在我们正式告别2021年之后，终于，国内各大汽车品牌也公布了2021年的销量数据。一年，这只是繁荣的表象。我们看到更多的是这些国产品牌并没有达到既定的目标。因此，我们来看看2021年国产四大汽车品牌的销售数据表现。
吉利汽车
2021年销售目标：153万台
1-12月累计销量：132.80,000台
目标达成率：86.7%
1月2日，吉利汽车正式公布了2021年的销量数据。从官方数据来看，吉利汽车2021年累计销量，其中12月销量同比增长3%。具体来看，吉利汽车中国之星系列2021年累计销量将超过21万辆，领克2021年累计销量同比增长25.68%。
此外，氪品牌12月交付3796辆，环比增长88.7%。值得一提的是，吉利汽车全年新能源及电动化车型累计销量为1辆。同时，海外市场也累计出口新车1辆，同比增长58%。
从整体销量表现来看，2021年吉利汽车132.8万辆的销量数字还是相当可观的。用吉利官方的话来说，从2017年到2021年，他们连续五年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。所以现在的吉利可谓“斗志昂扬”，也正是带着这份信心，吉利敢于树立自己的2022年销售目标为165万台。
不过，我们要泼冷水的是，吉利汽车今年年初定下的销量目标是153万辆，而现在却只交出了132.8万辆的年销量结果。 ，宣传一个没有达到既定销售目标的年度销售业绩，是不是有点太高调了？因此，我也希望吉利能在这里保持低调，力争在2022年超越年初制定的销售目标，到时候庆祝还为时不晚。你认为这是事实吗？
2021年销售目标：149万台
1-12月累计销量：128万台
目标达成率：85.9%
同样在1月2日，长城汽车公布了2021年累计销量数据。根据公布的信息，长城汽车2021年累计销量同比增长15.2%。其中，新能源车型累计销量和海外销量同比增长103.7%。12 月汽车销量同比增长 8.2%。值得一提的是，长城汽车连续6年销量突破百万辆。从销量数据来看，目前长城汽车的销量仅次于吉利和长安。作为一家民营企业，后劲十足。
具体销量数据来看，2021年哈弗品牌销量37.437万辆，其中哈弗H6成为哈弗品牌最畅销车型，同时也支持“半边天”整个哈弗品牌的销量。新推出的哈弗大狗年销量突破10万辆，也为哈弗品牌的销量增长做出了不小的贡献。长城皮卡方面，2021年长城皮卡累计销量23.3006万辆2022年中国汽车车型销量排行榜，同比增长3.6%。其中，长城炮全年累计销量12.7940万辆，同比增长11.4%，12月销量1.@ >5117万台，同比增长24.9%。
从坦克品牌来看，2021年坦克品牌累计销量8.45万辆，其中12月销量1.1958万辆。至于WEY品牌，2021年累计销量5.8363万辆，12月销量仅为1.0065万辆，整体表现偏弱。
最后是ORA品牌。欧拉2021年累计销量13.5028万台，同比增长140%，其中12月销量2.0926万台，同比增长64.@ >2%。值得一提的是，欧拉与豪茂实现全年累计销量5.0931万辆，12月汽车销量达到1.0685万辆，实现单月第一销售量。销量突破1万辆，同比增长430%。
总的来说，长城汽车2021年的销售表现也不错。虽然年初设定的149万辆的年销量目标没有实现，但128万辆的年销量数据也成为民营车企的“销量领跑者”。因此，在接下来的2022年，我们也希望长城汽车能够继续保持这种势头，变得越来越勇敢，努力在新的一年里再创销售新高。
比亚迪汽车
2021年销售目标：75万台
1-12月累计销量：73万台
目标达成率：97.3%
