乘用车协会发布6月份国内汽车销量报告。 6月份，狭义乘用车终端销量达到174.5万辆，同比增长5%，环比增长0.2%。远好于3-5月份2%左右的增速，6月份也是一个相对不错的增长，超出预期。
6月，上汽大众、上汽通用、一汽大众仍位居汽车行业前三名。东风日产、吉利汽车、长安汽车、长安福特均表现出较高的月度销量增长，也是上榜的常客。上海通用五菱6月销量下滑，长城汽车6月销量低迷，当月仅售出56416辆，被踢出前十。
汽车销量排名
6月汽车销量87.80万辆，同比下降0.1%，与整体车市基本持平。由英朗、玄奕和琅琊组成的第一军团，可以说稳居前三。前十名中，大众汽车也是最大赢家，占据5个席位。
上汽大众凌度6月销量奇葩，暴涨103%，创近两年销量新高；本田思域依然是市场热点，销量持续增长。
前十名中依然没有自主品牌车型，并且出现了大幅下滑。前 15 名中，只有吉利帝豪以 15762 辆勉强上榜。
SUV销量排名
6月SUV累计销量72.08万辆，同比增长17.7%，环比增长0.@ >3%。 SUV在6月均表现良好，整体市场呈上升趋势。前三为哈弗H0.2@>传祺GS4和宝骏510，前十自主品牌占据6席，说明在SUV阵营中，自主品牌更受消费者欢迎。
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哈弗H6依旧再次荣登SUV榜单，但新哈弗H6高价上市后销量下滑，似乎是消费者转向性价比更高的车型。
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吉利博越本月也售出21282辆全国汽车排行销量排行榜，位居前五，进入平稳增长期，并正式宣布博越下半年将扩大产能。
MPV销量排名
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6月MPV市场表现不佳，整体销量14.59万辆，同比下降10.7@>8%，环比下降增加 0.8@>4%。主要原因是低端机型。如今，消费者的需求逐渐向高端化，导致市场份额下降。
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五菱宏光神车销量依旧排名第一，但销量34482辆，同比下降-17.8%。似乎越来越多的消费者开始追求中高端MPV了。
别克GL8、大众途安和本田艾里逊合资MPV表现最为突出，尤其是途安全国汽车排行销量排行榜，同比增长206%。受益于二孩政策，追求舒适大空间也是更多二孩家庭的选择。
总结
6月乘用车排行榜，昔日霸榜神车五菱宏光、连夺冠军的哈弗H6，与黑马品牌35766辆的销量不相上下——新英朗。五菱宏光的陨落也正式表明，它一直都是低价机型，未来不会引起消费者的关注。自主SUV新品不断推出抢占SUV市场，消费者在车型选择上并不单一，导致哈弗H6销量下滑。
