中国新能源汽车的发展越来越快，带来的竞争也越来越激烈。许多品牌已经开始推广新能源汽车。毕竟，这个“蛋糕”越早开始，对他们来说就越好。在国产品牌中，比亚迪在这一领域有着非常独特的眼光。在其他品牌还在以燃油车为主的时候，比亚迪开始慢慢发展新能源车。截止目前，比亚迪新能源可以说在国内新能源市场占有稳固的地位。
在竞争激烈的新能源市场，比亚迪也加快了新车型的推出，比如最近火爆的“海洋系列”、“战舰系列”，王朝系列也将迎来升级换装。我现在要说的是这款2022款比亚迪唐EV，它是继已经上市的宋MAX和刚刚公布预售价的汉DM-i/DM-p之后的又一次重大升级，新车是预计4月中旬开始预售，5月中旬正式上线。估价在30万-35万左右，值得期待。
在外观方面，这一代比亚迪唐EV采用了最新的家族式设计风格。前脸造型与汉EV相似。龙脸的设计采用了封闭式格栅，引擎盖下还有大尺寸。采用银色饰条装饰五菱汽车2022年新款，中间的“唐”LOGO十分醒目，两侧与大灯相连形成一个整体，让新车看起来更加灵动。此外，前包围两侧还采用了三段式进气设计，为新车营造出运动气息。
车身侧面变化不大。悬浮式车顶和流畅的线条让车身看起来流畅动人，新车还更换了低风阻的铝合金轮毂五菱汽车2022年新款，时尚又运动，营造出良好的视觉效果。尺寸方面，它的长宽高分别为4900/1950/，轴距显示与上一代相比，车身长度增加了30mm。
作为一年一度的换装，新车的后尾没有变化。整体造型与上一代唐代并无太大区别，只是标识上有所区别。依旧配备贯穿式LED尾灯，点亮后辨识度高；不过尾部唯一的变化就是后环绕设计，细节设计比上一代更加时尚新颖。
内饰方面，新车内饰设计风格与上一代车型保持一致。简约大气的风格，搭配“天灰色内饰”，显得更加优雅。其中，15.6寸可旋转液晶中控屏和12.3寸全液晶仪表盘也不缺席，科技感十足，配备4.@ >0(5G)智能网络系统，可玩性十足。此外，新车还增加了W-HUD抬头显示，升级了智能驾驶辅助系统功能。
动力方面，2022款唐EV高性能版搭载180KW和200KW双电机，破100只需要4.@>4秒。续航方面，单机-电机长续航版最长续航730km，双电机版最长续航635km。此外，还有一款电池略小的两驱版，续航也达到了600km。可以看出，它与上一代不同。与模型相比，它的续航里程有了显着提升。