4月13日，福特全新旗舰轿车全新一代蒙迪欧正式上市。四种型号的价格区间为15.980,000-21.680,000元。预售价格下调了3000元。
作为福特的成功车型，新蒙迪欧的出现给当前市场的合资车系带来了巨大冲击。尤其是与同级别的日系和德系车型相比，新蒙迪欧无疑给出了更多的诚意。
新蒙迪欧的竞争力如何？它应该如何在它的四个模型中进行选择？让功夫汽车带大家一起来看看吧。
美貌、实力、智慧相结合，蒙迪欧树立B级合资新标杆
蒙迪欧的名字“”来自法语单词“Monde”，意为优雅、经典和高贵。作为一款真正的“世界汽车”，蒙迪欧一直以其优秀的设计吸引着目标用户。
而新蒙迪欧则提出了一个新思路，那就是外观和阻力只能打80分新款汽车10万左右长安，而且必须气场十足、实用性强，才能打出100分。
新车采用了最新的“势能美学”设计语言。全新设计的八角形格栅和会呼吸的3D鳞甲装饰块，给人一种精致细腻的感觉。典型的四门轿跑设计让它看起来很有运动感，低至0.293Cd的风阻系数让它从最基本的层面做到极致节能。
新蒙迪欧还采用了最新的高安全笼式车身设计，关键部位采用超高强度材料，不仅能为用户带来强大的行车保护，还能让车辆拥有更高的操控极限. 4935*1875*的车身和超长轴距让车辆拥有更大的座椅空间。
动力配置方面，新蒙迪欧也完全隔绝了用户不喜欢的高低功率、CVT、双离合等字眼。全系搭载245双涡管涡轮增压直喷发动机，最大输出功率175kW，最大扭矩376Nm。由于动力储备充足，它甚至不用像其他品牌的涡轮机那样“挤”动力。它的涡轮开始左右介入，但只会达到最大扭矩，而且会一直持续到这么高的转速，保证整个中高速段都保持高输出。因此，它像一个3.5L大排量V6发动机一样行驶，具有平稳、线性和强大的加速性能。
发动机搭配最新一代的8AT变速箱，既能保证发动机的功率最大化，也能实现极致的燃油经济性。新车0-100km/h加速时间6.5秒，综合油耗仅为7.11L/100km，可加92#汽油。与动力较弱的日系B级车和对油品要求高的德系B级车相比，可以实现降维。
至于操控，则是蒙迪欧的传统艺术。超灵敏轻量化的铝合金下控制臂使转向更轻，再加上坚固的底盘，绝对不辜负用户的期望。
在智能配置方面，新蒙迪欧也遥遥领先于日本和德国的竞争对手。新车的车机系统基于福特FNV最新的智能全网网络架构打造。拥有极“可预测”的智能驾驶能力和“秒懂你”的智能座舱，还支持全车全局OTA，保证经常使用。. 而1.1米超广域高清巨幕和12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，进一步提升科技体验，实属难得。在合资车辆中。
与德国和日本的对手相比，新蒙迪欧与他们的比较不仅仅是互利，而是更好，更具吸引力。
全系列售后配件终身保修，彻底消除后顾之忧
发布会上，福特还为用户带来了一份精美的礼物，升级了合资车的三年或十万公里质保。新订购的客户可以享受更长的五年或14万公里的车辆保修。
此外，福特还与上市的新蒙迪欧正式推出“零部件终身保修”服务，这在合资企业中也是非常少见的。服务的细节也很简单，就是从2022年4月13日（新蒙迪欧上市之日）开始，只要在长安福特授权经销商处购买并安装原厂配件，用户就可以享受终身质量保证。.
与其他制造商的保修政策仅限于发动机和变速箱等大型零部件不同，福特的“零部件终身保修”服务范围广泛。它不仅包括三大件，还包括容易损坏的部分，如格栅、冷凝器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜等，很少有人照顾。车体验。
借助东风新蒙迪欧的推出，福特还对服务展厅进行了全面扩建和重新设计，售后服务流程也进行了全面升级。确保用户从购买决策到拥有汽车后的服务都得到妥善照顾。福特将与用户链接，拉动车辆的整个生命周期。
包括新蒙迪欧的推出，福特也直接给老用户打折。更换老蒙迪欧车主额外补贴2000元，福特车主额外购车补贴3000元，可以说是很暖心了。对于上市前预订的客户，福特直接给了价值3000元的富余APP积分，真是好感翻倍。
入门高端，豪华型性价比最高
相比其他合资B级车的瘦身，新蒙迪欧完全不走他们的“套路”。有一波入门，就是高端配置，然后越往上越吓人。
让我们从它的入门级 ® 245 时装模型开始。厂家指导价15.98万元，基本是同级别车型中最低的。但在配置方面并不吝啬。它不仅是15万元合资品牌中唯一搭载2.0T发动机和8AT变速箱的车型。它还配备了6个安全气囊、直接胎压显示、倒车摄像头、自动泊车、无钥匙进入和启动以及远程启动。这个配置不能说很高，但对于其他合资品牌车型来说，基本都在20万以上才能匹配到这些。
次低的®245豪华车型售价仅为17.98万元。搭载先进的1.1米超广域高清巨幕和福特最新的SYNC®+2.0智能移动互联系统，可实现更“懂你” “人车交互。在驾驶辅助的层面上也很不错，有车道保持辅助、车道偏离预警、车道并道辅助、交通标志识别、主动制动，都能让驾驶变得更轻松。续航系统、影像系统、雷达“三件套”也都配备了，安全气囊也升级到了7个，甚至还增加了膝部安全气囊。
对于其他合资B级车来说，其实新蒙迪欧的次低端豪华车型已经是高端配置了，那么自家的高端车型又如何呢？答案是让奢华和科技成为极致。新蒙迪欧®245 ST-Line版指导价为21.68万元，相当于合资B级车2.0T的入门级。
但在这个级别上，新蒙迪欧配备了丹麦著名的B&O品牌音响新款汽车10万左右长安，只有BBA才配备。
它还配备了全景电动天窗和福特最新的 Co-™ 驾驶员辅助系统。
该系统基本可以匹配新势力的高端智能驾驶系统，这对于这个级别的合资车来说是不可能的。福特的理由也很简单，就是以20万的价格回馈用户的增值享受，重塑大家对中级车的价值认知。
功夫拍拍
或许是受够了日德品牌的“挤牙膏”和“割韭菜”，福特的新款蒙迪欧选择了直销。
16万级，享受2.0T+8AT，安全配置不错。18万级别，尽享卓越的车载系统和良好的智能驾驶配置。达到20万级，可直接配置豪华音响和高端智能驾驶系统。它的出现，将合资B级车的性价比提升到了一个新的高度。
有这样一个“不讲武功”的对手，日德品牌会很头疼。
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