换季时，汽车板块出现频率最高的文章是关于汽车的季节性保养，尤其是春夏秋冬。
阅读更多这些文章后，你会发现大多数文章中的所谓季节性保养是永远无法避免的——机油和防冻液。一般夏天用高粘度机油汽车没有冷却液能开吗，冬天换冬季防冻液。
综上所述，一年换两次机油和防冻液比去XX家靠谱。
但是汽车保养真的那么麻烦吗？
如果您的汽车是二十或三十年前的“古董车”，则可能是必需的。这是因为在几十年前，汽车的制造、生产和维修过程比现在落后很多，而且当时的机油大部分是矿物油，半合成机油也很少，更不用说全合成机油。
可能有人要说，就算是全合成机油，不是也标注了粘度指数吗？温度越高，发动机温度越高，不应该使用粘度更高的机油来保护吗？
嗯……
我只想说，现代发动机都是带恒温器的水冷系统，自动恒温！只要不是在南极无人区和火山口，在正常人类可以生存的环境中，热车状态下油的工作温度都差不多！
当然汽车没有冷却液能开吗，如果你有风冷发动机的车，你可以跳过这一段。
因此，对于油品的选择，只需要按照《保养手册》推荐的油品粘度指数来购买即可。
说完油，再来说说防冻液。
，防冻液的全称应该叫防冻冷却液。过去，发动机冷却液一般没有防冻功能。尤其像一些大型卡车，通常使用普通蒸馏水甚至自来水作为发动机冷却液。冬天，为了防止水箱在夜间结冰而开裂，司机也会在夜间将水箱中的冷却水排掉，然后在第二天用车前补充。
但是，现在车辆使用的冷却液，无论是卡车还是家用车，都具有防冻功能，而且很多都是长效防冻液，不存在过期问题。我们唯一要做的就是检查它是否有防冻剂。没用完。
刀妹说
网上有很多关于汽车保养的文章。与其在网上一一点击文章，然后自己猜测，还不如回家看看你的《维修手册》。
你觉得汽车冬天需要做哪些保养？