国产“商用车”销量冠军：超越东风、北汽，4个月销量18.2万辆
刘贤说2022-05-30
我们常见的商用车包括皮卡车、轻型卡车、微型客车、卡车、拖拉机和特种车辆。目前，卡车仍是我国销量最大的商用车车型，龙头企业占据了商用车销售市场的绝大部分。下面，根据中国汽车工业协会公布的2022年1-4月数据，简要盘点中国品牌商用车销量前15名的企业集团。
中国品牌商用车销量榜（1-4月）第15位是飞碟，销量5000辆。飞碟汽车总部位于杭州。是集整车研发、生产、销售为一体。产品涵盖城市配送、城乡、城际及新能源汽车平台。产品涵盖微卡、轻卡、中卡多种产品线；宇通客车以7000辆的销量排名第14位。宇通专车全面应用数字化开发技术，实现产品从设计、立体建模、研发到生产的一体化定制，涵盖房车、高端商用车、冷藏车、检测车等11个产品品类。
奇瑞以 8,000 辆的销量排名第 13。打造“世界一流品牌”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞商用车旗下拥有开瑞汽车、开瑞绿卡、客车三个子公司；榜单第12位是金龙客车，销量1.2万辆。提供行业内全线智能交通产品，涵盖大、中、轻客车；鑫源以1.50,000 辆的销量排名第11。是鑫源集团旗下的商用车品牌，产品线涵盖微乘、微卡、新能源物流车等全系列产品。
成都大运会以1.90,000辆的销量排名第十。公司拥有载重汽车、乘用车、多用途乘用车、专用车、挂车等全系列商用车的生产资质；陕汽排名第9，销量3.6万辆。总部位于陕西省西安市，前身为陕西汽车厂。在清洁能源、新能源、智能网联商用车领域处于行业领先地位2022商用车销量，具备新能源商用车系统集成和核心零部件开发能力；长城汽车排名第 8，销量5.60,000 辆。长城汽车通过优化产品结构，不断加强新能源和智能化发展，实现了品牌化、全球化的两轮驱动，构建了强大的内生动力，经营业绩保持稳定向上。
江汽排名第7，商用车销量7.90,000辆。是一家集研发、生产、销售、服务于一体的全系列商用车、乘用车、动力总成的综合性汽车企业集团2022商用车销量，涵盖汽车出行、金融服务等诸多领域。现有主导产品：重、中、微型载货车、多用途商用车等；一汽排名第六，销量也是7.9万辆。构建了全球研发布局，拥有红旗、解放、奔腾等自主品牌。主营商用车的一汽解放，拥有牵引、载货、新能源、乘用车等七大产品系列。
榜单第五名是中国重汽，销量9.8万辆。前身是济南汽车制造厂。围绕打造世界一流全系列商用车集团的战略定位，确立了从技术引进到自主积极发展的战略转型，不断加大研发投入和高端人才引进，增强自主创新能力。 ，掌握关键核心技术，实现技术自力更生；上汽以14.30,000辆的销量排名第四。集团主营业务包括整车（包括乘用车和商用车）的研发、生产和销售。通过收购、合资、兼并重组，建立了完整的商用车产业链，形成了轻型乘用车、中型卡车、大型乘用车等全系列整车细分市场。
北汽以16.90,000辆商用车销量排名第三。北汽福田是中国最全面、规模最大的商用车企业之一。整车业务涵盖载重汽车、大中客车、工程机械及环保设备、新能源汽车等6个事业部、18个产品品牌；榜单第2位，销量17.20,000台。东风商用车前身为“第二汽车厂”，拥有全球化的研发、先进制造、销售和服务保障体系。先后打造了“东风天龙、东风天津”汽车品牌。
中国品牌商用车销量排名第一的是长安，今年前四个月销量约18.2万辆。公司拥有百年底蕴，截至去年底，长安系累计销量突破2000万辆。几年前，长安轻型汽车更名为长安凯诚，随后商用车事业部的商用车业务并入长安凯诚。已推出微客、轻客、微卡等八大系列产品及相应的新能源专用车，满足市场需求。成功打造“长安瑞幸、长安神骑、长安凯诚、长安神童”等畅销汽车产品。