刚刚过去的3月份，国内新能源汽车产业的发展，逐渐出现了回暖。从目前已经公布的3月份销量来看，大部分都在10000辆以上，这让国内新能源汽车市场3月份的记录非常可观。
值得注意的是，在3月份所有车型、轿车车型和SUV车型的销量排名中，位居榜首的都是新能源汽车。五菱宏光占据所有车型和轿车车型榜首，特斯拉Model Y占据SUV车型榜首。
3月份新能源汽车与传统燃油汽车的走势形成了一定的反差。春季新能源汽车呈现强劲增长态势。家庭第二辆车的安全出行意义重大，呼应了城市居民在短途出行中对新能源汽车的进一步认识和认可。适应。
新能源汽车市场，受涨价影响，涨价前订单火爆，整体订单充足。总体来看，虽然国内疫情仍有局部散发病例，尤其是在以新能源为主的深圳、上海等特大城市，但当时大部分地区的防疫措施相对温和，对居民出行没有明显影响和购车消费。新能源汽车的销售具有促进作用。
此前，轩逸、朗逸等车型一直占据轿车排行榜榜首位置，但3月五菱宏光以41980辆的销量遥遥领先位居第二的30240辆。特斯拉 Model 3 紧随其后。
根据乘联会公布的中国汽车销量数据，特斯拉3月份的批发销量为65814辆，同比增长85%。今年一季度，特斯拉累计销量突破18万辆，达到10万辆。
特斯拉 Model Y 3 月份销量为 39,730 辆，位居榜单首位。第二名的长安CS75 PLUS3（燃油车）月销量为22811辆，与前者差距巨大，足以说明近期新能源汽车的势头。
从下图2017-2022年近六年的销量图表可以看出，2022年的整体走势并不是特别理想，3月份的销量创下六年来的新低，说明2022年车市低于预期，主要受新冠疫情影响。它已经蔓延到全国各地，造成了巨大的影响。即便如此，在整体销量低迷的状态下，新能源汽车销量逆势上涨，足以说明新能源各方面都越来越成熟，逐渐得到大家的认可和支持。
吉林、上海、山东、广东、河北等地的经销商都受到了进店和成交的影响。地方管理措施的变化对物流效率产生了一定影响，零售损失较大。
2022年3月三月汽车销量排行榜2022新势力，新能源乘用车零售44.5万辆，同比增长137.6%，环比增长63.1%，均好于往年。三月的趋势。1-3月，新能源乘用车国内零售107.0万辆，同比增长146.6%。
另外值得一提的是，3月国内新能源汽车零售渗透率达到28.2%，相比渗透率10.6增加了17.6 2021 年 3 月的 % 个百分点。其中，3月，新能源汽车在自主品牌中的渗透率为46%；新能源汽车在豪华车中的渗透率为32%；而新能源汽车在主流合资品牌中的渗透率仅为4.3%。可见，以比亚迪为首的自主品牌已经超越新能源汽车，超越合资品牌车型。
从下面这6年2017-2022年新能源市场销量走势图可以看出，今年新能源汽车继续高开、走高，创造了近6年的历史新高。按照这一趋势，今年新能源汽车的市场渗透率有望达到30%。
3月份，小鹏、理想、哪吒、零跑、蔚来、威马等新动力车企销量同比和环比表现良好。很好。3月份分别售出：小鹏汽车15414辆、长城汽车15057辆、吉利汽车14166辆、哪吒汽车12026辆、力力汽车11034辆、比亚迪、特斯拉中国65814辆、上汽通用五菱51157辆、奇瑞汽车21817辆、20317辆广汽爱安、长安汽车15624辆。
几乎所有合资品牌同比下降，降幅明显。东风日产、上汽大众跌幅超过30%，上汽通用、一汽大众同比跌幅均超过40%。3月下半月，终端市场可以看出行情异常艰难。如果5月初和4月的数据出炉，可能会更加悲观。
受市场经济整体形势影响，消费者观望气氛浓厚，不愿消费。受油价上涨的影响，很多有车的朋友也把车留在了家里。
整体来看，今年车市受疫情和芯片影响，各车型销量都不是特别理想。但在复杂的营销环境下，4-5月是新车上市的黄金时期。今年由于特殊原因，所有新车发布都被取消。大促销。从目前来看，自驾是日常出行最安全的选择，但随着汽油价格的上涨，更多人会选择购买新能源汽车三月汽车销量排行榜2022新势力，因此新能源汽车近几个月可以保持强劲增长。