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滴滴退市前首发财报,Q3中国出行业务转亏-超级汽车网

   日期:2022-04-20     作者:汽车网  联系电话:浏览:1001    

12月30日,滴滴公布了截至2021年6月30日未经审计的第二季度业绩以及截至2021年9月30日未经审计的第三季度业绩。

上述季度业绩显示,2021年第二季度,滴滴的总收入为482亿元人民币。2021年第三季度,滴滴的总收入为427亿元人民币,环比下降11.48%。

其中,受到行政、市场等多重因素影响,占滴滴总营收超过九成的中国出行业务在第三季度衰退。原先一个季度可以净赚十几亿元的生意现在净亏2900万元(均剔除利息、摊销、折旧和税项)。

一些核心数据,比如收入、订单量、单均收入等,三季度时分别环比跌了13%、9%和5%。

滴滴退市前首发财报,Q3中国出行业务转亏

图片来源:滴滴出行

2021年第二季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前利润(EBITA)为亏损23亿元人民币,去年同期实现收益2亿元人民币。其中,中国出行业务实现收益17亿元人民币,国际业务亏损12亿元人民币,其他业务亏损28亿元人民币。

相比之下,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前利润为亏损75亿元人民币,去年同期为亏损0.17亿元人民币。其中,中国出行业务亏损0.29亿元人民币,国际业务亏损18亿元人民币,其他业务亏损57亿元人民币。

主要受对橙心投资的公允价值变动影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净投资亏损。受此影响,滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏损为306亿元。

滴滴退市前首发财报,Q3中国出行业务转亏

滴滴中国出行业务部分经营数据,图片来源:盖世汽车整理

业绩止不住下滑的同时,滴滴维持着对司机的投入,且重心向司机留存倾斜,旨在防御竞争对手蚕食其市场份额。因为七月至今,中国用户不能在手机应用商店里下载滴滴的打车应用,司机也不能通过滴滴司机应用注册账户。

在有完整数据的第三季度里,滴滴平均每天完成超过2500万笔国内出行订单(包括网约车、 出租车、顺风车、代驾),对应出行业务GTV的话相当于每单抽佣15.24%,比一季度低了五个百分点。

滴滴退市前首发财报,Q3中国出行业务转亏

滴滴出行启动纽交所退市及港股上市,图片来源:新浪微博

在这次的业绩公告里,滴滴再次披露启动纽交所退市及港股上市相关准备的信息。12月3日,滴滴宣布董事会支持公司从纽交所退市,已批准公司进行相关工作,董事会也授权公司启动在香港主板上市的准备工作。

此外,滴滴董事会也有人进出。阿里巴巴董事长兼CEO张勇退出滴滴董事会,他的位置由阿里巴巴高级法务总监、阿里本地生活服务公司总法律顾问张毅接替。

 
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