比亚迪也在1月2日左右公布了2021年的销售数据。从数据表现来看，2021年比亚迪乘用车全年销量同比增长75.4%，其中新能源汽车（纯电动汽车销售台、DM插电式混合动力汽车销售台），同比增长231.6%。
具体车型数据来看，比亚迪元家族年销量41402辆，比亚迪秦家族年销量41402辆，比亚迪宋家族年销量54204辆，比亚迪汉年销量家族54204辆2022年中国汽车车型销量排行榜，比亚迪e年销量38360辆，比亚迪海豚系列8-12月累计销量29598辆。
从以上销量数据可以看出，比亚迪目前主要热销车型是比亚迪宋家族，其次是比亚迪秦家族，最后是比亚迪汉家族。这三个车系的火爆也为比亚迪年销量73万辆奠定了基础。值得一提的是，比亚迪年销量突破73万辆，在新能源汽车领域取得新车销量报告，如今比亚迪已成为中国新能源领域当之无愧的领跑者。
最后，从比亚迪前期设定的75万辆的年销量目标来看，比亚迪距离今年的完成目标仅差2万辆。精确的。另外，从比亚迪今年97.3%的目标完成率来看，我们也会发现今天的比亚迪已经不一样了。因此，我们有预感，2022年比亚迪将迎来新一波销量增长。毕竟现在的新能源汽车越来越火，而比亚迪是国内最大的新能源汽车品牌，所以我们会等着瞧。比亚迪2022年的“业绩”。
奇瑞汽车
2021年销售目标：100万台
1-12月累计销量：96万台
目标达成率：96%
奇瑞在很多普通人的心目中并没有很高的存在感，这也与奇瑞低调、不喜做太多营销宣传的“性格”有关。然而，2021年奇瑞汽车以新车累计销量数据和同比增长31.7%的销量业绩完美收官。所以，面对如此优秀的销售业绩，你还看不起吗？是奇瑞吗？
具体来看，在国内市场，奇瑞集团全年共销售汽车，同比增长12.38%；此外，星程汽车全年销售汽车37,155辆（含出口），同比增长20%。121%。奇瑞自主品牌全年共销售新车（含出口），同比增长46.3%。其中，瑞虎8系家族阵容不断壮大，年销量突破16万辆，成为海内外畅销的“全球车”。
捷途品牌方面，捷途汽车全年实现销量（含出口），同比增长17.9%。至此，捷途品牌自成立以来的累计总销量也达到了100辆。
新能源汽车方面，奇瑞集团新能源汽车销量同比增长144.6%。其主力车型奇瑞蚂蚁自推出以来的四年内销量已超过25万辆。新发布的奇瑞QQ冰淇淋也有望为奇瑞新能源注入新的活力。
最后，奇瑞汽车之所以能够获得今年96万辆的累计销量数据，也与其新车的出口有关。要知道，奇瑞目前海外用户已超过195万辆，出口量大，在中国品牌出口率中位居第一，这也是奇瑞集团今年能取得如此优异销售业绩的原因。
从奇瑞集团年初制定的100万辆的年销量目标来看，奇瑞今年的目标完成率也达到了96%。虽然还有4万辆车要完成，但已经很接近了。所以，今年的奇瑞汽车，其实是值得我们点赞的。最终，2022年，奇瑞集团提出了确保年销量150万辆、力争200万辆、年营业收入2000亿元的目标。而随着奇瑞的车越来越好，我们也期待奇瑞能够早日实现这一目标，继续发扬国产汽车品牌。
总的来说，2021年这四大国产汽车品牌都未能完成年初设定的销售目标，这也告诉我们，目前的车市其实并没有主机厂宣称的那么红火。当然，达不到目标也与汽车厂商对全年销量过于乐观有关。毕竟，销售目标也是厂家自己定的。
最后，今天我们没有提到长安汽车的主要原因是，长安汽车平时只公布集团的销量，而长安汽车集团旗下拥有长安福特、长安马自达、长安欧尚等多个品牌。发稿前我们没有公布2021年的集团销售额，所以今天没有提。总之，国内各大汽车品牌需要继续努力，争取在2022年实现年初制定的销售目标。（文/优时汽车大卓）