如果你想在2022年买新能源汽车，你必须知道的一件事是，买车补贴已经降低了。多少钱？
2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上降低30%，城市交通、道路客运、租赁、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航、机场和党政机关公务 补贴标准在2021年基础上超过20%。
此外，2022年新能源汽车购置补贴政策将于2022年12月31日终止，2022年12月31日以后登记的车辆不再给予补贴。为此，各大新能源厂商也纷纷抓住这一政策来吸引消费者或提价。
比如一辆Sila，在12月底上调了Model 3车型的后轮驱动板价格。元旦当天，一汽-大众官方宣布，旗下纯电动车型整体涨价5400元。新政发布当日，2022年购车补贴计划同步发布，明确表示2021年12月31日前缴纳定金购车和1C6，2022年3月31日前先行购车的用户，仍可按照2021年国家补贴标准享受补贴，差额由蔚来承担。
小鹏汽车表示，将于2022年1月1日至1月10日推出限时报价政策，在此期间支付定金的消费者可享受与2021年相同的综合补贴。
其实这个政策也意味着在我们国家，新能源市场走上了正轨，而且从宏观上看2022年新车辆上牌新规定，我们的新能源产业也离开了初级发展阶段，但是对于车企来说，实施如果你有一个产品，燃油车的竞争力肯定会下降。您要么价格错误，要么配置错误。说白了，就是成本问题。对于那些以低价购买新能源的人来说，这部分用户很可能会向燃油车领域倾斜。
目前的新政策是纯电动车300-400公里，补贴9000元，400公里以上纯电动车补贴12600元。有人说我能不能等补贴回到之前的水平再买？哎，等不及了，因为等到明年，2023年，补贴就完全没有了，所以你想买，2022年就可以买了。
最近有一个很奇怪的现象，就是想买车，到店里去，可能会发现店里连样车都卖光了。我看了广告，就是买不到，为什么？
有三个主要原因。首先，新能源汽车锂电池中有一种特别重要的原料，叫做碳酸锂。 , 抓不住的话，下游锂电池生产会受到影响，新能源汽车会受到更下游的工厂影响。
第二，你可能不知道一个新能源汽车需要多少芯片，但至少需要1000个芯片。过去一年2022年新车辆上牌新规定，由于全球供应链问题和疫情，汽车缺少这样一个关键的芯片。没有办法出厂，新车的生产也受到了一定的影响。
第三个原因很重要。 2022年减少新能源汽车补贴，其实很早就提到了。在刚刚过去的2021年12月，很多人踏上了这趟末班车，想要赶上2021年。要补贴，提前下单就行了，说我们现在相当于刚刚经历了一波抢购潮。
去年买新能源车要不要着急？
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