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想买车的再忍忍,五款新车将于下半年上市,款款都是重量级选手

   日期:2022-06-27     来源:网络整理    作者:汽车网  联系电话:浏览:206    
核心提示:今年上半年,包括(丨)、、等多款期待已久的车型迎来上市,获得不俗反响。不过,如果你能再忍忍的话,后半年即将上市的新车同样有着不少亮点。就拿下面五款家用领域的“重量级”选手来说,绝对不会让人白等。即便不说也能猜到,深蓝SL03上市后的直接对手将是特斯拉、比亚迪,甚至是尺寸更大、售价相近的小鹏P7、比亚迪。如果对于当下车型没有特别心仪的选项的话,等等不会吃亏。

转眼间,2022年上半年即将过去。面对工厂停工、油价上涨、新能源集体涨价等多维度打击,国内车市销量一度陷入“冰点”;好在有购车税减免、地方购车补贴等优惠政策,消费者购车热情。受此启发,车市也松了一口气。

今年上半年推出了(丨)、等多款期待已久的机型,反响良好。不过,如果你能忍得住,下半年即将上市的新车也有不少亮点。就拿下面这五位家居领域的“重量级”选手来说,他们绝不会让人们白等。

深蓝色SL03

虽然距离品牌正式发布才2个多月,但长安深蓝却是人尽皆知。至于原因,除了承载长安汽车未来发展的长安深蓝色之外,首款车型深蓝色SL03已经满足了大家的胃口。

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外观和内饰设计上,深蓝色SL03采用极简科幻风格,封闭式前脸,贯穿式尾灯新车上市2022suv,中控台和中控大屏无按键,视觉冲击力极强。当然,可能有人会批评“盲练不便”,但成熟的语音控制系统和丰富的娱乐配置不得不称得上“真香系列”。

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作为一款中型轿车,深蓝色SL03只要有轴距,空间表现可想而知。同时,该车还提供增程式版、纯电动版、氢电动版三套动力系统。前两款已预售,预售价17.980,000-23.180,000元,预计7月上市。

就算不说,也能猜到深蓝SL03的直接对手会是特斯拉、比亚迪,甚至是尺寸更大、价格相近的小鹏P7、比亚迪。这样一来,纯电动汽车市场的选择就会更多,未来的市场竞争也会更加激烈。

广汽传祺

说到广汽传祺,相信最广为人知的就是当年的紧凑型SUV市场,与吉利等车型平起平坐。当然,虽然现在的传祺GS4已经不再辉煌,但新推出的英阔有望从它手中接过“接力棒”。

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按照官方说法,盈阔本着前瞻性、领先设计的初衷,具有“机电共生”的特点。简单来说,英酷采用了非常机甲风格的外观,比如“V”型的格栅、隐藏式门把手、镂空的尾翼,这种设计理念可以与纯电动车型无缝对接,意味着它将指导未来车型的设计方向。

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当然,这辆车的内饰也相当有趣。悬浮的中控屏下方是圆柱形的空调出风口,给人一种类似于画卷缓缓展开的效果;运动座椅、赛车方向盘、精美电子变速杆的加入,全面提升了整车的质感。动力方面,英酷提供1.5T+7速湿式双离合、2.0T+爱信8AT及混动版本。能否成为一炮而红,留下了很大的悬念。

本田全新 CR-V

作为紧凑型SUV市场的“常青树”,一直是合资SUV领域销量的代名词。按理说,没有必要担心销量。不过,从 2017 年的第五代车型开始,CR-V 现在是换代的时候了。新车上市2022suv,新CR-V外观和内饰的变化带来了更多的选择理由。

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与刚才提到的影酷相比,新CR-V的外观设计还是偏向“保守”,并没有太多的未来元素。不过,全新的黑色进气格栅、修长的前大灯、全新设计的“L”型尾灯,带来更多的青春与精致。同时,整车轴距提升至7,实用性有望提升。

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内饰方面,全新CR-V采用了全新的设计语言,悬浮式中控屏和贯穿式空调出风口,更具吸引力;而在动力方面,新车可能会保留1.5T燃油版搭载混动版,这对于还没准备入手纯电动车型的用户来说是个好消息。

新福特

近年来,国内中大型SUV市场可谓空前繁荣。除了大众,别克、雪佛兰、福特探索者等都为7座SUV市场提供了丰富的选择。如今,探索者迎来了新一代,时代的设计足以让它脱颖而出。

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从此前公布的官方图片来看,新探索者采用了更大的进气格栅,中格栅的造型也发生了变化,看起来更加精致;贯穿式灯带延伸至大灯底部,营造出强烈的整体感,搭配类似的全新尾部造型,很好地展现了“钢铁侠的柔情”,让人过目不忘。

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内饰方面,根据此前网上曝光的谍照,新有望采用与新蒙迪欧类似的多屏造型,这在同级别车型中较为少见。此外,轴距、高端材料、出色的越野能力仍将是新探索者的核心卖点,实车市场表现值得期待。

D9

在经历了过去一年合资MPV产品的集体爆发后,今年的MPV市场依然十分热闹。但与以往不同的是,今年的MPV产品围绕着“新能源主题”展开,比如已经上市的蓝途和即将上市的腾势D9。

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作为比亚迪与奔驰合作诞生的品牌,腾势汽车天生就带有新能源基因。之所以之前没有受到重视,是因为新能源市场还没有走上正轨,发展空间有限;使它成为“父亲不爱母亲”。现在,经过年初的股权转让,比亚迪已经占据了腾势汽车的霸主地位,而腾势D9也填补了比亚迪在高端MPV市场的空白。

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从技术上看,腾势D9有插电混动和纯电动两个版本,利用了比亚迪DM-i超级混动和刀片电池,动力表现毋庸置疑;同时,车辆的外观和内饰也融入了奔驰对豪华的理解,真正做到了强强联合。

从目前来看,新车的预售价为33.50000-元,是竞争对手甚至丰田的目标;预售仅仅一个月,它的订单就已经超过了20000台,并不难看。出乎市场对腾势D9的期待。腾势D9能否创造比亚迪汉的“神话”,或将在今年下半年见分晓。

结论:综合来看,无论是产品实力还是市场定位,以上五款车型都具备成为热门车型的潜力。在增加行业“内卷化”的同时,也为消费者带来了更多选择。如果您对当前型号没有特别喜欢的选项,您将无需等待。

 
标签: 比亚迪 国产车
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