2月轿车销量排行，今年1-5月累计销量731.5万辆，同比下降1 2.8%。其中轿车销量70.2万辆，同比下降11.8%，环比增长33.2 %。
第一名：五菱宏光MINI EV
与今年4月五菱宏光MINI EV的销量相比，今年5月五菱宏光MINI EV的环比增长依然不错。2022年5月，五菱宏光MINI EV销量为29,169辆，同比下降1.8%，超越日产轩逸，再次登上轿车榜首。
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作为“国民”车，五菱宏光MINI EV一上市就成为市场热销产品，一年销量37万辆。当时只有五菱宏光MINI EV能参赛，并在一段时间内交替上位冠。
第二名：日产轩逸
其次是日产轩逸。2022年5月，日产轩逸销量为26,592辆，同比下降30.7%。在轿车榜单中排名第二。
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自去年10月以来2022年2月轿车销量排行，轩逸一直呈现下滑趋势。进入2022年后，日产轩逸自2月份以来从未突破3万辆大关，而日产轩逸的下滑意味着整个日产销量将缩水，毕竟作为龙头车型，日产轩逸承载着东风的主要销售来源日产，其销量完全取决于东风日产的整体份额。因此，也正是因为日产轩逸销量的下滑，东风日产的整体销量依然呈现下滑趋势。
第三名：比亚迪汉
作为比亚迪王朝系列的另一款主力车型，比亚迪汉本月取得了非常不错的成绩。2022年5月，比亚迪汉销量达到23934辆，同比增长191.4%，超越大众新朗逸、丰田卡罗拉等车型位居轿车销量榜第三位。
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近几个月来，比亚迪确实获得了很多市场关注。除了比亚迪宋、比亚迪秦，比亚迪汉也在人群中脱颖而出，在轿车中脱颖而出。目前，比亚迪汉刚刚完成换装升级，加入DM-i混合动力技术，将纯电动版续航提升至最高715km，产品力进一步提升。
第四名：大众新朗逸
此前被誉为大众汽车的新款朗逸，连续多月呈现下滑趋势。2022年5月，大众朗逸销量为21,573辆。虽然较上月有所增加，但本月新款大众朗逸依旧如此。同比下降29%，仅位列轿车榜单第四位。
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由于疫情的影响，上汽大众遭遇停产，因此本月朗逸也受到了很大的影响。作为一款家用车，新款朗逸确实有着不错的市场定位。从市场反馈来看，朗逸轿车的性价比很高，这也是其持续火爆的原因之一。
第五名：比亚迪秦
尽管5月份比亚迪秦被比亚迪汉超越，但比亚迪秦在整体销量上依然表现出强劲的实力。2022年5月，比亚迪秦的销量为20753辆，同比增长96.@>4%，位居轿车榜单第五位。
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在秦PLUS DM-i的带动下，比亚迪秦的销量也一路飙升。去年以来，比亚迪秦曾一度出现在榜单前十。凭借比亚迪超级混动的优势，比亚迪秦的市场表现将进一步提升。再加上产能的逐步释放，相信比亚迪秦在下个月的轿车排行榜上仍有不少看点。
第六名：大众新宝来
5月，大众新宝来抢尽了大众速腾和丰田卡罗拉的风头。作为大众部门的老将，速腾本月的表现也是近几个月来最突出的。2022年5月，大众新宝来以19789辆位居轿车榜单第六位。
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从公布的榜单可以看出，本月SUV销量排名顺序发生了比较大的变化。在轿车榜单中排名第七的是丰田卡罗拉。丰田卡罗拉本月销量表现不佳，仅交出19687辆，同比下降43.9%。排名第八的是大众速腾，销量为 19,638 辆，同比下降 6.@>1%。排名第九和第十的是丰田凯美瑞和大众迈腾，销量分别为16,694和15,687辆。
写在最后
随着销量的变化，榜单中的位置也发生了非常大的调整。新能源车型五菱宏光MINI EV依然稳居轿车第一。从目前的市场格局来看，轩逸的份额正在逐渐被新能源车型所取代。不过，随着国产自主品牌新能源产品的不断打磨和新产品的加速推广，未来汽车销量也将迎头赶上，汽车销量清单最终会发生比较大的变化。