【太平洋汽车网新车频道】一汽-大众全新迈腾实车亮相中国。新车是B8中期改款车型的国产版。据悉，将于2019广州车展亮相，12月上市。
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迈腾中期改款车型延续了B8的设计风格，对格栅和大灯进行了优化。全新的家族式倒梯形进气格栅不仅进一步扩大了进气尺寸，还提升了整体的前脸。运动特性，而且两侧的LED大灯也换上了新款式，灯腔造型更加时尚，底部的行车灯也换成了小弯角设计，很好认可度。
前脸下方的保险杠也进行了翻新，在原有的基础上重新铺设了线条。两侧雾灯采用三角形进气样式的轮廓包围，中间由三条镀铬饰条排列。它进一步扩大了整个正面的视角。
中期改款车型侧面基本不变。大众标志性的双内折腰线，不仅提升了整车的层次感，更彰显了大众卓越的钣金车身制造技术。在轮毂部分，新车还换上了全新款式的10辐运动型空心轮毂（只会出现在顶级车型上）。
来到车尾，最明显的设计就是在大众车尾标志下方设计了“”英文标志。这种设计最早出现在大众辉腾上，为消费者所熟知。现在包括辉腾、新途锐、新帕萨特等国产新车都引入了这种设计；两侧尾灯内部结构进行了重新设计新款汽车图片大众，并嵌入了最新一代家族式三回旋镖设计，极具辨识度。
在车上，虽然新车整体轮毂没有太大变化，但更换了新款大众方向盘的细节，按键布局更加合理，全液晶仪表盘也进行了升级，显示效果更好。 .
移到中控台上，新车似乎取消了实体时钟的设计，取而代之的是带有车型名称的LED灯，下方是9.2英寸中控仪表（国内版会根据配置不同提供6.5、8、9.2寸屏），支持//等主流智能互联。
新迈腾预计仍将提供目前的三种动力。其中新款汽车图片大众，该车型搭载EA211系列1.4T发动机，最大功率150PS，峰值扭矩250N·m；该车型搭载.0T小功率发动机，最大功率186PS，最大扭矩320N·m；该车型搭载.0T大功率发动机，最大功率220PS，最大扭矩350N·m。传动系统将继续匹配DQ381 7速湿式双离合变速箱。