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近日，中国乘用车协会发布了2022年1月国内汽车零售销量排名，其中，新能源汽车和轿车的榜单颇为意外。一直排在前三的前三名球员都消失了。让我们来看看发生了什么。
1月新能源汽车销量排名分析
★2022年，五菱宏光依旧火爆
去年全年2022suv销量排行榜11月，上汽通用五菱共销售176万辆，同比增长13.5%，销量排名第一一个单一的常驻品牌。
其中，宏光累计销量突破55万辆，连续16个月位居中国新能源汽车销量第一，5次蝉联全球单一车型新能源销量冠军。 2022年1月，五菱宏光持续热销，月销量26682辆，同比增长3.5%。
★比亚迪三车霸榜，秦风气势凶猛
比亚迪1月份开局不错，三款车型位列榜单第2-4位。比亚迪秦每月售出26,541辆。得益于Qin PLUS DM-i车型的推出，销量猛增，同比增长超过4位数，达到1323.9%。
大族的销量一直比较稳定，从1.20,000-1.30,000台不等。 1 月份也是如此，售出 12,781 辆新车。 于去年 8 月推出。是一款小型纯电动车。自推出以来，其销售额稳步增长。近两个月销量稳定在1万台以上。
★奇瑞两款车很厉害，销量近万辆
五菱宏光把小型纯电动车市场带红的说法并非空穴来风。除了自身的人气之外，新发布的比亚迪海豚和奇瑞QQ冰淇淋也很受欢迎。
奇瑞QQ冰淇淋是去年12月底推出的新车，当月订单8,390辆，1月售出9,984辆。销售数据非常漂亮。此外，还将携手奇瑞eQ打天下，将提升奇瑞在纯电动市场的份额。
★Model 3不在销量前15名？
根据特斯拉官方数据，1月份国内销量为19346辆，而Model Y的月销量为16358辆，占比最大。从计算可以看出2022suv销量排行榜11月，Model 3 1 月份销量为 2988 辆。
要知道，去年 12 月，Model 3 销量超过 30,000 辆，一下子跌至 2,988 辆。差距太大了。特斯拉上海工厂不仅生产国内车型，还供应海外市场。尤其是每季度上半年，生产的新车主要供应海外市场。因此，1月份国产车型零售额大幅下滑。
相比之下，出口数量将大幅增加。官方数据显示，特斯拉1月份出口40499辆，环比增加1652辆9.79%。
1月新能源SUV销量排名分析
★比亚迪还有3名优秀选手
比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元在纯电动和混合动力的双向进攻下取得了不俗的成绩。其中宋元同比增长超过4位数，唐也实现了300%以上的同比增长。
本月19日，比亚迪元的全新紧凑型SUV元PLUS将上市，续航里程将达到430km和510km，或将进一步拉动元家的销量。
★自主品牌占比较大
特斯拉Model Y排名第2，ID.4系列排名第11、12位，此外，前15名的其余12位选手都是自主品牌车型，除了比亚迪，还有哪吒、蔚来, 艾安, 理想和极端氪。
由于国家大力发展新能源汽车，国产自主品牌的研发和推广步伐相对较快。不仅限于新能源SUV市场，也包括新能源汽车市场。前15名均为自主品牌。
这也可以从新能源厂商的销售清单中看出。除了特斯拉和大众，很少有合资企业能够超越比亚迪、吉利、长城等国内自主厂商以及新老汽车厂商。但随着各大合资品牌逐步完成新能源平台建设、品牌建设、车型研发，以及众多自主厂商纷纷推出高端新能源汽车品牌，未来新能源市场格局必然发生变化。当然，改变需要时间。
结束