上次我们整理分析点评了2020年11月的SUV销量，今天我们主要分析点评了11月份的汽车销量。需要说明的是，本文数据包括国产和合资车型以及进口车。我们来看看11月份343款车型的销量排名。
根据新车强制交保（含进口）数据：2021年11月国内乘用车销量为17辆6.6万辆，环比增长4.8%同比下降约13.12%；从累计销量来看，今年1-11月累计销量达到1.889.97万辆。
根据具体排名，本月有23款车型销量过万辆，位列热销榜前十。 7款车型月销量突破2万辆，榜单前三名均突破300万辆。值得一提的是，以下保险金额统计数据来自乘用车销量查询，与乘用车关联数据有所不同。但与其他销量榜相比，保量榜更具有权威性，更接近上市数量。
11月份共销售86.万辆汽车（含进口），占总量的48.8%，环比增长约6%。榜单前十名中，国产品牌车型仅有两款，分别是排名第一的五菱宏光MINI EV和比亚迪秦系。此外，日产轩逸、大众朗逸、丰田凯美瑞均进入榜单前五，月销量均突破2万辆大关。
宏光MINI EV虽然环比下降19.66%，但仍以38,379辆的绝对优势夺得轿车冠军。三。宏光MINI EV之所以如此火爆，一方面是其巨大的性价比让很多预算有限的朋友拥有了自己的爱车，另一方面其精准的定位让它成为很多家庭的第二选择汽车的选择，最佳交通工具的选择。
第二名是轩逸。轩逸11月销量达到37,348台，环比下降8.35%，但1-11月的累计销量是当之无愧的年度销量冠军。这辆车为什么受欢迎，作者已经说了几十遍，这里不再赘述。值得一提的是，其销量几乎占东风日产的一半。
轩逸老对手朗逸11月销量为34,575辆，同比增长6.96%。今年的累计销量拉开了轩逸与轩逸的距离。如果2022年保持在这个水平，很有可能被宏光MINI EV超越。
此外，榜单前10名的国产车还包括排名第四的比亚迪秦系列，其月销量达到25212辆，环比增长10.55%。下半场表现强劲的汽车。比亚迪Qin PLUS DM-i在终端市场上一枝独秀2022小型车销量排名，也让比亚迪家族成为最畅销的家族。作为一款10万元混动车型，比亚迪秦PLUS DM-i不仅在外观上击败了众多对手，更是成为国内最美车款。值得一提的是，秦家系列产品自上市以来累计销量已突破48万大关。
超低油耗性能是其受欢迎的主要因素。毕竟这个价位买车的人看重车子的成本、动力性能等等，都能给你安排的明明白白。 还有一点值得一提的是，比亚迪秦PLUS DM-i抢占的大部分市场份额来自合资品牌，而合资品牌的紧凑型车是其最大的竞争对手，可见其成绩可嘉。
月销量过万的国产车包括吉利帝豪、比亚迪汉、长安逸动系列、吉利星锐等2022小型车销量排名，这些车型也是各自细分市场的代表车型。此外，奇瑞小蚂蚁、传祺影豹、爱安S也是月销量过万的国产车型。
榜单前十之外还有丰田凯美瑞、本田雅阁、丰田卡罗拉、大众速腾、本田思域和别克，月销量均超过1.60,000辆。
在中级车方面，凯美瑞是中级车销量最好的龙头。其11月销量达到23008辆，今年的累计销量也让其以压倒性优势压倒雅阁、天籁、帕萨特、亚龙、迈腾、君威等对手。与往常一样，雅阁是年初以来的热销车型。不出意外，它甚至有可能在下个月超越凯美瑞，夺得年度中级车销量桂冠，你不信吗？让我们拭目以待！受各种问题困扰的亚龙、帕萨特销量不温不火，难以夺得月度中级车销量桂冠。
在豪华品牌方面，本月排名前 10 的豪华车均未上榜。最畅销的汽车是宝马 5 系，排名第 12 位。其11月销量达到14722辆，环比增长11.06%，今年累计销量同比增长12.73%，也是榜单中为数不多的双增长车型之一。
此外，奔驰E级11月销量为13532辆，环比增长2.41%。奔驰E级今年的累计销量，虽然奔驰一直为负，但不影响其汽车销量。比亚迪汉是唯一上榜的豪华品牌汽车。其11月销量再次突破10,000辆，达到13,455辆，环比增长45.48%。前 11 个月的累计销量为 95,537 辆。
此外，宝马3系月销量也突破1万辆，达到11444辆，环比增长16.11%，全年累计销量增长16%比去年同期。随着新3系的到来，BMW 3系销量大幅增长。奥迪A6L和奔驰C级的月销量也超过了8000辆。
那么问题来了，你的车在畅销榜上吗？它的排名是多少？欢迎在文章下方评论区留言与我们互动。