一直以来，日系车都是高保有率、低油耗的代名词。其中，广汽丰田雷凌最具代表性。那么2022款广汽丰田雷凌值得买吗？开车是什么感觉？快来和车叔一起体验吧！
2022款广汽丰田雷凌的外观设计与老款基本一致。它采用平面设计风格。与上一代车型相比，外观确实更加运动精致。
不过，2022款广汽丰田雷凌最大的缺陷在于尾灯的设计。尾灯造型与整车造型不协调，整体观感十分突兀。与其姊妹车卡罗拉相比，天壤之别。
在内饰方面，我们先不谈内饰设计和材料。最让车叔反感的是，车内的气味非常明显。长期呆在里面的人会出现头晕、头晕、恶心等症状。设计方面，2022款广汽丰田雷凌采用传统对称布局，可根据不同配置提供8英寸、9英寸、12.1英寸三种不同尺寸的中控大屏，并具有自己的声音。操控功能，但整体的科技感还是欠缺的，尤其是在竞争激烈的紧凑型车市场，这样的内饰设计、用料、科技感真的是不够用。
值得一提的是，2022款广汽丰田雷凌增加了远程空调启动和SRS安全气囊联动，部分车型还支持苹果和华为HiCar手机互联功能2022年新款丰田车，除激进版外，其他车型均配备最新的Sense智能出行安全系统，包括预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制系统、车道跟踪辅助系统和自动调节远光灯系统，在安全配置方面，2022款广汽丰田雷凌相当不错。
动力方面，车叔测试的185T豪华车型搭载1.2T涡轮增压发动机2022年新款丰田车，传动系统匹配CVT变速箱，最大功率85kW，最大扭矩185N·m。就实际驾驶体验而言，这款动力总成唯一的优势就是匹配度高。无论是低速还是高速，动力响应都很及时，涡轮迟滞不明显。对于初学者来说，这种功率匹配非常好。友好且易于使用。但由于发动机排量的限制，发动机在高速运转时噪音很大，车辆的动力输出不够强劲。当然，这样的动力性能对于定位于家用交通工具的车型来说是可以接受的。 .
底盘方面，对于定位为国内旅行社的雷凌来说，其底盘表现并不尽如人意。优点是底盘相当容易处理小振动，并且底盘在转弯时具有良好的支撑。快速换线时，车身的整体跟随性也令人满意。但是，对于一些较大的振动，它处理得不好，并且后部弹跳很明显。值得一提的是，雷凌的转向手感确实不错，转向力随速度的增益比较线性自然，指向性比较准确，值得表扬。
车叔总结
2022款广汽丰田雷凌是一款非常中规中矩的车型。虽然官方强调它的运动性，但它的运动性能与上一代车型相比只是有所提升。优势。此外，动力弱、内饰简单、底盘质感便宜，都是广汽丰田雷凌2022不值得买的原因。当然，结合2022款广汽丰田雷凌的终端价格（折扣接近20000），它的价格和产品实力还是很匹配的，但在这个价位上，2022款广汽丰田雷凌绝对不是很超值。车叔建议大家先试驾一下，亲自体验一下，再与北京现代的第七代伊兰特一较高下。 ，东风日产14代轩逸与其他车型对比，孰优孰劣，一目了然。