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打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命-超级汽车网

   日期:2022-04-20     作者:汽车网  联系电话:浏览:997    

座舱是能够让用户感知到汽车智能化水平最直观的体现,也是用户对智能汽车的第一印象。对于汽车发展而言,芯片、AI技术、操作系统、人机交互、云端服务、大数据等新技术正以前所未有之势快速“上车”,并最先集中体现在座舱之上。智能座舱作为一个跨学科、多元化的产物,其产业与服务生态较为复杂,主机厂、供应商、造车新势力与科技公司等都投身于智能座舱的大局之中。

正是在这样一场牵涉多方“合纵连横”的棋局之中,一匹千里马正疾驰而来。

商汤被认为是亚洲最大的人工智能软件公司。通过打造业内前所未有的通用人工智能基础设施,推动多功能超高精度AI模型的大规模量产,商汤帮助2400多家来自各行各业的客户获得更好的体验和技术的提升。

在智能汽车正逐步成为智慧城市、智能出行、智享生活关键枢纽的大背景之下,商汤跨着千里马“绝影”踏入了智能汽车的江湖。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命  

图片来源:商汤科技

扎根六年,成果斐然

商汤的智能汽车业务拥有一个极高的起点。

早在2016年,商汤就开始研发绝影智能汽车平台,并于2017年与全球顶级车厂本田成为战略合作伙伴,向其提供自动驾驶相关的AI技术。

时至2022年,以AI原创技术打破工业应用的红线为契机,先后在智慧商业、智慧城市、智慧生活等领域实现场景验证和规模化落地的商汤科技,不断将积累的AI技术和工程化能力,迁移到汽车领域。

截至目前,商汤绝影已与30 余家汽车公司合作,并已获选为50多个车型的供应商。而在未来数年内,将有超过2000万辆汽车搭载绝影的技术。

在日前落幕的盖世汽车2021汽车智能座舱与用户体验大会上,商汤科技移动智能事业群智能车舱副总裁许亮以《AI赋能座舱—通用视觉技术体系创新》发表主题演讲,重点介绍了,商汤绝影如何倚仗全新发布的新一代通用视觉技术体系“书生”(INTERN),给汽车座舱智能化带来更多的想象空间。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命

 商汤科技移动智能事业群智能车舱副总裁 许亮

“书生”拓展座舱无限边界

由于汽车处于移动状态,其产生的感知数据无论在数据体量还是数据质量方面,都远高于其他领域。智能汽车就是一个巨大的移动数据生产源。如何高效利用这些数据,商汤提出了自身的解决方案。

2021年11月,上海人工智能实验室与商汤科技共同发布新一代通用视觉技术体系“书生”(INTERN),该体系配备SenseCore商汤AI大装置,在大装置的帮助下,该体系的算力与算法精度都获得了大幅度的提升。据悉,“书生”在只有10%的数据的情况下,就能实现超过CLIP基于完整下游数据的准确度。

在商汤AI大装置的加持之下,一个能够输入语音、图像、文字,还有激光雷达的3D点云等多种类型数据,并完成各种各样任务的智能汽车平台独立品牌——SenseAuto商汤绝影智能汽车平台应运而生。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命

 图片来源:商汤科技

绝影重新定义了智能座舱,将座舱内的人机交互界面将从被动式交互转变为主动式交互,同时儿童安全座椅检测、宠物模式、虚拟伴侣、数字人、智能拍照、健康检测、自动开车门等全新的体验将会大量上车

值得一提的是,基于先进的计算机视觉算法,商汤日前在广州车展上全新发布了车舱乘员健康检测系统,可以实现最快15秒就可以测出用户当前的心率、心率变异性、血氧饱和度、血压和呼吸频率,测量结果准确度接近医疗专用器械水平。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命

 图片来源:商汤科技

我们可以预见,绝影借力商汤底层高效算法生产中枢提供座舱解决方案的同时,也可以把不同行业创新成果与优势借力到座舱之中,带来更多丰富的功能,不断拓展智能汽车的应用边界和场景。

上能全栈突破,下可赋能百业

商汤绝影以“一横一纵”的方式打造了智能汽车的创新座舱,“一纵”是指能够提供智能驾驶和智能座舱的全栈解决方案,“一横”是指将基础的软硬件设施提供给车厂和合作伙伴,赋能不同的主机厂。

同时,商汤亦希望把AI核心技术能力向全链路、完整供应链上下游展开,赋能合作伙伴,降低创新成本、缩短研发周期、打通多样需求,为终端消费者带来全新智能化体验,真正实现与汽车产业和生态的共生共赢。

商汤将依托自身优势,为主机厂与供应商带来三方面的助力。

第一:帮助商汤的生态合作伙伴和客户深度挖掘汽车感知数据的价值。从算力的角度看,智能汽车的算力是智慧城市视觉感知终端算力的百倍,是智能手机的几十倍。汽车作为移动的数据生产源,关键是如何通过人工智能算法去挖掘这些数据背后的价值,而这正是商汤所最为擅长的部分——将各类视频、图像,还有3D的非结构化数据高效地进行结构化。

第二:五大优势的提高,连接智能汽车和商汤智慧产业生态,实现服务输出。商汤科技在人工智能领域深耕多年,其积累了五大优势,其一,商汤AI大装置,具有高算力,高效CPU和大量算法模型;其二,丰富的系统适配与性能优化经验,在摄像头配适,SOC配适,整车标定上都有先进内核;其三,严格的质量体系,持续的能力认证建设已经获得多项国内外质量认证;其四,完备的测试验证体系,在专业实验室测试外已经累计路测里程30000+公里;其五,商汤高度重视数据安全和保护,充分保护用户隐私。

第三:实现商汤与汽车产业和生态的共生共赢。除了之前提到的商汤绝影已与30 余家汽车公司合作,并已获选为50多个车型的供应商之外。据最新消息,日前商汤科技已与南京一汽签约合作,将为一汽集团红旗品牌的量产车型融入多项先进的智能化技术赋能。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命

 图片来源:商汤科技

原创产品上车只是一个起点

商汤科技已经找到了中国汽车产业在某一个赛道找到了领先于全球的机会点,其愿同多方合作,一同领创未来。

打破场景创新与技术规模化落地陷阱,商汤通用视觉体系燃座舱革命  

 图片来源:商汤科技

目前,商汤科技在资本市场上受到了极高的关注,盖世汽车CEO周晓莺认为,这主要归功于科技的力量。商汤在各个领域里的进步时,车机操作系统也正在不断迭代,若将目光放置在历史的长河中,其实人类正处在第四次科技革命中。

她进一步表示,科技领域所谈论到的元宇宙、数字人和伴生系统,将会极大地改变人与世界的关系,以及人类的生活方式和生活场景。正是因为新科技在中国有更大容错的市场,所以才有这么多车企愿意去积极拥抱和应用新技术,才让它有机会迭代。

在供应链关系不断被重新定义的当下,每一次技术性的迭代都给用户带来了全新的体验,科技产品的上车只是一个起点。它要通过上车再去有机会做迭代,因此只有上更多的车,才有机会迭代成更好的产品,发现更多的使用场景。这就是新供应链网络所产生的价值,也是商汤科技产品的价值所在。

 
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