解读2022年汽车新政，购车者必须注意的几大变化
一句话点评：其实对于刚需买车的人来说，2022年是关键的一年。这是购买新能源汽车享受补贴的最后机会。
2021年，由于芯片紧缺、原材料上涨等因素，将对国内车市产生较大影响。进入2022年，随着新政策的到来，汽车行业也将迎来新的变化，而这些变化也与购车者的利益息息相关。你必须注意。本文主要解读2022年汽车行业的新政策变化，我们来看看哪些变化对消费者有影响。
中消协点名春节高速充电难，因事故收取全程过路费。
一句话点评：虽然高速堵车依然是最大的问题，但如此庞大且集中的出行人次，即便充换电设备再多，也依然难以补电。让我们看看加油车只需要5分钟。如果你必须排队，我只能呼吁在这种情况下尽量不要乘坐长途电车。
2月15日，中消协发布《春节消费者权益保护舆情分析报告》，监测发现，2022年春节期间，消费者投诉主要集中在上述四种消费热点场景（旅游、购物、休闲娱乐、餐饮）前三个方面。据悉，春节监测期间，中消协平均共收集到“旅游出行”负面信息项约34767条。
比亚迪高端品牌或腾势将推出大型MPV和SUV车型
一句话点评：就在昨天，比亚迪正式成立了腾势汽车销售服务公司，由比亚迪汽车工业有限公司100%控股。基于这一系列的操作汽车之家最新汽车报价2022奥迪，腾势也很有可能是比亚迪高端品牌。
近日，有国内媒体从最新的比亚迪电话会议纪要中获悉，比亚迪的高端品牌可能是“邓实”。据悉，腾势品牌计划在4月份召开发布会。预计在北京车展上，旗下MPV和SUV车型将同时发布。此前，比亚迪高端品牌筹备室主任赵长江在微博发文称，腾势品牌未来将推出高端MPV和中级时尚SUV两款车型，不得不引起关注。
蔚来ES7首发北京车展 对标国产BMW X5
一句话点评：蔚来汽车官方表示，蔚来ES7和国产宝马X5L将成为2022年最受欢迎的中大型SUV，你怎么看？
2月15日，据蔚来相关人士透露，蔚来从EC6车型起步，内部项目下的新车型开始有代号。比如EC6的内部代号是Fury，ET7的内部代号是Force。其实只是后来蔚来ES7的内部代号而已。该车位于 ES6 和 ES8 之间。它是一款基于NT2.0技术平台的五座SUV。车辆智能化水平与ET5相近。与两款ET7车型一致，同时对标国产BMW X5，年内交付。
特斯拉中国1月销量59845辆，出口40500辆
一句话点评：特斯拉很香。 Model 3 连续四年成为最畅销的纯电动车型，全球销量超过 50 万辆。因此，特斯拉的第二家超级工厂应该在中国。会在辽宁吗？等下一个消息吧。
近日，我们从乘联会获悉，特斯拉1月份在中国共售出59845辆汽车，环比下降15.5%；其中出口40500辆，内销19346辆。根据乘联会1月初公布的数据，2021年特斯拉上海超级工厂共交付48.41万辆，其中三分之一将交付海外市场。按照特斯拉2021年93.6万辆的交付量，上海工厂占交付量的一半以上。
赛利斯与华为联合研发的AITO M5机型将于3月大批量交付
一句话点评：从发布到上市到交付，AITO M5只用了3个月。可以说汽车之家最新汽车报价2022奥迪，华为已经为AITO M5赋能实现了从产品定义、品控到渠道销售的全链条深度，但“华为造车”还太年轻，还有很长的路要走。
2月15日，据小康股份旗下赛利斯相关人士透露，赛利斯与华为联合研发的AITO M5机型将于2022年3月大批量交付，兑现了对用户的承诺。据介绍，虎年春节期间，赛利斯工厂继续加快文杰M5的生产进度。目前，已经有1000多辆测试和展示车抵达终端门店，其中包括近400家华为体验店和100多场比赛。丽思用户中心，覆盖全国90个大中城市，供消费者观车试驾。
HiPhi Z量产版谍照将在北京车展预售
一句话点评：这是一款中大型纯电动车，也是一款全新的旗舰车型。整车感觉很机械。除了延续现有的所有智能技术外，还将增加更多的智能交互应用。等等，让我们看看北京车展的真车。
近日，我们从相关渠道获得了一组高合Z量产版的谍照。新车是HiPhi品牌继HiPhi X之后的第二款车型，将于2022年4月北京车展上公布售价并开启预售。从谍照来看，新车虽然包身严密，但整体上还是高度还原了量产定型车的外形。
