上个月结束沪漂的日子，从一线城市回到了四线城市，以后上班再也不用挤地铁了，不过这天天打车太奢侈，公交太折腾，所以这个月买了我人生的第一台车五菱星辰SUV。我买的是五菱星辰的顶配2021款 1.5T CVT星曜版，裸车价还不到10万，性价比真高，其实之前在上海的时候就试驾过，感觉不错，没想到这么快就真的买了。
不得不说现在的国产车设计真的不错，尤其是这台五菱星辰，你能感觉到那种东方韵味，这设计很符合我的审美，既有硬朗的元素，又不是美国大片男主那种纯肌肉感，而是咱们那种既有力量，又有柔韧的感觉。这个双色的设计，个人觉得很出彩，整车线条修长，前脸的设计、尾部灯带也都非常好看。
但是，对我这个搞技术的人来说，如果仅仅只有外观，我绝对不会行动的，其实，五菱星辰最让我看中的还是车辆的性能表现。先看空间，五菱星辰在同级的SUV中绝对是出众的，车子的长宽高分别为4594mm/1820mm/1740mm，轴距为2750mm，很让我满意的一点，就是星辰的后排地板是纯平的，我1.8米，190斤的表弟坐副驾还是后排都毫无压力，前后排的座椅都是可以调节的，类似于这种的小细节很多，都让坐的人觉得舒服。
坐的是舒服空间够是个基础，但是仅仅有空间那是不能让我满意的，我选这台星辰还相中了这车座舱里的很多设计和细节，比如手感好使用方便的皮质多功能方向盘，柔软且支撑性强的环保座椅，智能化的Ling OS灵犀系统，以及全景天窗、360°高清全景影像、256色车内氛围灯等，坐在里面让你感觉享受。我是觉得现在这个时代，家用车不仅仅是一种方便出行，还是一种生活品质和享受吧。
就这个智能化系统来说，其实很早开始很多车都有了，但是你自己实际试了就知道，系统好不好唤醒，语音识别准不准确，手机互联能不能实时，远程操控功能到底实用不实用，这些细节才决定这个智能化系统是实用的还是摆设。到目前为止，我对星辰的Ling OS系统还是很满意的。
星辰的动力是1.5T涡轮增压发动机 + 模拟8速CVT变速器，百公里加速10.6S，整体就是起步快，换挡平顺。星辰还是同级唯一配备荷兰KONI 公司的FSD减震阀，减震效果和稳定性都很出色。承载式的车身结构，高强钢的使用，环抱式安全气，还有EPS系统都让安全性也更有保证部。
新车刚开还不到一个月，油耗基本是9左右，销售说过了磨合期，会好一些，到时候再看看，整体上，这台五菱星辰我还是很满意的。