□大河新闻·于视频记者齐毅
近日，中国客运协会公布了2月份国内新车销售数据。据统计，2月份国内窄幅乘用车市场销量达到125.0万辆，同比增长4.5%，环比下降39.9%。
在具体车型方面，2月份的销量排名也发生了变化，买车一定要注意。提醒一下，这些热销车型都将亮相2022年第35届春季大河国际车展。
2022年2月汽车销量排名
根据乘联会数据，2022年2月销量前15位的车型中，有7款车型销量呈上升趋势。
此外，比亚迪秦、广汽丰田凯美瑞、广汽本田雅阁、丰田亚龙、五菱宏光MINI EV的销量同比增幅较高。
其中，比亚迪秦销量增长近13倍2022suv销量排行榜前二十名，成为2月份轿车销量前15名中当之无愧的领军车型。
比亚迪秦PLUS DM-i
乘联会数据显示，2022年2月，比亚迪月销量为24,501辆，位居同期轿车销量榜第四位。与2021年同期相比，比亚迪秦销量增长1289.7%。
与此同时2022suv销量排行榜前二十名，广汽丰田凯美瑞的销量也快速增长。乘联会数据显示，2022年2月，丰田凯美瑞月销量为14228辆，位居同期汽车销量榜第六位。
2022 年 2 月 SUV 销量排名
NO.1比亚迪之歌
2 月销量：24,532 辆
在比亚迪宋PLUS DM-i的加持下，最近比亚迪宋家的销量一直在增长。对此，有网友预测，比亚迪宋很有可能超越哈弗H6。这一预测在今年 2 月实现了。 2月份，比亚迪宋以2.45万辆的销量位居SUV销量榜首，销量也实现了298.8%的同比增长。比亚迪宋的强劲表现，是新能源市场挑战传统燃油车市场的体现。
NO.2 本田 CR-V
2 月销量：22,260 辆
本田CR-V在2月份继续表现强劲，不仅获得SUV销量亚军，还获得合资SUV细分市场销量冠军。同时，2月份本田CR-V销量也实现了49.4%的同比增长。本田CR-V销量之所以逆势飙升，与其强大的产品实力是分不开的。本田CR-V除了拥有优于同类产品的强劲动力外，在燃油经济性方面也有明显优势。此外，在品质、稳定性和可靠性方面，本田CR-V也表现不俗，这也让它更受消费者青睐。
NO.3哈弗H6
2 月销量：18,790 辆
哈弗2月份SUV销量排名第三。
NO.4 特斯拉 Model Y
2 月销量：18,593 辆
Model Y 2月份的市场表现也极为亮眼，不仅实现了301.6%的同比增长，而且在SUV销量排名中也有大幅提升。 Model Y销量大涨的原因一方面在于其30万以上的入门价格在纯电动中级SUV市场颇具竞争力，另一方面特斯拉上海工厂加大了交付量。中国市场的新车。
NO.5 丰田RAV4
2 月销量：12,499 辆
2月，丰田RAV4“杀”回SUV销量排行榜前十，排名第五。而2月份丰田RAV4销量也实现了18.2%的同比增长。
NO.6长安CS75
2 月销量：12,297 辆
由于长安CS75 PLUS正在进行更新换代，新车将于2月28日正式上市，很多潜在客户选择持币购买。据了解，全新一代长安CS75 PLUS预售启动以来，累计订单超过2万辆。随着新车产能的逐步释放，全新一代长安CS75 PLUS的销量或将迎来暴涨。在长安CS75 PLUS的带动下，长安CS75家族的销量也将进一步提升。
NO.7 本田 XR-V
2 月销量：11,735 辆
本田 XR-V 在 2 月份的表现非常强劲。不仅超越兄弟车型滨智，夺得小型SUV销量冠军，还实现了27.2%的同比增长。本田XR-V虽然在小型SUV市场的表现长期以来一直略逊于滨智，但仍能保持第二的排名。无论是本田XR-V还是滨智，都能够稳坐小型SUV冠军的宝座，可见这两款姐妹车型的实力。
NO.8 本田滨智
2 月销量：11,073 辆
从今年1-2月的累计销量来看，滨智依然是小型SUV销量冠军。需要指出的是，本田滨智和本田XR-V这两款姐妹车型长期以来一直是小型SUV销量的冠军和亚军。主要原因是这两款车型在产品力方面的表现都相当不错，同时也得到了本田强大的品牌力的支持。
NO.9长安欧尚X5
2 月销量：10,234 辆
欧尚X5在2月份SUV销量排行榜上名列第九。同时，这也是欧尚X5连续第15个月月销量突破1万辆，成为10万级SUV市场的热门车型。欧尚X5主要针对1990年代出生的年轻用户。无论是外观、动力还是科技配置，都迎合了年轻消费者的需求，这也让它的销量不断攀升。
NO.10 比亚迪唐
2 月销量：10,026 辆
2月，比亚迪唐家销量突破1万辆，同比增长677.8%。其中，超级混动旗舰唐DM-i近几个月来势头强劲。这款一炮而红的产品，曾经让终端找车难。特别是在去年产能供不应求的情况下，销量仍在稳步上升。随着比亚迪唐DM-i产能的不断释放，势必会推动比亚迪唐家族销量再次攀升。
2022年2月MPV销量排名
我们的老朋友五菱宏光依然位居榜首。第二辆别克GL8也售出9090辆，比1月份小幅增长12.5%。
传祺M8以5001辆再次重回前三。
MPV市场的黑马玩家是赛纳，自推出以来一直在加速。在TNGA丰田全球架构的支持下，赛纳无论在空间还是动力上都比普通车有更好的表现。
和 仍在稳步推进，分别以 3,069 辆和 2,497 辆占据第 6 位和第 7 位。
另一款在2月飙升的车型是上汽大通G50，从1月的19日跃升至11日的1155辆。
Custo 稳步增长，拥有 1,076 辆汽车。虽然是合资模式，但 Kustu 对中国用户还是有独到的理解。以“大空间”为突破口，4950/1850/+轴距的车身尺寸，轻松挑战老牌奥德赛。再加上官方打出的“合资品牌最便宜的MPV”的口号，着实拉了一波流量。
