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新车上市即大幅降价 汽车驶入“短命”时代1

   日期:2022-06-30     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:165    
核心提示:2个月的新车也在降价,说明车市已经进入一个‘短命’时代。张铁军认为:“以前一款车型卖十几年的时代已经过去了,现在的车已经进入了‘短命时代’,即使新车也会迅速降价抢占市场。而厂家现在新车上市密集,推出这款后,又在为推下款车做准备,因此可能做的只能先是默许降价而后进行官方追认。

“公司并没有降低RIO 的市场价格,”风悦达起亚汽车有限公司公关经理王石说,“我不知道你提到的经销商降价的情况。”

北京环亚市场研究院分析师张铁军表示:“即使是上市1-2个月的新车现在也出现降价,这表明汽车市场已经进入了‘昙花一现’的时代。 "

模型“短命”加速

除了今年 1 月 18 日正式上市的 RIO 、去年 12 月 28 日长安铃木汽车有限公司推出的天语 SX4,以及最近推出的 2007 款福克斯和伊兰特,还有从几千元。就连3月15日刚刚在日本上市的长安福特马自达S-MAX也出现了价格松动的迹象。

“现在购买天宇SX4,可享受3000元现金优惠,”北京航空华北汽车贸易有限公司销售人员毛先生在电话中说。“具体优惠可以面谈。”

“公司确实有优惠政策,买天宇的车新款汽车上市后多久会降价,送600升油卡,买雨燕,送400升油卡。” 长安铃木公关部郭先生告诉记者。

而北京永驰长菱商贸有限公司的罗先生告诉记者:“现在购买雨燕可享受3800元现金优惠。”

“公司销售指导价没有变化。” 长安铃木营销策划部康女士向记者证实。

目前车市降价状态有些“乱”。老款在降价,新车型也在降价。即使厂家不降价,经销商也在暗中降价。

业内人士也认为:“消费者现在越来越理性,汽车保鲜的时间越来越短,经销商为了增加销量,不得不选择降价策略, “市场在促使经销商。在一定程度上,它超出了制造商的控制范围。”

张铁军认为:“一个车型卖十几年的时代已经过去,现在汽车进入了‘昙花一现的时代’,即使是新车也会迅速降价抢占市场。”

事实上,新车“昙花一现”的现象在去年尤为突出。表示两年半内不会降价的北京现代,在雅绅特上市100多天后宣布降价8000元,引发数百人起诉的所谓“降价门”事件车主;东风日产轩逸、福克斯掀背车上市不到三月就开始降价,降价速度屡破纪录。

长安福特马自达的新车S-MAX虽然没有在北京市环保局的汽车目录上登记新款汽车上市后多久会降价,违反了“超胜”,不能在北京上牌,但它已经在3月15日上市销售。记者询问价格是否有优惠,北京泸定汽车公司销售人员表示,具体价格可以在提车时确定。

对于厂商来说,新雅阁上市销售半年涨价3万元的好时光已经过去。

汽车市场降价周期

汽车专家张铁军说:“目前定价的很大一部分不仅仅是成本。” “品牌、企业规模、营销方式等已经在相当程度上决定了汽车的价格,所以新车的生命周期在不断缩短。”

张铁军认为:“公司整体利润比较高,还有降价空间,这也是新车快速降价的原因之一。” 记者了解到,在千里马成功后,东风悦达起亚推出了中级车元剑。当时挂牌价在17万元到21万元之间,但上市一个月后,元剑推出了13.98万元高级版,相当于变相降价4万元。问题。

网约车市场总经理华雪表示:“2006年国产车平均降价幅度5.6%,而今年国产乘用车整体降价幅度在5%到7%之间。 。” 可以看出,降价是凶猛的。,由于厂家在定价时预留了降价空间,实际降价幅度不大。

张铁军分析:目前,汽车厂商对市场价格的控制在减弱。制造商发起降价后,竞争对手别无选择,只能降价跟进。然而,制造商现在正在密集推出新车。在推出这个模型之后,他们正在为下一个模型做准备。因此,他们可能只能默认降价,然后进行官方批准。

上海通用乐丰1.4SE-AT作为RIO 的竞争对手,1月4日宣布,2007年建议零售价为8.99万元,较市场指导价下降9900元。上一年的。,RIO千里马上市后,乐丰最高优惠3000元。3月中旬,竞争对手雅绅特也提供了3000元至6000元不等的折扣。

 
标签: 降价 上市 优惠
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