日前，比亚迪2022唐EV正式发布。新车采用了比亚迪纯电动车型的专属设计语言，整车细节进行了微调，整车续航里程的表现也得到了显着提升。据悉，新车将于4月中下旬预售，5月中旬上市，预估价格区间为30万-35万元。
新车采用全新前脸设计图片
带有活动格栅的图片
比亚迪2022款唐EV外观变化明显。采用“Face”纯电动系列低风阻前脸，同时配备主动式进气格栅，可自学习控制逻辑，智能调节温控系统通风散热。在视觉体验上，新车更接近汉EV的感觉。
与现款相比，车身长度增加了30mm
新车将提供全新的极光蓝车身，并采用巴斯夫自主研发的Magic™专利技术，让色彩更加纯净。尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1950/1725毫米，轴距为2820毫米。与现款相比，仅车身长度增加了30毫米，其他数据保持不变。
车尾下方的包围形状进行了调整，其他设计没有变化
此外，新车还将采用21英寸封闭式低阻轮辋搭配米其林轮胎。车尾的变化不是很大，只是下包围的设计与车头呼应比亚迪新能源2022新车型，包括贯穿式尾灯和尾翼的设计，与现款保持一致。
车内沿用了现在的风格，但细节做了调整。
电子文件手柄采用渐变风格，按键背光也变为蓝色图片
2022款唐EV的内饰设计并没有太大变化，只是增加了新的天灰色内饰颜色，之前的红兔棕色内饰也得到了保留。此外，还有细节上的变化。比如中控面板增加了三个灯带，乘客前部增加了“BUILD YOUR”的英文标识，电子变速杆变成了蓝黑渐变的样式。
新车将配备15.6英寸自适应悬挂中控屏，内置4.0智能网联系统5G版。新车还将增加两个前角雷达，并提供多种智能驾驶配置。此外，新车还将提供HiFi定制级丹拿音响，配备12个扬声器。
新车主推6座车型，第二排是两个独立座椅的图片
根据此前消息，新车将主推6座车型，但同时推出7座版。 6座车型的第二排配备两个独立座椅，预计将提供座椅加热、通风等配置。全车座椅采用NAPPA皮革包覆，并配有龙鳞缝线，质感和视觉效果较现款有显着提升。
2WD 和 4WD 型号的可用图片
动力方面，根据官方数据，新车将提供两驱和四驱两种版本。两驱版最大功率180kW，峰值扭矩350N·m； 180kW和200kW永磁同步电机，0-100km/h加速时间4.4秒。
四驱车型0-100km/h加速时间4.4秒图片
新车将提供多种续航里程可供选择比亚迪新能源2022新车型，部分车型将配备容量为108.8千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，两驱版和四驱版-四驱版CLTC综合工况续航里程分别为730公里和635公里。此外，新车还将提供两驱车型，配备容量略小的电池，CLTC条件下的续航里程为600公里。
比亚迪唐EV定位纯电动中型SUV。虽然2022款从30万到35万的价格区间会比现款略高，但这次经过车辆配置和续航的升级，产品实力得到了很大提升。
自主品牌中，只有广汽AION LX Plus的图片接近价格
新唐EV价格将与部分合资或外资品牌重叠
在竞品方面，由于同级别的自主品牌车型售价普遍在20万元以上，因此售价超过30万元的自主品牌车型只有广汽AION LX Plus（ 28.66-45.96万元），所以唐EV势必以合资或外资品牌抢占市场，如福特Mach-E（26.5-3 7.990,000元）和Tesla Pull Model Y（31.69-41.790,000元）。