如果要问你现代N系目前推出了哪些车型，你可能不知道，但如果你说N系有哪些车型引入中国，你就有些印象深刻了。毕竟现代的“N系”目前只有6款。模型。
一个源于大家最熟悉的现代伊兰特，另一个是进口到中国的现代一期。伊兰特虽然是大家最熟悉的车型，但后者是N系的第一款车型，已经被很多车迷所熟知。
不幸的是，据外媒最新报道，现代汽车预计将于今年7月停产现代一期，主要是因为现代汽车将试图为新的KONA车型和伊兰特车型“让路”，这表示以后“N师”不会再有车型了。
不难猜想，现代之所以要停产现代一期，正是因为该车的销量已经属于品牌旗下的垫底车型，所以厂家也会转移生产容量更大的车型，例如 SUV KONA。以及作为紧凑型轿车的伊兰特，但这也意味着现代失去了一辆更个性化的掀背车。
现代一期虽然定位为两厢轿车，但它的造型更像是两厢“钢炮”，不仅因为新车采用了独特的三门四门设计，不符合大众的需求。一辆家用车。市场定位。
由于低悬的造型和中置双出后排布局，也体现出该车只能作为小众跑车使用。
动力方面，该车搭载1.6T涡轮增压四缸T-GDI发动机2022suv最新款车型有哪些，匹配6速手动变速箱和7速双离合变速箱，最大功率为 201 马力。
其“N系”N期搭载2.0T涡轮增压发动机，仅匹配六档手动变速箱，最大功率275马力，最大扭矩360牛·米，比福克斯ST还要强。
从定位来看，该车最重要的竞争对手是两厢车型，如大众高尔夫、福特福克斯、本田思域及以上性能版本。
大众高尔夫 GTI
福特福克斯
本田思域
标致 308
事实上，现代想要停止第一阶段的生产是可以理解的。毕竟一期作为相对尴尬的定位2022suv最新款车型有哪些，在经济下行的背景下，作为“钢枪”的需求明显减弱。家用车。
而且，当现代已经能够在实用的伊兰特和科纳上实现运动性，这将进一步降低现代一期的性价比。
据资料显示，该车11年推出了两代车型。上一代（2015）型号在中国售价17.28-21.98万元。
网友1：可惜是扭力梁、干式双离合、前驱，不然……
网友2：我觉得我对一期的左单门右双门的设计很执着~
网友3：这个预算，买一辆大众GTI或者领克03+不香吗？
网友4：才6万元，二手手动挡飞丝开车回家！
网友5：有一点要说，现代起亚做性能车真的很厉害~
网友6：同意楼上，现代N系，起亚！