随着新能源汽车的普及，很多消费者的购车态度已经从“买车”转变为“买新能源车”。不，据中国乘用车协会最新零售统计，5月份国内狭义乘用车销量达到135.4万辆，同比下降16.9% -年;狭义新能源乘用车销量36万辆，同比增长91.2%。更重要的是，新能源轿车已经成为众多消费者的首选。他们在五月的表现如何？一起来看看吧。
从销量排名来看，宏光MINI销量第一，销量为29,169辆，同比下降1.8%。众所周知，宏光MINI是榜单上的常客。之所以能取得如此好的成绩，是因为价格是决定性因素。毕竟只需要3万多元就可以解决交通需求。对于消费者来说，何乐而不为呢。
第二和第三位分别来自比亚迪、汉族和秦，5月销量分别为23,934和20,753辆，同比增长191.4%和102%。不难看出，近年来，比亚迪的销量迅速攀升。一方面得益于比亚迪DM-i超级混动系统，在油耗上具有优势；另一方面，作为家用车，比亚迪汉和比亚迪秦在配置、空间和驾乘体验上都不错。性能。
紧随其后的是 Aion S，上个月售出 10,503 台，同比增长 55.6%。作为独立的新能源品牌4月份轿车销量排行榜2022，广汽Aion近年来取得了骄人的市场表现，Aion S不仅拥有符合年轻人审美的设计，而且价格区间比竞争对手更广。
第五和第六名来自奇瑞，其中QQ冰淇淋售出9243辆，小蚂蚁售出9084辆，同比增长61.3%。从产品本身来看，QQ冰淇淋和宏光MINI EV已经形成了竞争关系，但QQ冰淇淋推出较晚，市场人气不如宏光MINI EV。不过QQ冰淇淋未来或许可以通过支持快充来进一步提升销量。
奔奔电动汽车排名第七，上个月售出 8,429 辆，同比增长 0.7%。近年来，长安汽车在新能源市场发力，不断推出新车，但奔奔EV作为“老将”也不容小觑。在圆润可爱的外表下，最大续航可达210km，凭借性价比可以说是“出圈”了。
第八名和第十二名分别是比亚迪的海豚和驱逐舰05，销量分别为6,411和4,558辆。事实上，的销量相比之前单月1万多台的销量略有下降，这可能与产能不足有很大关系，但累计销量已经超过7万台。可见还是得到了很多消费者的认可。 驱逐舰05作为远洋网的新成员，以其年轻化的设计吸引了众多消费者。相信这款车型的销量会进一步提升。
接下来是零跑T03，上个月销量5724辆，同比增长81.9%。随着城市车牌的限制和汽车消费观念的转变，T03收获了一批粉丝，迎来销量的大幅增长。然而，T03微型车的定位就像一把“双刃剑”4月份轿车销量排行榜2022，在增加销量的同时被贴上“低端”的标签，零跑将如何转型？我们拭目以待。
排名第十的是欧拉黑猫，上个月售出5333辆，同比增长214.6%。相信凭借可爱的形象，吸引了不少女性消费者。其次是思豪E10X，5月份销量4705台，同比增长109.4%。
第十三名是几何A，上个月销量4461辆，同比增长477.8%，是整个排名中增幅最大的。据小编了解，几何A在4月份迎来了全新升级，推出了两款最大续航里程超过500km的车型，比较划算。
小鹏P7销量4224辆，排名第14位，同比增长11.2%。从产品实力来看，造型设计更符合年轻人的审美，再加上多种智能辅助功能，让P7在消费者心中越来越稳固。最后是特斯拉 Model 3，上个月销量为 3,950 辆，同比下降 57.1%。受疫情反复、供应链瓶颈等客观因素影响，该车交付海外订单。
电动车：自主品牌能否在新能源领域“弯道超车”
不难发现，5月份新能源汽车销量前15名中，中国品牌占14款，但微型车和小型车占比较大。随着电动化的深入，越来越多的厂商布局这一细分市场，强化汽车产品矩阵，同时提升品质和技术。那么，下一个新能源汽车市场会给我们带来什么？我们不妨拭目以待。