其中，“新能源车价”是今年最热门的搜索词。相关数据显示，据不完全统计，20家企业约40个品牌出现涨价，涨价幅度在3000元至30000元之间。在现在这样的情况下，真的是回答了“省钱无本事，早买早买”这句话。
在众多新能源汽车品牌中，笔者最看好比亚迪。众所周知，不久前，比亚迪官方宣布，根据战略发展需要，公司计划从2022年3月起停止燃油车生产业务。未来，比亚迪汽车板块将以纯电动和插电为主。杂交种。模型业务。也就是说，新能源板块将是比亚迪未来发展的重点。而比亚迪2022款唐EV日前已经正式亮相。一起来看看吧。这辆车以后值得买吗？
从外观上看，这辆车的外观变化最明显的是前脸。虽然外观轮廓与现款基本相同，但前脸的细节变化明显。取而代之的是类似于比亚迪汉EV的封闭式前脸设计，加上两侧细长的大灯，以及饰件中央的“唐”字浮雕。
内饰方面比亚迪新能源2022新车型，与外观相比，并没有太大的变化。和现款基本一致，只是在材质和配色的细节上做了一些调整。 12.3寸全液晶仪表盘+15.6寸悬浮可旋转中控屏，车载系统的流畅性和功能性都很好，看来这车很不错整体的科技感也很强。
在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4900*1950*，轴距为30mm。看起来它的车身长度比现款长了30mm比亚迪新能源2022新车型，这在车身尺寸上绝对是一大优势。 此外，这款车还有全新的6座版本，采用2+2+2布局，让用户有更多的选择。
在权力方面，一定是很多人关注的焦点。这台车的高性能版配备了180KW和200KW的前后双电机，可以在4.4秒内破百。我们所知道的是，这款车的四驱版在CLTC条件下的最大续航里程为635KM。目前尚不清楚标准车型的电池容量和CLTC续航里程，但可以知道的是，与现款车型的NEDC最大续航里程相比，这款车的续航里程有了一定的提升。
综上所述，我们不难得出结论，2022 Tang EV以“杀气腾腾”、咄咄逼人的姿态出现。纵观同级别车型，2022款唐EV几乎没有直接竞争对手。再加上比亚迪目前的品牌力，2022款唐EV上市后，销量势必不错。
写在最后
那么，销量可观，品牌实力尚可，所以2022唐EV的保值率肯定会上升，所以我说这款车未来值得买。不过，这里需要注意的一点是，2022 Tang EV 预计将于 5 月中旬推出。与目前的价格相比，涨价可能是一件肯定的事情。那我问你，你觉得2022 Tang EV怎么样？