4月14日，福特中国也公布2022年第一季度产销情况，据最新产销快报，福特中国一季度在华共销售汽车近12.5万辆，多款新车订单超出预期。
持续近两年的“缺芯”危机尚未完全淡去，动力电池原材料等大宗商品价格快速上涨，又让全球汽车产业陷入低谷。近日，中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)公布了2022年一季度全国汽车产销数据。今年1-3月，全国汽车产销648.4万辆和650.9万辆，同比分别增长2.0%和0.2%，增速分别比前两个月回落6.8个和7.3个百分点。面对芯片短缺等多重外部环境挑战，福特中国携手合作伙伴和供应商积极应对，并加速销售及营销策略向数字化转型，确保“福特中国2.0”各项业务的顺利推进，让福特中国实现了逆势增长。同时，福特中国各团队在疫情期间迅速采取创新销售举措，包括网上看车、1对1试驾、视频讲解、在线订车和在线汽车金融服务等全流程无接触购车服务，更好地解决了消费者的购车和用车顾虑。
“福特中国2.0战略产品如全新林肯Z、新一代福特蒙迪欧陆续投放市场，受到客户广泛热捧的现象说明我们两个标志性品牌和产品内涵在中国充满潜力，虽然芯片短缺、原材料涨价以及突如其来的疫情反复正在给行业带来持续挑战，我们对于长期的市场发展以及我们的表现抱有足够信心。”福特中国总裁兼CEO陈安宁表示，“今年还是福特中国加速电气化发展至关重要的一年，我们已经克服了年初疫情对电池供应的影响，福特Mustang Mach-E纯电智能SUV的交付速度开始在三月稳健爬坡，我们还将在今年带给消费者更多值得期待的智能化产品。”
化挑战为机遇，未来，福特中国将在福特陈安宁的带领下，进一步落实“福特中国2.0”战略目标，围绕“电气化”和“智能化”进行转型升级，打造更美好的汽车生活。