新奥迪e-tron谍照或提前改名为“Q8 e-tron”
一句话点评：外形更运动的奥迪e-tron备受关注，比已经上市的奥迪e-tron更有趣。同时，它可能更名为“Q8 e-tron”，以增加其影响力和旗舰定位。
近日，我们从相关渠道获得了新款奥迪e-tron的谍照。该车预计2022年正式亮相，外观和内饰将全面优化升级，动力搭载感应异步前置电机。采用永磁同步电机，0-100km/h加速时间5.7秒，NEDC续航里程500km。同时值得一提的是，新车可能提前更名为“Q8 e-tron”。
林肯正在开发一款新的电动全尺寸 SUV 以取代
一句话点评：林肯最近宣布计划在2026年推出至少5款电动SUV，其中包括一款跨界SUV。未来，这些全新的纯电动SUV将逐步取代目前的领航员、领航家、航海者和冒险者等汽油车型。
日前，我们从相关消息人士处获悉，林肯正在研发一款全新的电动全尺寸SUV，以取代领航者。据悉，新车可能会在2026年开始生产，基于福特F-150皮卡的平台。林肯首款电动车预计年内上市，预计为“林肯版”Mach-E纯电动车型。
保时捷全新纯电动旗舰虚图或于2025年亮相
一句话点评：虽然会和奥迪、宾利一样基于全新的SSP平台，但预计保时捷全新纯电动旗舰车将拥有更强劲的运动性能，更贴合保时捷的品牌特色，这仍然是旗舰。
近日，我们从相关渠道获得了一张保时捷全新纯电动旗舰的想象图。该车可能会在 2025 年亮相。未来，它将基于一个由奥迪牵头，与宾利共同开发的项目。该制造平台也将是大众汽车集团最新的SSP平台。预计新车将拥有强大的电池系统，并可能配备1000伏的电气系统，这意味着它可能拥有700公里的续航里程和10分钟充满电的充电时间。
日产120辆的斯柯达ENYAQ COUPE iV
一句话点评：斯柯达纯电动车在欧洲大陆比较活跃，而上汽斯柯达在中国则表示，中国新能源汽车要到2025年左右才能拥有30%-35%的市场份额，所以只有到那时纯电动才有产品介绍。如果你想以更低的价格拥有一个MEB平台模型，你就需要等待更长的时间。
斯柯达新车ENYAQ COUPE iV正式下线。新车将于2022年1月31日全球首发，基于大众MEB平台打造，目前产能为日产120辆。据悉，该车标配全景天窗，行李厢容积570升，风阻系数0.234，WLTP续航里程545公里。
阿尔法罗密欧首款全电动 SUV 将于 2025 年亮相或命名
一句话点评：品牌计划到2025年实现旗下所有新车型的纯电动化转型，但这个前提是阿尔法罗密欧必须在2025年之前运营好，小众品牌才能坚持下去。
近日，我们从相关渠道获得了阿尔法罗密欧的最新产品方案。公司将在2024年推出一款定位较低的SUV新品，新车可能命名为“”，但燃油提前揭晓。除了版本车型，2025年还将推出纯电动版。 据悉，阿尔法罗密欧是该品牌首款纯电动车，还将采用与该品牌相似的最新家族设计理念打造海外售价约22万元。
奥迪PPE项目2月18日开工，计划2024年竣工/将生产E6L等新车
一句话点评：奥迪PPE工厂将带动3000亿电动汽车产业链，成为长春最大的新能源汽车项目。即将生产的三款新车型包括外露的奥迪Q4 e-tron和E6L。请等待新能源汽车。
日前，从相关人士处获悉，总投资300亿的奥迪PPE高端电动车工厂项目计划2月18日开工，2024年12月竣工，工厂将生产3辆楷模。项目建成后，将能够带动3000亿元的电动汽车产业链。据悉，项目建成后将生产B+SUV e-tron、B+SAV e-tron和C Lim LWB e-tron三款纯电动新能源车型，总产能15万辆每年的车辆。
车载计算平台加速量产，地平线与联合电子达成战略合作
一句话点评：地平线与联合电子的战略合作，将加速跨领域集成车载计算平台的大规模前置和量产。未来的智能座舱和交互会更先进吗？拭目以待。
近日，地平线与汽车电子科技公司联合电子在上海举行了战略合作签约仪式。双方将依托各自在汽车电子和人工智能领域的产业资源和技术优势，合作研发量产跨领域集成车载计算平台，充分实现优势互补，打造可持续的战略合作伙伴关系，并加速实现软件定义汽车。
（刘侃顺撰）
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