小编介绍：全新福克斯搭载1.5T四缸发动机，有望回归主流A级车市场，助力长安福特销量提升。
首个S版机型
6月25日，全新福特福克斯亮相重庆车展。新车共推出4款车型，提供轿车版和两厢版，首款S版车型，官方售价11.98-14.58万元。
资料显示，全新福克斯全系标配1.5T四缸发动机，最大功率130kW，最大扭矩243N·m。同时，搭配运动型6AT变速箱，最大扭矩可达425N·m。同时匹配迭代式独立悬挂系统、EBB电子助力制动模块、大尺寸制动盘和18英寸米其林PS4运动轮胎。
随着福特2.0战略的实施，长安福特加速科技和智能化转型升级。继EVOS、“电马”、（丨）等车型智能升级之后，全新福特福克斯搭载SYNC®+智能出行信息娱乐系统，支持OTA软件升级。搭载福特Co-™智能驾驶辅助系统2022年新车上市车型蒙迪欧，集成ACC全速智能自适应巡航控制和LC智能驾驶辅助系统、AEB智能感应制动保护系统、TSR智能交通标志识别系统、ESA紧急转向辅助系统和其他高级配置。
另外，为了满足当代年轻人对运动表现的追求，新福克斯率先推出了S版。长安福特全国销售服务机构执行副总裁陈晓波先生表示，新福克斯是针对中国年轻95后群体量身定制的产品。
重温“四缸发动机”
特别值得一提的是福克斯换代的最大亮点之一：整个系统放弃了三缸发动机，换上了四缸发动机。
福克斯诞生于1998年，2005年引入中国市场，一度领跑A级车市场。数据显示，2012年至2014年，分众连续三年蝉联细分市场销量第一，2013年全年销量突破40万辆。
为响应国内双积分政策，丰田、通用、福特、本田等合资车企纷纷尝试三缸发动机。 2015年，长安福特试水更换三缸发动机，导致销量直线下降。 2018年第四代福克斯全系换上三缸1.5T发动机2022年新车上市车型蒙迪欧，销量再度下滑，全年仅售出7.4万辆。
事实上，“三缸”车型在中国市场的销量普遍不佳。通用汽车采用“三缸”战略后，销量大幅下滑。据悉，上汽通用旗下别克自更换三缸发动机后，已从2017年的40万辆下降到2019年的25.6万辆。
乘用车市场信息联席委员会秘书长崔东树曾直言：“三缸发动机是之前车企和预测机构对产业政策的过度解读，不考虑消费者心理车企要根据市场情况调整布局。”
上汽通用意识到问题后，又回到了四缸发动机。目前，别克英朗、雪佛兰RS等车型均已更换为四缸发动机并已投放市场。此外，根据工信部的信息公告，吉利新中型改款将更换为四缸发动机。
中期改款将于下半年推出
今年以来，长安福特在售车型进行了迭代更新。其中，全新一代蒙迪欧、全新福特福克斯、全新PLUS四驱七座铂金版全新上市，全新福特探索者或将在下半年上市。
长安福特总裁何晓庆表示：“今年是长安福特成立21年来第二次在一年内推出三款新车型。4月13日，我们发布了全新一代蒙迪欧。疫情导致市场消费异常的时候，在低迷期，我们反方向增长，2月份订单达到1.3万台，代表了市场和消费者对新一代蒙迪欧的认可。”
数据显示，全新一代蒙迪欧上市48天内订单超万辆，5月投保数量位列第一。何晓庆认为，全新一代蒙迪欧具备充分的市场竞争力。
去年以来，由于芯片紧缺、原材料上涨，以及今年4月国内疫情的影响，整体车市受到重创。为刺激汽车市场消费，国家出台了购置税减半政策。长安福特积极响应，于2022年6月1日至5日启动“惊喜云+享购置税”举措，多款车型购置减免购置税。此外，还将有新车/粽子闪购享十倍好礼等措施助力汽车消费。
对此，何晓庆表示，“购置税减半政策出台仅不到一个月，我们就明显感受到市场的强劲复苏。在终端市场，长安旗下各款车型福特表现不错，其中新一代表现最好，蒙迪欧，相信新福克斯也会加入这个逆势增长的行列，最后还是希望芯片供应能有保障，相信下半年会有更好的增长。”