一、购置税税率从7.5% 调回10%
自2017年1月1日起，我国出台新政策，对1.6升及以下的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税。但到2018年，该政策将完全退出2022年新车购置税收费标准2022年新车购置税收费标准，恢复10%的法定税率。
首先，新车购置税=新车价格（含税）÷1.17（增值税税率17%）×购置税税率，所以购置税税率恢复为10% ，即：90000辆，车主税多1923元。 11万辆，加税2350元。一辆13万元的车要多缴税2778元。一辆价值15万元的车要多交3205元的税，以此类推。
例如：消费者购车满13万元（1.6升以下），2017年12月31日前购车可享受7.5%购置税优惠：÷1.17×7.5%=8333元。 2018年1月1日之后，退10%购置税的购置税税率为：÷1.17×10%=11111元，前后相差2778元。
此外，以下新政策适用于购车：
(1）车辆证明必须随车携带
新的《汽车销售管理办法》规定，提车时必须附有合格证明。
(2）禁止一切形式的加价
新政策规定，收费标准应以适当形式明示，不得在挂牌价外高价出售或收取额外费用。如果以后提车时遇到各种情况，比如抬高车价，可以用法律武器来保护自己的权益。
(3）打破区域销售限制
新政策规定：供应商和经销商不得限制消费者户籍所在地；消费者不限于汽车零部件、保险等产品的供应商和售后服务商，但家用汽车产品的“三包”服务和召回不限于消费者。供应商自费使用的配件和服务除外。
(4）禁止强迫消费者购买配件等。
新政策规定，经销商销售汽车时，不得强迫消费者购买保险或为其提供车辆登记等服务。如果是捆绑销售，您可以投诉。
二、购买新能源汽车免征车辆购置税
免征车辆购置税的新能源汽车，通过公布《免征车辆购置税新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）进行管理。 2017年12月31日前已纳入《目录》的新能源汽车，继续免征汽车购置税政策。
自2018年1月1日起列入目录的新能源汽车需同时满足以下条件：
(1）获准在中国销售的纯电动汽车、插电式（包括增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车；
(2）满足新能源汽车产品技术要求；
(3）通过新能源汽车专项检验，达到新能源汽车专项检验标准；
(4）新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商（以下简称企业）在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收等方面符合相关要求等。
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