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“她经济”火热 微型车、小型车或为最需车型

   日期:2022-06-29     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:204    
核心提示:以男性为主力消费群体的汽车行业正在悄然转向,汽车消费“她力量”已不容小觑,成为汽车市场新增长点,不少车企都推出了主打女性消费的新车。上述报告显示,在轿车、SUV、新能源汽车三大品类中,新能源汽车的男女总体销量、女性销量均为最高,去年排前三名的车型为五菱宏光(女性用户比例为33.崔东树认为,在新能源汽车销售领域,女性成为中低端车型贡献主力,源于年轻女性消费能力不强,对汽车空间需求不大。

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王华彤和她的五菱纳米EV

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曹女士驾驶的车型,小鹏G3i

文/羊城晚报记者 胡彦盘亮

图/受访者提供

以男性为主导的汽车行业正在悄然发生翻天覆地的变化。汽车消费的“她的力量”不容小觑,已成为汽车市场新的增长点。不少车企纷纷推出专注女性消费的新车。近日,羊城晚报记者走访了市场、消费者和专家,看看“她经济”风口下的消费新模式是什么。

消费者说

微型车、新能源车或更受欢迎

五菱的微型车让年轻人说爱上了“乐老头”。“好可爱,都是年轻人开车!” 1985年出生的摄影师,来自广东广州的王华彤,热情地向羊城晚报记者展示了她的五菱迪士尼疯狂动物园限量版,包括机身和座椅。大面积的浅粉色铺贴,身上印有兔朱迪的卡通形象。“是绿卡,可以直接刷卡,总价便宜,七万块,外观不错,路上不撞车,回报率高,很喜欢老少皆宜。而且停车方便,可以使用高速,

小鹏汽车也在“女性之友”的道路上越走越远。“G3挺适合女生的,因为这车比较小,车长不到4.5米,比较好驾驭。” 小鹏汽车G3的车主曹女士说。羊城晚报记者在采访1990年代出生的曹女士时,问她对于上班或购物用车的外观、设计和定价是否有特别的考虑。曹女士回答说,在购买新能源车的时候,小鹏的外观和配置都是专门为女生定制的。有天蓝色、白色、红色等多种颜色可供选择,后备箱也比较大,可以满足居家使用。她说:“我买了一辆有智能停车功能的车。例如,在地下车库停车时,如果我选择一个停车位,它会帮助我将车倒进车库。不过开了一段时间,我发现G3的缺点是空间稍小,车上五个人有点挤,但我个人和家人都喜欢到现在。”

此外,不少厂商也在不遗余力地推出针对女性消费群体的汽车产品。比如长城推出的欧拉芭蕾猫,预计下个月正式上市,共提供401km和500km续航的4款车型,预售价格为19.30,000-2< @2.3万元。

总的来说,从品牌偏好来看,国产自主品牌的关注度更高。根据《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》,2021年10月至2021年12月女性汽车用户热议的十大品牌分别是长安汽车、特斯拉、长城汽车、奔驰、宝马、小鹏汽车、比亚迪、保时捷、广汽永旺、蔚来。

从品类来看,女性可能更喜欢新能源汽车。上述报告显示,在轿车、SUV和新能源汽车三大品类中,男女新能源汽车整体销量最高,去年排名前三的车型为五菱宏光(占比女性用户占比为 33.9%),特斯拉(35.4%),特斯拉的份额(35.7%)。其中,北京(39%)、广东省(18%)、山东省(9%)、江苏省(9%)是五菱宏光女性用户的主要来源。

专家意见

车企需加大个性化品牌调性推广

女性司机的数量正在迅速增长。据公安部统计,2021年汽车司机将达44亿人,其中女性司机1.62亿,占比33.68%。与2020年女司机1.48亿,占比3<@2.43%相比2022销量最好的小型车,2021年将增加1.25个百分点。来自0.从 2014 年的 7 亿到 2021 年的 1.62 亿,女性司机正在以每年约 1300 万的规模快速增长。

女性购车者的消费能力如何?总体来看,根据埃森哲的数据,中国20-60岁的女性消费者有近4亿,每年控制着高达10万亿元的消费支出,足以构成全球第三大消费市场。就汽车领域而言,《中国女性汽车消费趋势报告(2022)》)显示,女性经济独立自主、消费需求和消费能力不断提升。比例会越来越大。从购买力来看,10万元及以下的车型比例相对较多。在一线城市,有两极分化的趋势2022销量最好的小型车,10万元以下和35万元及以上的车型受到青睐。

今年3月发布的《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》显示,90后已成为汽车消费主力军,00后消费群体呈上升趋势;与男性汽车用户相比,女性汽车用户更年轻。的趋势。此外,新能源汽车女性用户占比26.62%,是燃油车女性用户比例的1.22倍。

据易车研究院预测,2021年至2026年,女性对汽车市场销量的贡献率有望超过35%,对高端汽车市场的贡献率将超过50%。联合汽车市场信息协会秘书长崔东树认为,未来女性能否成为汽车消费的主力军,主要取决于消费群体结构的变化。目前,女性具有高学历、晚婚、多财的特点,因此对汽车的需求旺盛,从而带动了小型车市场的兴起。

崔东树认为,在新能源汽车销售领域,女性成为中低端车型的主要贡献者,因为年轻女性的消费能力较弱,对车位的需求不大。一般来说,女性的驾驶技术并不精通,所以选择开微型车和小型车的人比较多。开车、停车方便,也适合买菜、送娃等短途用车场景。因此,小型和微型A00级车成为了女性的最爱。需要型号。

欧拉、荣威、长安等知名车企,下一步如何打出更强的“女牌”?崔东树认为,女性就业好、收入高,女性汽车消费市场多于高端群体。关于车企个性化品牌调性的提升,“由于消费者对个性化车型的需求不断上升,消费趋势明显,很多车企打造个性化产品占领市场,因此车企需要加大个性品牌的调性。”崔东树说。

市场声音

注重视觉体验,开发多种车色

小鹏汽车接受羊城晚报记者就女性汽车消费话题进行采访时表示,其女性用户画像丰富,从刚拿到驾照的大学生,到退休照顾汽车的奶奶,应有尽有。他们家的第三代,都是女车主。在各款车型中,G3i对年轻、个性的女性​​更有吸引力;P5更受照顾家庭的妈妈的青睐;而P7的女车主更加独立、时尚。

以G3i为例,小鹏汽车更多的是基于女性群体对产品的需求,考虑设计的适用性,尤其是在智能泊车、全场景语音等功能上更加贴近女性群体。女性组。

作为小鹏汽车首款产品的改款车型,G3i在改款设计过程中充分研究了女性用户市场。“家族式的前脸不仅表达了科技感和未来感,还充分提升了产品的美感和协调性。” 该负责人表示,女性用户重视视觉体验,第一个满意的产品变化就在这里。

其次,小鹏汽车认为,当代都市女性具有自信独立的气质,色彩是表达女性气质的重要方式。因此,除了常规颜色外,还打造了蔚蓝绿、星云米、次元粉等全新车色。该产品最初是在 G3i 中发布的。《女性汽车用户偏好与消费趋势洞察报告》还提到,女性消费者尤其是年轻女性消费者的消费观念正在从过去注重“性价比”转变为注重“性价比”,现在他们更愿意为产品带来的“体验和感受”付出溢价。对女性消费者的营销不能仅仅依靠“粉色”。

 
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