据统计，今年1月，中国汽车市场乘用车销量约为207万辆，而在汽车市场较为成熟的英国，其2016年汽车销量“仅” 269万台。但在人均收入较高、汽车文化源远流长的英国，英国人在选车上也与中国人有很大不同。今天小编就为大家搜集了2月份英国最畅销的十辆汽车，一起来看看英国人更喜欢什么样的车型。
1.福特嘉年华 - 12,777
几十年来，福特嘉年华一直是英国人的最爱，而数据显示没有任何变化的迹象。尽管最新型号也有 8 年历史2022中型轿车畅销车排行榜前十名，而且不是该细分市场中最便宜的选择，但它仍然在销量上遥遥领先。这款小型车拥有出色的操控性和乘坐舒适性，而良好的内饰品质和流畅的发动机性能也是人们喜爱它的原因。不幸的是，两厢车和轿车嘉年华在中国的销量都很惨淡。
2.大众高尔夫 - 8304
尽管大众汽车的尾门丑闻，它并没有削弱大众对高尔夫的热爱。第七代大众高尔夫是一款完美的多面手。英国媒体称其为世界上最好的掀背车。在中国，高尔夫是同级车中最好的两厢车型，但仍然无法与朗逸、英朗等轿车竞争。
3.福特福克斯 - 6767
自 1998 年更换以来，福特福克斯以其卓越的驾驶特性和卓越的性价比证明了自己。虽然最新版福克斯的动力性能比其前代稍显平淡，但其迷人的外观和强大而经济的动力总成使其成为一款物美价廉的车型。在中国，福克斯销量尚可，但轿车明显优于两厢。
4.沃克斯豪尔阿斯特拉 - 6235
Astra 与福特福克斯的竞争对手一直处于劣势，但 2015 年推出的最新一代车型仍然是一款好车。该车拥有敏锐的操控性和出色的经济性发动机，但驾驶感觉和造型成为了它的失点。尽管如此，它仍然是你能买到的最好的掀背车之一。但在中国，双胞胎兄弟别克英朗XT基本销声匿迹，而其衍生轿车别克英朗则大赚。
5.梅赛德斯 C 级 - 5,990
豪华车进入畅销排行榜前 10 名的情况并不少见，但这证明了梅赛德斯-奔驰 C 级轿车的魅力。尤其是对于很多租车公司来说，2014年推出的新款C级车极具吸引力。这一代C级看起来有点像小型S级，其出色的外观和内饰品质俘获了众多消费者的心。奔驰C级在中国的销量也很不错。甚至在今年1月进入中级车销量榜第三名，可见这款车的实力很强。
进入英国市场已有 10 年。结合掀背车的尺寸和SUV的名字，这款车吸引了众多消费者。 2014年推出的第二代日产逍客在动力、经济性、内饰等方面均保持较高水平。高品质的车辆使逍客成为英国最畅销的 SUV。然而，在中国，逍客在紧凑型SUV市场的竞争对手要强大得多。此外2022中型轿车畅销车排行榜前十名，中国人显然更喜欢更大的汽车。像逍客这样月销量“仅”在一万出头的车型，也只能排在榜单前20位。在名字周围。
7.沃克斯豪尔科萨 - 5,260
Corsa 也是英国市场的“老手”，也是嘉年华的竞争对手之一。最新一代车型于 2014 年推出，包括多种车型，从配备 1.4L 汽油发动机的 74 hp 普通版到 202 hp 的 VXR 版。极具竞争力的价格和出色的驾乘感受，可以满足这个级别消费者的需求。相信在不久的将来，这款车不会掉出前十的榜单。虽然 Corsa 曾经是通用汽车的全球车型，但与大众 Polo 相媲美的小型车却没有中国双胞胎。
8.日产 Juke - 4759 辆
鉴于逍客的巨大成功，日产另一款在英国制造的跨界 SUV Juke 畅销也就不足为奇了。消费者喜欢这款精心打造的概念车。日产Juke在中国以英菲尼迪ESQ的名义销售，但其略显怪异的外观和高昂的价格让大多数中国人难以接受。作为小众车型，它在路上的知名度也很低。
9.大众 Polo - 4742
与 和 Corsa 相比， Polo 明显更高档，当然也更贵。大众一贯的风格让这款车看起来更加成熟保守，但也符合不少英国消费者的需求。最新的第五代 Polo 很容易被误认为是小型高尔夫，但这并不是一件坏事。在中国，大众Polo的销量始终位居小型车销量榜首。品牌的影响力、精良的做工、成熟可靠的动力配置和良好的操控感，使其收获了大量用户。
10.奥迪 A3 - 4650 辆
在前 10 名中出现两辆豪华车是罕见的，奥迪 A3 成功挤掉了沃克斯豪尔 Mokka，成为英国第十畅销车。全新奥迪A3有多种款式，包括敞篷、四门、三门和五门掀背车的车身款式，更有激情澎湃的S3和RS3性能版本。有这么多款式可供选择，很容易看出为什么 A3 在英国很受欢迎。在我国，奥迪A3的销量在紧凑型豪华车市场当之无愧，其出色的市场表现也吸引了宝马1系三星等竞争对手加入战场。
编辑评论
从列表中不难发现，英国人明显偏爱掀背车。除了梅赛德斯-奔驰 C 级之外，所有其他车型都是紧凑型或体积小，这一选择与英国相对狭窄的道路明显相关。此外，英国人均汽车保有量约为每人 0.5 辆。与中国每百户拥有 36 辆汽车相比，英国人很少与多人共用一辆汽车。对车内空间的要求不高，小车自然卖的好很多。事实上，中国大部分私家车都不太可能满员，而较大的汽车在平时会消耗更多的燃料和更多的停车位。相信随着时间的推移和市场的成熟，人们对汽车的消费观会越来越理性，盲目选择大型车和加长车型的情况会越来越少。