1 汉兰达 2022 正式启动
2021年6月25日，全新一代丰田汉兰达正式上市。全系新车均配备油电混合系统软件。共6款车可选，价格在26.88-34.88万元的市场价区间。值得一提的是，老款汉兰达并未停产，价格会有所下调，与最新款在同一市场销售。
全新升级代丰田汉兰达具体指导车系市场价（万元以上）2.5HEV两驱精英五座版26.88 2.5HEV 两驱精英27.482.5HEV 2WD 贵族31.882.5HEV 4WD 精英28.582.5HEV四驱贵族版32.982.5HEV四驱智尊版34.88
在外观方面，新汉兰达保持了与现款车型相同的设计风格，没有大的变化，只是在一些小地方。但这种变化也特别讲究，不仅新汉兰达看起来不像现款那么重，而且增强了流体力学特性，可以合理减少大中型SUV的先天不足。
全新汉兰达基于丰田全新升级的TNGA-K全球服务平台。与旧服务平台相比，网站可以提高车身刚性，增加轴距，降低重心2022年新车上市7座车型，尤其是汽车。正是丰田汉兰达等大中型SUV的安全性能和可靠性得到了大幅提升。申报信息显示，新汉兰达全长、全宽、纵横比、轴距。
新汉兰达对车内也有全新的升级设计方案。汽车方向盘的样式有所改变，中间的多媒体系统显示也由现在的嵌入式改为升降式，整体更加豪华。 .
装备方面，新汉兰达的多媒体视频可以应用和连接；扬声器系统为总功率1200W的音响扬声器；座椅加热记忆功能、自动大灯、侧视指示灯、快速充电、全自动车窗升降、磁感应雨刷、电动后备箱等功能一应俱全。
全新汉兰达再次采用2 2 3的七座布局，座椅全部采用牛皮材质，第二排座椅还带护栏，提升乘坐舒适性。第三排座椅打开时，汽车后备箱容量为456升，第二排和第三排座椅放倒时可扩展至2075升。
动力方面，全新汉兰达搭载2.油电混动系统软件，该车发动机主要参数为141kW（192马力）238N·m，前置电机双驱机型最大功率134kW，最大扭矩270N·m，系统软件综合输出功率183kW；系统软件总输出功率仍为183kW。
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舒适、宽敞、好看、反制造早已成为汉兰达的名字。它在我国的受欢迎程度让许多敌人羡慕不已。即便2018款汉兰达已经发售了很长时间，但到目前为止它的销量并没有下降。有一种情况是，你仍然需要等待更高价格的汽车，二手车市场的汽车保值率持续上升。它有什么样的风格？看看下面。
没有新的汉兰达在售，也没有 2018 年的七座车型。以下是对丰田汉兰达的多方面评测。
外观方面，汉兰达精英版和豪华版均采用磨砂前格栅。前格栅是用来提高辨别力的，其他区域差距不算太大。
后尾翼和车身沿用老款设计。唯一改变的关键点就是将后尾灯的光源改为LED光源的一部分。虽然没有太大的震感，但完整圆润还是很结实。高大上，处处都是丰田汉兰达的风格。
在汽车内饰设备方面，设计理念没有太大变化。顶配车型采用10.1英寸大屏幕，结合高德导航等文化融合功能，每座配备两个座位。一个usb充电插座是手机党的福利。此外，豪华、尊贵、极致版还包含PCS预碰撞保护系统、DRCC动态雷达探测巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统软件、AHB自动调节远光灯系统软件，保障出行服务。 .
空间层面，让1.7米高的督察坐在前排座位上，在头顶留下几拳。然后，我在保持座位状态的同时2022年新车上市7座车型，再次赶往第二批排检查。头部空间还剩下一拳，脚部空间还剩下几拳。后排座椅放平后全放平，汽车后备箱利用率特别高，足以满足大部分家庭的日常需求。
在驱动力方面，2.0TD-4ST双涡管涡轮增压车用发动机可爆发出162kW/4800-的大功率和350Nm/1700-的最大扭矩转速。始终如一的稳定性和稳健性是这款车发动机的最高亮点。涡轮增压器干预的前后，既没有太突出的发生点，也没有区别。当然，油门踏板提供了很多舒适感。被误认为是大马力自吸发动机的错觉。
6速手动变速箱的呈现也很让人满意。车用发动机与变速器的配合，甚至超过了车用发动机与爱信自家8AT的融合。没有抖动和不科学的偏移。是的，你挑它的缺陷就像你挑鸡蛋里的骨头一样。
汉兰达底盘调试级别，虽然坚固的底盘不容易给你强烈的层次感，但绝不会让你感到轻松。减震器系统软件可以带来很好的冲击过滤能力，同时也可以提供足够的延性支撑点。扭力弹簧根据路面的坑洼和颠簸迅速整齐地收缩和回弹，没有丝毫阻力。拖延症。
最后大家非常关心的还是汉兰达2.0t车型的真实油耗。大家都对其进行了评价。经过多种混地，行驶105.0公里，平均值为车速29.6km/h，油耗10.92升，综合工况油耗计算为10.4L/100km，在这个级别属于大众化水平。
评论
高性价比、舒适的悬挂、强劲的加速、超大的后备箱空间、轻而重的方向盘都是它今天的主要优势，虽然很多竞争对手相继来了，比如本田冠道、大众汽车，它仍然是一个角色适用于途朗、国产锐捷等中型和中型SUV车型。