眼看2020年倒计时，面对2020年这样艰难的一年，各行各业都受到了不同程度的打击，大家都感慨万千。
同样，2020 年对汽车行业来说将是艰难的一年。 2020年疫情的前几个月，4S店用“无人”等字眼一点也不为过。基础差的人，没能熬过复工复产的时间。
这样的2020年，各个品牌的销量如何？今天，等销量榜一出，苏总就给大家呈现。
2020年销量排名前十的汽车品牌分别是：南北大众、本田、丰田、日产、吉利、别克、长安、哈弗、奥迪、奔驰。
其中，大众以233.80,000辆位居第一，超越本田89.90,000辆143.90,000辆。 ，大众在国人心目中的口碑一直不错，大众的轿车和SUV也受到不少国人的信赖，但今年上汽大众的“翻车事件”也在一定程度上影响了其销量。
说完总销量，再来看看2020年销量前十的国产品牌，分别是：哈弗H6、五菱宏光S、博越、新帝豪、荣威RX5、亚多、哈弗M6、传祺GS4、彬越、荣威i5。
其中，国产车哈弗H6销量数据排名第一，超越五菱宏光位居第二，博越位居第三，全年累计销量2022年小型车销量排行，国产车销量前十的吉利汽车拥有三辆名单上的型号。在这里，苏先生对吉利汽车大加赞赏。在SUV大行其道的年代，吉利新帝豪能拿到销量第四的位置实属不易。
德系车销量排名依次为：大众、奥迪、奔驰、宝马、捷达、斯柯达。
大众233.8万辆的销量远超第二名奥迪的173.3万辆。同理，奥迪60.5万，奔驰58万2022年小型车销量排行，宝马55.8万，ABB奢侈品牌也有可比性。
日本品牌销量排名分别为：本田、丰田、日产、马自达、三菱。
日本前三：丰田、本田、日产依旧强势，虽然这两个领域都不想和日产玩，但三者的销量都超过了100万，依然处于第一阵营；一向自诩的马自达，依旧坚守小众，销量20不值得；退出中国市场的三菱品牌，由于之前的名声，销量依旧不大。
美国品牌销量排名分别为：别克、雪佛兰、福特、凯迪拉克、特斯拉。
别克以 79.20,000 辆的销量排名第一。其英朗、君威、君越、GL8均表现出色。
通过今年品牌销量的细分，虽然2020年对大家来说确实是艰难的一年，包括车市，但苏总相信只要坚持，不放弃，一切都会好起来的。年底，不少网友都在私信苏先生，打算在过年前买车。证明其值得信赖。